[實用新型]一種扣接式汽輪機葉片有效
申請號: | 201721279551.1 | 申請日: | 2017-09-30 |
公開(公告)號: | CN207583438U | 公開(公告)日: | 2018-07-06 |
發明(設計)人: | 劉達;王河平;宗國翼 | 申請(專利權)人: | 南京賽達機械制造有限公司 |
主分類號: | F01D5/14 | 分類號: | F01D5/14;F01D5/28;F01D5/30;C21D1/18;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/44;C22C38/46;C22C38/60;B23P15/00;B23P15/02 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 動葉片 葉冠 凸塊 汽輪機葉片 扣接 本實用新型 扣接式 葉根 葉型 截面形狀 結構穩定 使用壽命 同一圓周 依次連接 轉動過程 連接端 有效地 緊靠 晃動 配合 | ||
本實用新型公開了一種扣接式汽輪機葉片,包括多個互相緊靠的動葉片,所述動葉片包括葉根、葉型和葉冠,所述葉根、葉型、葉冠依次連接,所述兩個相鄰的動葉片的葉冠連接端上分別設置有凹槽和凸塊,所述凹槽和凸塊相配合,所述兩個相鄰的動葉片通過葉冠上的凹槽和凸塊可互相扣接,所述動葉片的葉冠的截面形狀均為同一圓周上的圓弧,所述多個互相扣接的動葉片葉冠形成一段圓弧。本實用新型在葉冠上設置有凹槽和凸塊,相鄰的動葉片可以通過凹槽和凸塊互相扣接,使動葉片的結構穩定,有效地避免了轉動過程中動葉片的晃動,從而大大延長了汽輪機葉片的使用壽命。
技術領域
本發明涉及發電設備技術領域,特別是涉及一種扣接式汽輪機葉片。
背景技術
汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械,又稱為蒸汽透平,主要用作發電用的原動機,也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等,還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產和生活上的供熱需要。
汽輪機在工作時,動葉片高速旋轉,而一般汽輪機的動葉片僅僅是葉根連接在葉輪上,因此動葉片很容易產生晃動,從而影響到動葉片的使用壽命。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是,提供一種扣接式汽輪機葉片,在葉冠上設置有凹槽和凸塊,相鄰的動葉片可以通過凹槽和凸塊互相扣接,使動葉片的結構穩定,有效地避免了轉動過程中動葉片的晃動,從而大大延長了汽輪機葉片的使用壽命。
為了解決以上技術問題,本發明的技術方案如下:
一種扣接式汽輪機葉片,包括多個互相緊靠的動葉片,所述動葉片包括葉根、葉型和葉冠,所述葉根、葉型、葉冠依次連接,所述兩個相鄰的動葉片的葉冠連接端上分別設置有凹槽和凸塊,所述凹槽和凸塊相配合,所述兩個相鄰的動葉片通過葉冠上的凹槽和凸塊可互相扣接,所述動葉片的葉冠的截面形狀均為同一圓周上的圓弧,所述多個互相扣接的動葉片葉冠形成一段圓弧。
進一步的,所述凹槽為T型凹槽,所述凸塊為T型凸塊。
進一步的,所述葉根為縱樹葉型,所述葉根的側面上設置有限位裝置,所述限位裝置包括旋轉電機和限位桿,所述旋轉電機固定設置在葉根側面的中部,所述旋轉電機的旋轉軸與限位桿的中部連接,所述限位桿的長度小于葉根的長度,所述限位桿的長度大于葉根的寬度。
進一步的,所述葉型的中部設置有拉筋孔。
本發明的有益效果是:
(1)本發明所述的扣接式汽輪機葉片,在葉冠上設置有相匹配的凹槽和凸塊,安裝時相鄰的動葉片可以通過凹槽和凸塊互相扣接,使動葉片的結構穩定,且動葉片的葉冠的截面形狀均為同一圓周上的圓弧,多個互相扣接的動葉片葉冠形成一段圓弧,使相鄰的動葉片之間連接更為穩定,有效地避免了轉動過程中動葉片的晃動,從而大大延長了汽輪機葉片的使用壽命;將凹槽和凸塊均設置成T型,使相鄰的葉冠連接更為穩定;
(2)本發明所述的扣接式汽輪機葉片,采用縱樹葉型葉根,安裝時只需要將葉根插入到葉輪上的縱樹葉型槽孔中,安裝或拆卸都十分方便快捷;縱樹葉型葉根與葉輪上的縱樹葉型槽孔緊密配合,工作時,受熱產生膨脹,葉片與葉輪連接更為穩定;在葉根的側面上設置有限位裝置,通過旋轉電機帶動限位桿轉動,可以將葉片的位置限制在葉輪的表面,使各個葉片均位于統一平面上;
(3)本發明所述的扣接式汽輪機葉片,在葉型中部設置有拉筋孔,通過拉筋進一步提高了各個動葉片之間的連接穩定性,進一步減少了汽輪機工作過程中動葉片的晃動;
(4)本發明所述的扣接式汽輪機葉片,在原料中加入Mo、Ni等強化元素,使汽輪機葉片的抗振性能和抗腐蝕性能提高了18%,加入V元素,可以細化晶粒,使鋼的強度和韌性提高了 15%,而Nb元素可以降低鋼的過熱敏感性,有效地延長了汽輪機葉片的使用壽命;
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