[實用新型]用于電動汽車的車載智能警示音設備

有效

• 申請號: 201721279502.8
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207711909U
• 公開（公告）日: 2018-08-10
• 發明（設計）人: 許廣振;嚴國進;宋曉玨;劉建梅;黃劍龍
• 申請（專利權）人: 上海實業交通電器有限公司
• 主分類號: B60Q5/00
• 分類號: B60Q5/00;H04R3/00;G10L25/75
• 代理公司: 北京永新同創知識產權代理有限公司 11376
• 代理人: 鐘勝光

1.一種用于電動汽車的車載智能警示音設備，其特征在于，所述車載智能警示音設備包括：

喇叭線圈組件；

與所述喇叭線圈組件連接的喇叭號筒；以及

與所述喇叭號筒連接的模擬音發生裝置，所述模擬音發生裝置被配置為根據所述電動汽車的電動機的當前狀態而輸出相應的發動機模擬聲音信號，所述發動機模擬聲音信號通過所述喇叭號筒發出來。

2.根據權利要求1所述的車載智能警示音設備，其特征在于，所述模擬音發生裝置包括單片機，所述單片機具有存儲單元，所述存儲單元存儲有與所述電動機的多種狀態相對應的發動機狀態模擬聲音數據。

3.根據權利要求2所述的車載智能警示音設備，其特征在于，所述電動機的多種狀態包括電動機的啟動狀態以及電動機的多個轉速狀態，其中所述多種狀態中的每一種狀態對應一個發動機狀態模擬聲音數據。

4.根據權利要求3所述的車載智能警示音設備，其特征在于，所述模擬音發生裝置包括總線接口，所述單片機通過所述總線接口與所述電動汽車的車身控制器連接。

5.根據權利要求4所述的車載智能警示音設備，其特征在于，所述車身控制器被配置為通過所述總線接口向所述單片機傳輸指示所述電動機的當前狀態的當前狀態信號，所述單片機根據所述當前狀態信號輸出發動機模擬聲音信號。

6.根據權利要求5所述的車載智能警示音設備，其特征在于，所述單片機具有處理單元，所述處理單元與所述存儲單元和所述總線接口連接，所述處理單元被配置為根據從所述總線接口接收的當前狀態信號和存儲在所述存儲單元中的發動機狀態模擬聲音數據，來確定與所述當前狀態信號所指示的當前電動機狀態相對應的發動機模擬聲音信號。

7.根據權利要求5所述的車載智能警示音設備，其特征在于，所述模擬音發生裝置還包括音頻驅動電路，所述音頻驅動電路與所述單片機連接，以將所述單片機輸出的發動機狀態模擬聲音信號放大。

8.根據權利要求7所述的車載智能警示音設備，其特征在于，所述模擬音發生裝置還包括揚聲器，所述揚聲器位于所述喇叭號筒內并與所述音頻驅動電路連接，以接收經放大的發動機狀態模擬聲音信號。

9.根據權利要求1所述的車載智能警示音設備，其特征在于，所述喇叭線圈組件包括含定鐵芯的電磁線圈和含動鐵芯的振動膜片，所述車載智能警示音設備還包括驅動電路，所述驅動電路與所述喇叭線圈組件的所述電磁線圈連接，以對所述電磁線圈進行驅動。

10.根據權利要求9所述的車載智能警示音設備，其特征在于，還包括保護電路，所述保護電路與所述驅動電路連接，以對所述驅動電路進行保護。

11.根據權利要求10所述的車載智能警示音設備，所述模擬音發生裝置、所述驅動電路、所述保護電路和所述車載智能警示音設備的音頻驅動電路位于同一個電路板上。