[實用新型]一種送料機構有效
| 申請號: | 201721278339.3 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN207390266U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發明(設計)人: | 毛興寬 | 申請(專利權)人: | 湖南傲派自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G25/02 | 分類號: | B65G25/02 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 李天星;彭成 |
| 地址: | 411100 湖南省湘*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機構 | ||
本實用新型公開了一種送料機構,包括呈相對設置的第一擋板和第二擋板、固定裝置、驅動裝置;所述第一擋板與第二擋板之間形成有通道;所述固定裝置包括沿著通道的延伸方向依次排列在通道內的至少兩個固定塊;任意相鄰的兩個固定塊之間均設置有活動塊;所述固定塊上設置有卸料斜面,所述活動塊上設置有導向斜面;所述驅動裝置用于驅動各活動塊下降以使活動塊的導向斜面適于從相鄰且靠近第一擋板首端的固定塊的卸料斜面接收物料;所述驅動裝置還用于驅動各活動塊上升。本實用新型可將物料進行移送,而無需人工移送物料,可減輕操作人員的勞動強度,而且,還可確保送料順暢性,實現物料的逐個移送。
技術領域
本實用新型涉及送料領域,具體涉及一種送料機構。
背景技術
目前,檳榔、橄欖等物料常通過操作人員手動進行移送。但在批量生產過程中,操作人員需要進行多次移送物料,從而造成操作人員的勞動強度較大,遠不能滿足工業需求。
實用新型內容
為了克服現有技術的不足,本實用新型的目的在于提供一種送料機構,其可將物料進行移送,從而可減輕操作人員的勞動強度。
本實用新型的目的采用如下技術方案實現:
一種送料機構,包括呈相對設置的第一擋板和第二擋板、固定裝置、驅動裝置;所述第一擋板與第二擋板之間形成有通道;所述固定裝置包括沿著通道的延伸方向依次排列在通道內的至少兩個固定塊;任意相鄰的兩個固定塊之間均設置有活動塊;所述固定塊上設置有卸料斜面,所述活動塊上設置有導向斜面;所述驅動裝置用于驅動各活動塊下降以使活動塊的導向斜面適于從相鄰且靠近第一擋板首端的卸料斜面接收物料;所述驅動裝置還用于驅動各活動塊上升以使活動塊的導向斜面適于將物料引導至相鄰且遠離第一擋板首端的卸料斜面。
所述卸料斜面從遠離第一擋板首端的一端至另一端逐漸向上傾斜。
所述導向斜面從遠離第一擋板首端的一端至另一端逐漸向上傾斜。
所述驅動裝置為氣缸,且該氣缸的活塞桿呈豎直設置。
所述氣缸的活塞桿連接有活動座,所述活動塊設置在活動座上。
所述驅動裝置用于驅動各活動塊下降使得活動塊的導向斜面低于相鄰且靠近第一擋板首端的卸料斜面以適于從該相鄰且靠近第一擋板首端的卸料斜面接收物料;所述驅動裝置還用于驅動各活動塊上升使得活動塊的導向斜面高于相鄰且遠離第一擋板首端的卸料斜面以適于將物料引導至該相鄰且遠離第一擋板首端的卸料斜面。
所述卸料斜面設置在固定塊的頂端,導向斜面設置在活動塊的頂端。
所述固定塊的兩側分別一一對應地與第一擋板、第二擋板靠貼,所述活動塊的兩側分別一一對應地與第一擋板、第二擋板靠貼。
相比現有技術,本實用新型的有益效果在于:
本實用新型提供的送料機構通過采用第一擋板、第二擋板、固定裝置、驅動裝置的結合設計,可利用驅動裝置驅動活動塊降升,使活動塊可從相鄰且靠近第一擋板首端的卸料斜面接收物料,并將物料引導至相鄰且遠離第一擋板首端的卸料斜面上,從而可以此方式不斷將物料進行移送,而無需人工移送物料,可減輕操作人員的勞動強度,而且,還可確保送料順暢性,實現物料的逐個移送。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的另一方向的示意圖;
圖3為本實用新型的側視圖。
圖中:191、第一擋板;192、第二擋板;193、固定塊;194、卸料斜面;195、驅動裝置;196、活動塊;197、導向斜面;198、活動座;199、第一擋板首端。
具體實施方式
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