[實用新型]一種摩托車尾燈一體化組件

有效

• 申請號: 201721276375.6
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207328674U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發明（設計）人: 江銘;劉偉鋒;潘勇;陶蕓靜
• 申請（專利權）人: 速珂智能科技（上海）有限公司
• 主分類號: B62J6/04
• 分類號: B62J6/04
• 代理公司: 上海海頌知識產權代理事務所(普通合伙) 31258
• 代理人: 何葆芳

本實用新型公開了一種摩托車尾燈一體化組件，包括尾燈和牌照燈，所述尾燈由尾燈殼和設置在尾燈殼內的尾燈燈體組成，所述尾燈殼的上部中間部位設有開孔，所述開孔內鑲嵌有透光片，所述牌照燈設于尾燈殼內且位于透光片的正下方，所述尾燈殼的下部設有反射體，所述尾燈殼、反射體共同安裝于摩托車的后擋泥板上。本實用新型提供的摩托車尾燈一體化組件，結構簡單，牌照燈、尾燈、反射體一體化的安裝于后擋泥板上，拆裝時，無需拆下后擋泥板，拆裝方便，使用方便，相對于現有技術，具有顯著性進步，具有推廣應用價值。

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車構件，具體涉及一種摩托車尾燈一體化組件。

背景技術

摩托車后擋泥板上通常設有尾燈、牌照燈和反射體，尾燈、牌照燈和反射體通常是單獨設置，占據空間較大，并且安裝繁瑣，另外，現有摩托車的牌照燈大多固定在后擋泥板中上部的牌照安裝支架上，而照射牌照的燈安裝在靠近牌照安裝支架上方徑向擋泥板內側，要使燈光照射到牌照上，必須在燈具下方的擋泥板上挖個缺口，這種燈具與擋泥板的結合，換燈泡麻煩，一旦燈泡壞了，必須先拆下擋泥板，在替換燈泡，然后再將后擋泥板安裝在車上，使用不方便。

發明內容

針對現有技術存在的上述問題，本實用新型的目的是提供一種結構簡單、拆裝方便、集牌照燈、尾燈、反射體于一體的摩托車尾燈一體化組件。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種摩托車尾燈一體化組件，包括尾燈和牌照燈，所述尾燈由尾燈殼和設置在尾燈殼內的尾燈燈體組成，所述尾燈殼的上部中間部位設有開孔，所述開孔內鑲嵌有透光片，所述牌照燈設于尾燈殼內且位于透光片的正下方，所述尾燈殼的下部設有反射體，所述尾燈殼、反射體共同安裝于摩托車的后擋泥板上。

作為優選方案，所述尾燈燈體安裝于尾燈殼的左右兩端。

作為優選方案，所述尾燈殼的下部向外延伸有突出的延長板，所述反射體安裝于延長板上。

作為優選方案，所述透光片為無色透光片。

作為優選方案，所述尾燈殼內設有牌照燈底座，所述牌照燈安裝于牌照燈底座上。

作為優選方案，牌照燈對著透光片朝上放置。

作為優選方案，包括牌照板，所述牌照板設于尾燈殼靠近透光片一端的斜上方。

相較于現有技術，本實用新型的有益技術效果在于：

本實用新型提供的摩托車尾燈一體化組件，牌照燈設于尾燈燈殼內，反射體設于尾燈燈殼的下部，整體集牌照燈、尾燈、反射體于一體，結構簡單、占據空間小，并且尾燈殼、反射體共同安裝于摩托車的后擋泥板上，即牌照燈、尾燈、反射體一體化的安裝于后擋泥板上，更換燈泡時，無需拆下后擋泥板，拆裝方便，使用方便，具有極強的實用價值，值得廣泛推廣應用。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的摩托車尾燈一體化組件的結構示意圖；

圖2是本實用新型提供的摩托車尾燈一體化組件的安裝示意圖；

圖中標號示意如下：1-尾燈；11-尾燈殼；12-尾燈燈體；2-透光片；3-反射體；4-后擋泥板；5-牌照板。

具體實施方式

以下將結合附圖和實施例對本實用新型的技術方案做進一步清楚、完整地描述。

實施例1