[實用新型]一種應用于無人機的太陽能充電裝置

有效

• 申請號: 201721276326.2
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN207234507U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 張勇;王懷柱
• 申請（專利權）人: 蒙城縣永騰微行掌智能科技有限責任公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35;B60L11/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于無人機技術領域，具體提供了通過在無人機上方支撐多個太陽能板吸收多個方向的太陽光照射來將無人機飛行過程中的太陽能轉換為電池電能的功能，解決了人們在使用無人機時電池續航時間過短且無法實時補充的問題，具有實時性、便捷性的特點。

背景技術

該應用于無人機的太陽能充電裝置是一種通過在無人機上方支撐多個太陽能板吸收多個方向的太陽光照射來將無人機飛行過程中的太陽能轉換為電池電能，提升無人機續航時間的裝置。

現在無人機供電方式主要有：

1：僅依靠電池供電：在一個無人機系統中若只依靠電池供電，則當電池電量不足時，無人機系統將沒有其他的供電電源，容易導致無人機飛行不平穩，控制信號缺失，墜毀等情況發生，造成危險情況，對用戶財產造成損失。

2：通過安裝備用電池：在一個無人機系統中安裝備用電池，會增加無人機的整體負重，從而導致無人機的功率大大提高，極大地減少單個電池下無人機的工作時間，且備用電池會增加無人機系統的成本，電池的過多的使用也會對環境造成一定的影響。

針對這種情況，本發明使用在無人機上方支撐多個太陽能板吸收多個方向的太陽光照射來將無人機飛行過程中的太陽能轉換為電池電能的方式來從另一個方面提升無人機系統的續航時間。使得用戶在使用無人機系統的時候可以持續更長的時間，滿足用戶的工作娛樂需要，解決了人們在使用無人機時電池續航時間過短且無法實時補充的問題，具有準確性，實時性的特點。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服人們在使用無人機時電池續航時間過短且無法實時補充的問題。

為此，本實用新型提供了一種應用于無人機的太陽能充電裝置，包括：主體外殼、穩壓模塊、儲能電路模塊、舵機驅動模塊、旋翼、太陽能板、低壓保護模塊、DC-DC升壓模塊、電池、開關、控制模塊、GPS定位模塊。其中，主體外殼和旋翼、太陽能板相連接；穩壓模塊、儲能電路模塊、舵機驅動模塊、低壓保護模塊、DC-DC升壓模塊、電池、開關、控制模塊、GPS定位模塊安裝在主體外殼中；旋翼和舵機驅動模塊相連接；舵機驅動模塊、儲能電路模塊、GPS定位模塊和控制模塊相連接；電池和開關、低壓保護模塊相連接；舵機驅動模塊、GPS定位模塊、控制模塊和開關相連接；太陽能板和穩壓模塊相連接；穩壓模塊和儲能電路模塊相連接；儲能電路模塊和DC-DC升壓模塊相連接；DC-DC升壓模塊和低壓保護模塊相連接。

所述的太陽能板最大可輸出10W功率。

所述的儲能電路模塊為大電容并聯儲能電路。

所述的DC-DC升壓模塊可以將電壓從3-5V升壓為5.5V。

所述的電池為鋰電池。

所述的控制模塊為ARM處理器。

所述的GPS定位模塊選用NEO-6M模塊，定位精度不大于5m。

本實用新型的有益效果：包括主體外殼、穩壓模塊、儲能電路模塊、舵機驅動模塊、旋翼、太陽能板、低壓保護模塊、DC-DC升壓模塊、電池、開關、控制模塊、GPS定位模塊。利用無人機飛行過程中太陽照射的太陽能來對電池進行實時充電，從而提高無人機實際使用中的續航時間，具有實時性、便捷性的特點。

以下將結合附圖對本實用新型做進一步詳細說明。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例結構原理示意圖；

圖2是圖1的無人機局部示意圖；

圖3是圖1的無人機部分主體示意圖。

附圖標記說明：主體外殼1、穩壓模塊2、儲能電路模塊3、舵機驅動模塊4、旋翼5、太陽能板6、低壓保護模塊7、DC-DC升壓模塊8、電池9、開關10、控制模塊11、GPS定位模塊12。

具體實施方式

如圖1和圖2所示，是一種應用于無人機的太陽能充電裝置，包括：主體外殼1、旋翼5、太陽能板6；其中，主體外殼1和旋翼5、太陽能板6相連接；

如圖1和圖3所示，在主體外殼1內部安裝穩壓模塊2、儲能電路模塊3、舵機驅動模塊4、低壓保護模塊7、DC-DC升壓模塊8、電池9、開關10、控制模塊11、GPS定位模塊12、太陽能板6，旋翼5和舵機驅動模塊4相連接；舵機驅動模塊4、儲能電路模塊3、GPS定位模塊12和控制模塊11相連接；電池9和開關10、低壓保護模塊7相連接；舵機驅動模塊4、GPS定位模塊12、控制模塊11和開關10相連接；太陽能板6和穩壓模塊2相連接；穩壓模塊2和儲能電路模塊3相連接；儲能電路模塊3和DC-DC升壓模塊8相連接；DC-DC升壓模塊8和低壓保護模塊7相連接。