[實用新型]驅動半軸、驅動半軸組件以及車輛有效
| 申請號： | 201721275803.3 | 申請日： | 2017-09-29 |
| 公開（公告）號： | CN207772789U | 公開（公告）日： | 2018-08-28 |
| 發明（設計）人： | 李利;趙遷;趙春艷;楊良會 | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60B35/14 | 分類號： | B60B35/14;B60B35/18 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 內球籠 中間軸 驅動半軸 外球籠 驅動軸 本實用新型 方向延伸 同軸布置 相對靜止 用戶體驗 融合 芯軸 配合 保證 | ||
1.一種驅動半軸，其特征在于，包括：
驅動軸，所述驅動軸包括外球籠、內球籠和配合在所述外球籠與所述內球籠之間的芯軸；
中間軸，所述中間軸連接在所述內球籠的遠離所述外球籠的一端并向遠離所述外球籠的方向延伸，所述中間軸與所述內球籠同軸布置，并且所述中間軸與所述內球籠融合為一體。
2.根據權利要求1所述的驅動半軸，其特征在于，所述內球籠包括：環形周壁和端部封壁，所述端部封壁封閉所述環形周壁的遠離所述外球籠的一端；
所述中間軸包括：中間軸本體和漸變段，所述漸變段連接在所述中間軸本體和所述端部封壁的外表面之間。
3.根據權利要求2所述的驅動半軸，其特征在于，所述漸變段包括：第一漸變段和第二漸變段，所述第一漸變段與所述端部封壁連接，所述第二漸變段與所述中間軸本體連接。
4.根據權利要求3所述的驅動半軸，其特征在于，所述第一漸變段的外徑尺寸大于所述第二漸變段的外徑尺寸。
5.根據權利要求4所述的驅動半軸，其特征在于，所述第一漸變段與所述第二漸變段之間形成軸承止擋端面。
6.根據權利要求3所述的驅動半軸，其特征在于，所述內球籠、所述第一漸變段、所述第二漸變段和所述中間軸本體同軸布置。
7.一種驅動半軸組件，其特征在于，包括根據權利要求1-6中任一項所述的驅動半軸。
8.根據權利要求7所述的驅動半軸組件，其特征在于，所述驅動半軸為根據權利要求5中所述的驅動半軸；
所述驅動半軸組件還包括：環形軸承和軸承架，所述環形軸承套設在所述第二漸變段上且止抵在所述軸承止擋端面處，所述軸承架套設所述環形軸承。
9.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求7-8中任一項所述的驅動半軸組件。
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