[實用新型]馬達以及電動動力轉向裝置有效
| 申請號: | 201721275458.3 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN207353962U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 齋藤裕也;兒玉光生;村上俊輔;新子剛央 | 申請(專利權)人: | 日本電產株式會社 |
| 主分類號: | H02K5/173 | 分類號: | H02K5/173;H02K7/00;H02K5/04;B62D5/04;B62D5/10 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 丁文蘊;李平 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 馬達 以及 電動 動力 轉向 裝置 | ||
1.一種馬達,具備:
轉子,該轉子具有沿在一個方向上延伸的中心軸配置且以軸向的一側為輸出側、以軸向的另一側為輸出相反側的軸,以及直接或者間接地固定于軸的外周面的轉子鐵芯;
定子,該定子配置于轉子的徑向外側;
第一軸承,該第一軸承在比轉子鐵芯更靠軸向輸出側對軸進行支撐;以及
環狀或者C字狀的第一支撐部件,該第一支撐部件在比轉子鐵芯更靠軸向輸出側供軸插通,
上述馬達的特征在于,
軸具有:
第一大徑部,該第一大徑部的至少一部分配置于比轉子鐵芯更靠軸向輸出側;以及
第一小徑部,該第一小徑部配置于第一大徑部的軸向輸出側,且外徑比第一大徑部小,
第一軸承具有:
嵌合于軸的環狀的第一內圈;以及
配置于第一內圈的徑向外側的環狀的第一外圈,
在第一支撐部件的比第一內圈更靠軸向輸出相反側插通第一小徑部,
第一支撐部件的內徑比第一大徑部的外徑小,
第一支撐部件的外徑比第一大徑部的外徑大,而且比第一外圈的內徑小,
第一支撐部件的軸向輸出相反側的端面與第一大徑部的軸向輸出側的端面接觸,
第一支撐部件的軸向輸出側的端面與第一內圈的軸向輸出相反側的端面接觸。
2.根據權利要求1所述的馬達,其特征在于,
第一支撐部件的外徑比第一內圈的外徑小。
3.根據權利要求1所述的馬達,其特征在于,
第一支撐部件嵌合于第一小徑部。
4.根據權利要求1所述的馬達,其特征在于,
第一大徑部的外徑比第一內圈的外徑小。
5.根據權利要求1所述的馬達,其特征在于,
轉子鐵芯固定于第一大徑部的外周面。
6.根據權利要求5所述的馬達,其特征在于,還具備:
在比轉子鐵芯更靠軸向輸出相反側對軸進行支撐的第二軸承;以及
在比轉子鐵芯更靠軸向輸出相反側供軸插通的環狀或者C字狀的第二支撐部件,
軸具有配置于第一大徑部的軸向輸出相反側且外徑比第一大徑部小的第二小徑部,
第一大徑部的軸向輸出相反側的端部配置于比轉子鐵芯更靠軸向輸出相反側,
第二軸承具有:
嵌合于軸的環狀的第二內圈;以及
配置于第二內圈的徑向外側的環狀的第二外圈,
在第二支撐部件的比第二內圈更靠軸向輸出側插通第二小徑部,
第二支撐部件的內徑比第一大徑部的外徑小,
第二支撐部件的外徑比第一大徑部的外徑大,而且比第二外圈的內徑小,
第二支撐部件的軸向輸出側的端面與第一大徑部的軸向輸出相反側的端面接觸,
第二支撐部件的軸向輸出相反側的端面與第二內圈的軸向輸出側的端面接觸。
7.根據權利要求1所述的馬達,其特征在于,
第一支撐部件的軸向輸出相反側的端面與轉子鐵芯的軸向輸出側的端面隔著間隙在軸向上對置。
8.根據權利要求1所述的馬達,其特征在于,
在軸的外周面設置有向徑向內側凹陷并沿周向延伸的槽部,
第一小徑部為軸的設置有槽部的部分,
第一支撐部件的一部分收納于槽部,
軸具有配置于第一小徑部的軸向輸出側且外徑比第一小徑部大的第二大徑部,
第一內圈嵌合于第二大徑部。
9.根據權利要求8所述的馬達,其特征在于,
第二大徑部的外徑與第一大徑部的外徑相同。
10.根據權利要求8所述的馬達,其特征在于,
第二大徑部的外徑比第一大徑部的外徑大。
11.根據權利要求1所述的馬達,其特征在于,
還具備收納轉子以及定子的殼體,
殼體在比轉子鐵芯更靠軸向輸出側具有供其他的部件安裝的被安裝部。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于日本電產株式會社,未經日本電產株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721275458.3/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





