[實用新型]一種車輛熱能回收采暖系統有效
| 申請號: | 201721275407.0 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN207466293U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發明(設計)人: | 苗龍;呂昌;周朋輝 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/03 | 分類號: | B60H1/03;B60H1/20 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 劉艷艷;董建林 |
| 地址: | 221004 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 氣水換熱器 換熱器 電加熱器 循環水泵 本實用新型 采暖系統 熱能回收 閉循環 發動機冷卻系 產品競爭力 能源利用率 車輛尾氣 高溫環境 出水口 進水口 可回收 排氣管 并聯 整車 水路 | ||
1.一種車輛熱能回收采暖系統,其特征在于:包括集成有排氣管的氣水換熱器、電加熱器、換熱器、循環水泵和管路;
氣水換熱器、電加熱器、換熱器及循環水泵共同構成熱側閉循環回路;氣水換熱器的出水口通過管路依次與電加熱器、換熱器相連通,然后通過循環水泵與氣水換熱器進水口相連通,構成熱側閉循環回路;
所述換熱器與發動機冷卻系水路并聯。
2.根據權利要求1所述的車輛熱能回收采暖系統,其特征在于:所述氣水換熱器包括排氣管、傳熱翅片、筒式水套和絕熱陶瓷外殼,在排氣管的局部加裝一個筒式水套,筒式水套與排氣管及排氣管外部的傳熱翅片共同構成一臺氣水換熱器,所述氣水換熱器設置有氣水換熱器熱側排氣進口、氣水換熱器熱側排氣出口、氣水換熱器冷側循環水進口、氣水換熱器冷側循環水出口。
3.根據權利要求1所述的車輛熱能回收采暖系統,其特征在于:所述換熱器經由水閥C、水閥D與發動機冷卻系水路并聯。
4.根據權利要求1所述的車輛熱能回收采暖系統,其特征在于:所述換熱器的前部設置有送風風扇。
5.根據權利要求1所述的車輛熱能回收采暖系統,其特征在于:所述循環水泵與氣水換熱器冷側循環水進口間設置有水閥A,電加熱器與氣水換熱器冷側循環水出口間設置有水閥B 。
6.根據權利要求1所述的車輛熱能回收采暖系統,其特征在于:所述氣水換熱器冷側循環水出口與水閥B之間還旁接一排水閥。
7.根據權利要求1所述的車輛熱能回收采暖系統,其特征在于:所述循環水泵的進口處與車輛的膨脹水箱連通;膨脹水箱與循環水泵之間設置有水閥E。
8.根據權利要求1所述的車輛熱能回收采暖系統,其特征在于:還包括電動水泵,所述電動水泵與循環水泵并聯,循環水泵從發動機取力,在發動機不工作時,切換為電動水泵工作。
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