[實用新型]一種海上核動力自航式浮船塢

有效

• 申請號: 201721274869.0
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207360551U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 郭健;張進才;張乃樑;郭翔;朱成華;李鵬凡
• 申請（專利權）人: 中國船舶重工集團公司第七一九研究所
• 主分類號: B63H21/18
• 分類號: B63H21/18;B63B35/00
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221
• 代理人: 王衛東

本實用新型公開了一種海上核動力自航式浮船塢，涉及浮船塢領域，包括：長條形的主船體；至少一個設置在主船體前端的動力模組；動力模組包括：沿主船體長度方向排列的核反應堆、汽輪發電機組；用于連通核反應堆、汽輪發電機組的蒸汽發生器；用于保護核反應堆的反應堆艙，核反應堆設置在反應堆艙內。本實用新型利用核動力作為動力來源，配合長條形的主船體，將動力模組的汽輪發電機組、核反應堆的方位進行合理布置，使得本實用新型具有快速、機動、平穩的安全遠航能力。

技術領域

本實用新型涉及浮船塢領域，具體涉及一種海上核動力自航式浮船塢。

背景技術

自航式浮船塢是船舶海洋工程的重要設備，可以根據需要靈活機動地為遠海艦船提供維修服務。

傳統布置方式使船塢航行期間，受風壓影響較大，穩性及航向穩定性均較差；而常規動力加上傳統船塢“U”型布置使得船塢無法保證持續遠海作業的能源需求，自持力十分有限。

因此需要一款自航式浮船塢具有一次裝料運行周期長、機動性好、節能環保等特點，可以有效解決船塢在外海作業期間所遇到的問題。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種海上核動力自航式浮船塢，利用核動力作為動力來源，配合長條形的主船體，將動力模組的汽輪發電機組、核反應堆的方位進行合理布置，使得本實用新型具有快速、機動、平穩的安全遠航能力。

為達到以上目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種海上核動力自航式浮船塢，包括：

長條形的主船體；

至少一個設置在所述主船體前端的動力模組；

所述動力模組包括：

沿所述主船體長度方向排列的核反應堆、汽輪發電機組；

用于連通所述核反應堆、所述汽輪發電機組的蒸汽發生器；

用于保護所述核反應堆的反應堆艙，所述核反應堆設置在所述反應堆艙內。

在上述技術方案的基礎上，所述浮船塢包括一個動力模組；

所述汽輪發電機組、所述核反應堆沿所述主船體的長度方向前后排列。

在上述技術方案的基礎上，所述浮船塢包括至少兩個所述動力模組；

至少兩個所述動力模組沿垂直所述主船體的長度方向并排設置在所述主船體前端，

各所述動力模組的所述汽輪發電機組、所述核反應堆均沿所述主船體的長度方向前后排列。

在上述技術方案的基礎上，所述浮船塢包括兩個所述動力模組；

兩個所述動力模組沿所述主船體的長度方向前后排列；

兩個所述動力模組的所述核反應堆相互靠近。

在上述技術方案的基礎上，所述反應堆艙的頂部由下至上依次設置有材料與零配件倉庫、加工車間、分段建造場地。

在上述技術方案的基礎上，所述動力模組還包括用于保護所述汽輪發電機組的主機艙，所述汽輪發電機組設置在所述主機艙內。

在上述技術方案的基礎上，靠近所述主船體前端的所述主機艙頂部由下至上依次設置有配電與集控中心、生活居住區、駕駛室與綜合指揮中心。

在上述技術方案的基礎上，所述主船體的末端設置有推進系統艙和推進系統，所述主船體的艏部安裝艏側推；

所述推進系統的上方由下至上依次設置有浮箱、系泊甲板；

所述系泊甲板上設置有起重機。