[實(shí)用新型]易于卸料的包覆機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721274112.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207329471U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高建偉;王炳運(yùn);于瓊才 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津中天宏冠木業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/22 | 分類號(hào): | B65G15/22;B65G47/74;B27N7/00;B32B37/12;B32B37/10;B32B43/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 301500 天*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 易于 卸料 包覆機(jī) | ||
本實(shí)用新型涉及一種易于卸料的包覆機(jī),包括用于送紙的傳紙機(jī)構(gòu)、用于送基材的基材輸送機(jī)構(gòu)、用于給紙上膠的上膠機(jī)構(gòu)以及用于將上完膠的紙包覆到基材上的壓紙機(jī)構(gòu),壓紙機(jī)構(gòu)的出料口還設(shè)置有卸料機(jī)構(gòu),卸料機(jī)構(gòu)包括架體和撥料架,撥料架包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在架體上的轉(zhuǎn)軸和用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件,轉(zhuǎn)軸周向設(shè)置有多排由多根撥桿組成的撥桿組,壓紙機(jī)構(gòu)的出料口正對(duì)相鄰排的撥桿組之間形成的夾角區(qū)域,架體上還設(shè)置有傳送帶,傳送帶位于撥料架的下方。撥料架在驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),撥桿組隨之轉(zhuǎn)動(dòng)撥動(dòng)基材,將其與相接段的基材之間的連接處掰斷,基材掉落在下方的傳送帶上進(jìn)行傳輸,節(jié)約了人力,提高了工作效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及覆面裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種易于卸料的包覆機(jī)。
背景技術(shù)
覆面指的是在木材、鋁塑材料、發(fā)泡材料等各種線條形基材的表面包覆實(shí)木皮或裝飾油漆紙,當(dāng)需要進(jìn)行覆面時(shí),則需要用到包覆機(jī)。
常見(jiàn)的包覆機(jī),如授權(quán)公告號(hào)為CN203805103U的中國(guó)專利公開(kāi)的一種安全包覆機(jī),它包括用于送紙的傳紙機(jī)構(gòu)、用于送基材的基材輸送機(jī)構(gòu)、用于給紙上膠的上膠機(jī)構(gòu)以及用于將上完膠的紙包覆到基材上的壓紙機(jī)構(gòu),該包覆機(jī)能夠?qū)倪M(jìn)行連續(xù)包覆。
但是在包覆完之后,多段基材由紙連接成連續(xù)的條狀,從壓紙機(jī)構(gòu)送出之后需要工作人員值守,人工將一段段基材從段與段之間的連接縫處掰斷,浪費(fèi)人力,工作效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種易于卸料的包覆機(jī),具有節(jié)約人力、提高工作效率的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種易于卸料的包覆機(jī),包括用于送紙的傳紙機(jī)構(gòu)、用于送基材的基材輸送機(jī)構(gòu)、用于給紙上膠的上膠機(jī)構(gòu)以及用于將上完膠的紙包覆到基材上的壓紙機(jī)構(gòu),壓紙機(jī)構(gòu)的出料口還設(shè)置有卸料機(jī)構(gòu),所述卸料機(jī)構(gòu)包括架體和撥料架,撥料架包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在架體上的轉(zhuǎn)軸和用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)組件,轉(zhuǎn)軸周向設(shè)置有多排由多根撥桿組成的撥桿組,壓紙機(jī)構(gòu)的出料口正對(duì)相鄰排的撥桿組之間形成的夾角區(qū)域,架體上還設(shè)置有傳送帶,傳送帶位于撥料架的下方。
實(shí)施上述技術(shù)方案,包覆好紙的基材由壓紙機(jī)構(gòu)的出料口送出,位移至相鄰排的撥桿組之間形成的夾角區(qū)域,撥料架在驅(qū)動(dòng)組件的驅(qū)動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),撥桿組隨之轉(zhuǎn)動(dòng)撥動(dòng)基材,將其與相接段的基材之間的連接處掰斷,基材掉落在下方的傳送帶上進(jìn)行傳輸,節(jié)約了人力,提高了工作效率。
進(jìn)一步,所述驅(qū)動(dòng)組件包括與所述轉(zhuǎn)軸連接的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)以及驅(qū)動(dòng)所述間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
實(shí)施上述技術(shù)方案,基材逐段地進(jìn)入撥料架內(nèi),間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)配合等待的時(shí)間間隙,在一段基材完全位于撥料架內(nèi)之后再轉(zhuǎn)動(dòng),將基材與相鄰段之間的連接處掰斷,提高分料的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,配合更加流暢。
進(jìn)一步,所述間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括連接在轉(zhuǎn)軸上的具有多個(gè)撥槽的從動(dòng)輪和輪面上設(shè)有用于配合所述撥槽的撥塊的主動(dòng)輪,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)裝置連接所述主動(dòng)輪。
實(shí)施上述技術(shù)方案,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)皮帶輪傳動(dòng)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng),每當(dāng)撥塊位移至撥槽內(nèi)又從撥槽內(nèi)脫離時(shí),從動(dòng)輪即轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,采用該結(jié)構(gòu),實(shí)際使用效果穩(wěn)定。
進(jìn)一步,所述撥桿組于轉(zhuǎn)軸的周向均勻設(shè)置四組。
實(shí)施上述技術(shù)方案,相鄰的撥桿組之間形成90度的夾角區(qū)域,給基材足夠的進(jìn)入空間和時(shí)間,放低了對(duì)撥料架和壓紙機(jī)構(gòu)的出料口之間的配合準(zhǔn)確度的要求,留有較多的余量。
進(jìn)一步,所述傳送帶間隔設(shè)置有多條,相鄰傳送帶之間形成的間隙供所述撥桿穿過(guò)。
實(shí)施上述技術(shù)方案,撥桿穿插進(jìn)入相鄰傳送帶之間形成的間隙,使得撥料架與傳送帶豎直方向的距離減少,使得撥桿組能將基材放置在傳送帶上而不是掉落,基材的傳輸更加穩(wěn)定。
進(jìn)一步,所述傳送帶的傳輸方向的末端設(shè)有收集架。
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- 專利分類
B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面





