[實(shí)用新型]一種注塑模具的頂出結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721273586.4
• 申請日: 2017-09-30
• 公開（公告）號: CN207415898U
• 公開（公告）日: 2018-05-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王軍杰;劉靜丹;鮑知恩
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波益首模具有限公司
• 主分類號: B29C45/40
• 分類號: B29C45/40;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及注塑模具領(lǐng)域，更具體的涉及一種注塑模具的頂出結(jié)構(gòu)，包括第一油缸、第一滑座、鎖緊座、滑塊、斜頂和斜頂座，所述滑塊后端設(shè)置有調(diào)節(jié)塊，所述第一滑座上設(shè)置有壓條，所述斜頂座設(shè)置有第二滑座、油缸座和第二油缸，所述斜頂座還設(shè)置有第一導(dǎo)向塊，本實(shí)用新型通過鎖緊座安裝在所述第一滑座上端，第一滑座后端與所述第一油缸滑動連接，所述第一滑座前端與所述斜頂后端滑動連接，所述斜頂上端與滑塊滑動連接，當(dāng)注塑模具開模帶動鎖緊座向上，同時第一油缸帶動滑塊在第一滑座上移動來抽出產(chǎn)品倒扣，然后第二油缸帶動第二滑座沿著斜頂向上移動來抽出產(chǎn)品倒扣，最后用外部的注塑模具的頂針板頂出產(chǎn)品，從而提高了工作效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及注塑模具領(lǐng)域，更具體的涉及一種注塑模具的頂出結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的汽車加油小門的底座產(chǎn)品在注塑模具合模成型后，一般由注塑模具的頂出機(jī)構(gòu)將產(chǎn)品頂出，但有時底座產(chǎn)品在成型后在頂出時，由于底座產(chǎn)品的壁厚不均，因此傳統(tǒng)的注塑模具的頂出結(jié)構(gòu)會使底座產(chǎn)品表面產(chǎn)生凹陷，因此就需要人工手動取出底座產(chǎn)品，導(dǎo)致工作效率較低。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種工作效率高以及無需人工手動取出產(chǎn)品的的注塑模具的頂出結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

一種注塑模具的頂出結(jié)構(gòu)，包括第一油缸、第一滑座、鎖緊座、滑塊、斜頂和斜頂座，所述滑塊后端設(shè)置有調(diào)節(jié)塊，所述調(diào)節(jié)塊位于所述鎖緊座前端，所述鎖緊座安裝在所述第一滑座上端，所述第一滑座上設(shè)置有壓條，所述壓條安裝在所述第一滑座右端，所述第一滑座后端與所述第一油缸滑動連接，所述第一滑座前端與所述斜頂后端滑動連接，所述斜頂上端與所述滑塊滑動連接，所述斜頂下端安裝在所述斜頂座上，所述斜頂座設(shè)置有第二滑座、油缸座和第二油缸，所述第二油缸安裝在油缸座上，所述油缸座安裝在所述斜頂座前端，且該油缸座位于第二滑座前端，所述第二滑座與所述斜頂滑動連接，且該第二滑座安裝在所述斜頂座內(nèi)，所述斜頂座還設(shè)置有第一導(dǎo)向塊，所述第一導(dǎo)向塊安裝在所述斜頂座兩側(cè)。

優(yōu)選地，所述斜頂上設(shè)置有第二導(dǎo)向塊，所述第二導(dǎo)向塊安裝在所述斜頂前側(cè)。

優(yōu)選地，所述油缸座內(nèi)設(shè)置有連接座和拉構(gòu)柱，所述拉構(gòu)柱安裝在所述連接座內(nèi)。

較現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型有益技術(shù)效果主要體現(xiàn)在：本實(shí)用新型通過鎖緊座安裝在所述第一滑座上端，第一滑座后端與所述第一油缸滑動連接，所述第一滑座前端與所述斜頂后端滑動連接，所述斜頂上端與滑塊滑動連接，當(dāng)注塑模具開模帶動鎖緊座向上，同時第一油缸帶動滑塊在第一滑座上移動來抽出產(chǎn)品倒扣，并且第二滑座與所述斜頂滑動連接，且該第二滑座安裝在所述斜頂座內(nèi)，因此第二油缸帶動第二滑座沿著斜頂向上移動來抽出產(chǎn)品倒扣，最后用外部的注塑模具的頂針板頂出產(chǎn)品，從而有效的解決了現(xiàn)有技術(shù)中就需要人工手動取出底座產(chǎn)品的情況，從而提高了工作效率，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單設(shè)計合理，符合市場需求，適合大規(guī)模生產(chǎn)。

附圖說明

圖1：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：1-第一油缸；2-第一滑座；3-鎖緊座；4-滑塊；5-斜頂；6-斜頂座；7-調(diào)節(jié)塊；8-壓條；9-第二滑座；10-油缸座；11-第二油缸；12-第一導(dǎo)向塊；13-第二導(dǎo)向塊；14-連接座；15-拉構(gòu)柱。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳述，以使本實(shí)用新型技術(shù)方案更易于理解和掌握。