[實(shí)用新型]一種鋰電池電芯結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721272937.X
• 申請(qǐng)日: 2017-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207353413U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 嚴(yán)加春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孚能集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): H01M10/42
• 分類號(hào): H01M10/42;H01M10/48
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 黃冠華

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鋰電池電芯結(jié)構(gòu)，包括外殼、正極薄膜、負(fù)極薄膜、隔膜和電解質(zhì)，所述正極薄膜和負(fù)極薄膜連接處貼設(shè)有應(yīng)變片和片式溫度傳感器，所述外殼頂部安裝有安全閥，所述安全閥下方安裝有無(wú)線收發(fā)芯片，所述無(wú)線收發(fā)芯片與應(yīng)變片連接，所述無(wú)線收發(fā)芯片與片式溫度傳感器連接。本實(shí)用新型鋰電池電芯結(jié)構(gòu)，在鋰電池電芯內(nèi)部設(shè)有應(yīng)變片和片式溫度傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋰電池電芯內(nèi)部的形變、溫度的監(jiān)測(cè)，從而使監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)更真實(shí)客觀的反映電池內(nèi)部電芯的實(shí)際情況，為動(dòng)力電池的安全應(yīng)用提供了更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，同時(shí)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線收發(fā)芯片可以傳輸?shù)浇K端，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池電芯的監(jiān)控。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鋰電池技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種鋰電池電芯結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

環(huán)境污染和能源危機(jī)成為當(dāng)下發(fā)展的兩大問(wèn)題，因此汽車電動(dòng)化技術(shù)以其綠色環(huán)保、節(jié)能減排等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，得到了廣泛的研究。電池作為汽車電動(dòng)化技術(shù)的關(guān)鍵所在，其性能對(duì)電動(dòng)汽車的使用安全以及發(fā)展前景具有重大影響。汽車常用的電池為鋰電池，對(duì)鋰電池的熱管理是安全監(jiān)測(cè)的一個(gè)重點(diǎn)。常規(guī)監(jiān)測(cè)傳感器主要針對(duì)電池整體進(jìn)行溫度上的監(jiān)測(cè)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)每個(gè)電池單元內(nèi)部的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)方法也無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池內(nèi)部形變的監(jiān)測(cè)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，解決目前存在的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型提供了一種鋰電池電芯結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種鋰電池電芯結(jié)構(gòu)，包括外殼、正極薄膜、負(fù)極薄膜、隔膜和電解質(zhì)，所述正極薄膜和負(fù)極薄膜連接處貼設(shè)有應(yīng)變片和片式溫度傳感器，所述外殼頂部安裝有安全閥，所述安全閥下方安裝有無(wú)線收發(fā)芯片，所述無(wú)線收發(fā)芯片與應(yīng)變片連接，所述無(wú)線收發(fā)芯片與片式溫度傳感器連接。

作為優(yōu)選的，所述應(yīng)變片為金屬箔式應(yīng)變片。

作為優(yōu)選的，所述應(yīng)變片卷繞于卷針上。

作為優(yōu)選的，所述無(wú)線收發(fā)芯片為nRF401芯片。

本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型公開(kāi)的一種鋰電池電芯結(jié)構(gòu)，在鋰電池電芯內(nèi)部設(shè)有應(yīng)變片和片式溫度傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)鋰電池電芯內(nèi)部的形變、溫度的監(jiān)測(cè)，從而使監(jiān)測(cè)得到的數(shù)據(jù)更真實(shí)客觀的反映電池內(nèi)部電芯的實(shí)際情況，為動(dòng)力電池的安全應(yīng)用提供了更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，同時(shí)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線收發(fā)芯片可以傳輸?shù)浇K端，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰電池電芯的監(jiān)控。

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型鋰電池電芯結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1-外殼2-正極薄膜3-負(fù)極薄膜4-隔膜5-電解質(zhì)6-應(yīng)變片7-片式溫度傳感器8-安全閥9-無(wú)線收發(fā)芯片。

具體實(shí)施方式

為了加深對(duì)本實(shí)用新型的理解，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。以下實(shí)施例僅用于更加清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型一種鋰電池電芯結(jié)構(gòu)，包括外殼、正極薄膜、負(fù)極薄膜、隔膜和電解質(zhì)，正極薄膜和負(fù)極薄膜連接處貼設(shè)有應(yīng)變片和片式溫度傳感器，外殼頂部安裝有安全閥，安全閥下方安裝有無(wú)線收發(fā)芯片，無(wú)線收發(fā)芯片與應(yīng)變片連接，無(wú)線收發(fā)芯片與片式溫度傳感器連接。

本實(shí)用新型中，應(yīng)變片為金屬箔式應(yīng)變片，為薄膜狀，體積小，測(cè)量精度高。

本實(shí)用新型中，應(yīng)變片卷繞于卷針上，實(shí)現(xiàn)水平方向應(yīng)變力的監(jiān)測(cè)。

本實(shí)用新型中，無(wú)線收發(fā)芯片為nRF401芯片，可以直接接單片機(jī)串口使用，數(shù)據(jù)無(wú)需曼徹斯特編碼，可直接傳輸串口數(shù)據(jù)，效率高。