[實(shí)用新型]架橋機(jī)的可折疊式前支腿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721272154.1
• 申請(qǐng)日: 2017-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN207452724U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 枚龍;夏熙;金志堅(jiān);呂杰元;阮澤蓮;趙冉;顏俊;劉力滔;楊成洪
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交二航局第二工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D21/00
• 分類號(hào): E01D21/00
• 代理公司: 北京遠(yuǎn)大卓悅知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11369
• 代理人: 胡茵夢(mèng)

1.一種架橋機(jī)的可折疊式前支腿，其特征在于，包括：

前支腿下立柱，其下部同軸設(shè)有下伸縮立柱，所述前支腿下立柱的頂端的表面沿豎直方向向內(nèi)凹陷形成一圓形凹部；

前支腿上立柱，其下端與所述前支腿的上端抵接，所述前支腿上立柱的下部同軸設(shè)有上伸縮立柱，所述上伸縮柱的直徑略小于所述圓形凹部的直徑，其中，所述前支腿上立柱的下部和所述前支腿下立柱的上部通過一滑移連接機(jī)構(gòu)連接，所述滑移連接機(jī)構(gòu)包括：

第一支耳，其一端垂直固連在所述前支腿上立柱的下部側(cè)壁上，另一端向下彎曲形成第一彎曲部，貫穿所述第一彎曲部設(shè)有彎曲滑道；

第二支耳，其一端垂直固連所述前支腿下立柱的上部的側(cè)壁上，另一端向上彎曲形成第二彎曲部，所述第一彎曲部的端部和所述第二彎曲部的端部相互錯(cuò)位并搭接，所述第二彎曲部端部靠近所述第一彎曲部的一側(cè)沿遠(yuǎn)離第一彎曲部的方向設(shè)有螺紋孔，且所述螺紋孔從所述彎曲滑道展現(xiàn)出，穿過所述彎曲滑道與所述第二彎曲部的螺紋孔螺接有固定軸，所述固定軸的端部設(shè)有將所述第一彎曲部和所述第二彎曲部限位的膨大部；

其中，所述前支腿上立柱的側(cè)壁位于所述第一支耳上方設(shè)有一液壓裝置，其包括液壓缸和豎直伸縮桿，所述前支腿下立柱的側(cè)壁位于所述第二支耳下方設(shè)有一鉸支座，所述鉸支座與所述豎直伸縮桿的頂端鉸接；

所述液壓裝置設(shè)置為：當(dāng)所述豎直伸縮桿將所述前支腿下立柱拉至與所述前支腿上立柱垂直時(shí)，所述固定軸滑動(dòng)至所述彎曲滑道的頂部；當(dāng)所述豎直伸縮桿將所述前支腿下立柱推至豎直方向時(shí)，所述固定軸滑動(dòng)至所述彎曲滑道的底部。

2.如權(quán)利要求1所述的架橋機(jī)的可折疊式前支腿，其特征在于，還包括一端與所述前支腿上立柱固連、另一端與架橋機(jī)的主體固連的固定部。

3.如權(quán)利要求1所述的架橋機(jī)的可折疊式前支腿，其特征在于，所述圓形凹部的內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有向所述前支腿下立柱的外壁延伸的環(huán)形缺口，所述上伸縮立柱的下端伸入所述圓形凹部并與所述圓形凹部的底面相抵觸，所述上伸縮立柱的下部的側(cè)壁上沿周向設(shè)有固定鎖，所述固定鎖包括多根可伸縮至所述環(huán)形缺口內(nèi)的鋼筋以及帶動(dòng)多根所述鋼筋伸縮的電子鎖，所述電子鎖與設(shè)置在架橋機(jī)上的控制器通訊連接，多根所述鋼筋在未伸入至所述環(huán)形缺口內(nèi)時(shí)呈放射狀分散設(shè)置在所述上伸縮立柱的內(nèi)部。

4.如權(quán)利要求3所述的架橋機(jī)的可折疊式前支腿，其特征在于，所述圓形凹部的高度為所述前支腿下立柱的高度的1/6～1/5。

5.如權(quán)利要求3所述的架橋機(jī)的可折疊式前支腿，其特征在于，多根所述鋼筋的直徑略小于所述環(huán)形缺口在豎直方向的高度。

6.如權(quán)利要求1所述的架橋機(jī)的可折疊式前支腿，其特征在于，所述前支腿上立柱和所述前支腿下立柱均為箱型鋼結(jié)構(gòu)。

7.如權(quán)利要求1所述的架橋機(jī)的可折疊式前支腿，其特征在于，所述前支腿下立柱被拉起折疊后，所述上伸縮立柱伸出所述前支腿上立柱的部分的最大長度大于所述前支腿下立柱被拉起折疊后在豎直方向的高度。