[實用新型]建筑用帶剎車裝置的小推車

有效

• 申請號: 201721270530.3
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN207595013U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 汪智銳;劉漢景;張彤;朱松青;趙小艷
• 申請（專利權）人: 中鐵天豐建筑工程有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/04
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉備

本實用新型提供了一種建筑用帶剎車裝置的小推車，屬于建筑設備。一種建筑用帶剎車裝置的小推車，包括車體；所述車體右端設置有活動板；所述車體左端上方水平固接有固定板；所述固定板兩端固接有延伸桿；所述固定板下端，兩個延伸桿之間水平固接有檔桿；所述固定板前端中心位置設置有轉輪；所述轉輪中心兩端位置固接有固定桿；所述轉輪上端中心位置垂直固接有把手；所述把手具有伸縮功能；所述車體下端兩側位置對稱垂直固接有支撐桿。本實用新型的利用活動板打開車體右端便于車體裝貨或者卸貨；遮陽板為使用者遮擋陽光；第一防滑紋用來增大摩擦力，防止使用時延伸桿滑脫出手；轉輪圍繞自身中心軸轉動；固定桿使轉輪固定在固定板上。

技術領域

本實用新型涉及一種建筑設備，具體是一種建筑用帶剎車裝置的小推車。

背景技術

目前，手推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術不斷發展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今，手推車在生產和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便，但是在運輸重物時，由于道路坡度，很有可能會造成車體難以控制沖出，造成危險，所以需要一個易于控制的帶剎車裝置的小推車來解決上述問題。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種建筑設備的建筑用帶剎車裝置的小推車。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下技術方案：

一種建筑用帶剎車裝置的小推車，包括車體；所述車體右端設置有活動板；所述車體左端上方水平固接有固定板；所述固定板兩端固接有延伸桿；所述固定板下端，兩個延伸桿之間水平固接有檔桿；所述固定板前端中心位置設置有轉輪；所述轉輪中心兩端位置固接有固定桿；所述轉輪上端中心位置垂直固接有把手；所述把手具有伸縮功能；所述車體下端兩側位置對稱垂直固接有支撐桿；所述支撐桿前端上方三分之一處中心位置固接有扭簧；所述扭簧正下方固接有卡接桿；所述卡接桿左端固接有延伸塊；所述延伸塊左端固接有鋼絲，且鋼絲上端穿過固定板固接在轉輪下端中心位置；所述卡接桿內部，卡槽上端固接有彈簧；所述彈簧下端固接有壓塊；所述壓塊下端中心位置固接有弧形槽；所述弧形槽下方，支撐桿前端固接有從動輪；所述從動輪右端固接有運動輪；所述從動輪外表面設置有第二防滑紋。

作為本實用新型進一步的改進方案：所述車體左上端垂直固接有遮陽板。

作為本實用新型再進一步的改進方案：所述延伸桿正下方外表面環繞設置有第一防滑紋。

作為本實用新型再進一步的改進方案：所述卡接桿下端設置后卡槽。

作為本實用新型再進一步的改進方案：所述弧形槽下表面為凹凸不平的。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的利用活動板打開車體右端便于車體裝貨或者卸貨；遮陽板為使用者遮擋陽光；第一防滑紋用來增大摩擦力，防止使用時延伸桿滑脫出手；轉輪圍繞自身中心軸轉動；固定桿使轉輪固定在固定板上；使用者握住把手轉動轉輪轉動；卡接桿圍繞扭簧轉動；運動輪便于整個裝置移動；貨物裝在車體上后，使用者握住把手，使把手轉動至檔桿正下方，然后拉伸把手，使把手卡接在檔桿正下方位置，同時轉動轉輪，聯動拉動鋼絲，然后通過延伸塊拉起卡接桿，使卡槽遠離從動輪，之后握住延伸桿推動車體運動，需要停止時，直接將把手延伸部分推回，扭簧帶動卡接桿轉動，使卡槽卡接在從動輪上，同時彈簧使弧形槽卡接在從動輪外表面，從而卡死運動輪，使車體停止；本實用新型的設計結構簡單，工作性能好，功能多，實用性強，充分展現了現代化工具的特點，發展前景十分良好。

附圖說明

圖1為建筑用帶剎車裝置的小推車的結構示意圖；

圖2為建筑用帶剎車裝置的小推車中卡接桿結構示意圖；