[實用新型]一種旋轉舵機試驗加載聯軸器

有效

• 申請號: 201721269923.2
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN207364118U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 宋延林;王培科
• 申請（專利權）人: 蘭州飛行控制有限責任公司
• 主分類號: F16D1/10
• 分類號: F16D1/10;G01M99/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 俞曉祥

本實用新型屬于舵機測試領域，具體涉及一種旋轉舵機試驗加載聯軸器。目前舵機加載器在與舵機連接的過程中，由于中心高裝配過程中不可能與舵機中心高完全重合，所以舵機加載器在與舵機連接的過程中裝配比較困難，還容易損壞舵機表面。本實用新型的旋轉舵機試驗加載聯軸器，包括相互連接的卡爪和接頭，所述卡爪外端部與旋轉舵機連接，所述接頭外端部通過條形塊與試驗加載頭上的條形槽滑動配合。通過本實用新型可解決舵機加載器在與舵機連接的過程中快速連接，滿足舵機加載試驗的同軸度要求。

技術領域

本實用新型屬于舵機測試領域，具體涉及一種旋轉舵機試驗加載聯軸器。

背景技術

目前舵機加載器在與舵機連接的過程中，由于中心高裝配過程中不可能與舵機中心高完全重合，所以舵機加載器在與舵機連接的過程中裝配比較困難，還容易損壞舵機表面。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：通過本實用新型可解決舵機加載器在與舵機連接的過程中快速連接，滿足舵機加載試驗的同軸度要求。

本實用新型的旋轉舵機試驗加載聯軸器，包括相互連接的卡爪和接頭，所述卡爪外端部與旋轉舵機連接，所述接頭外端部通過條形塊與試驗加載頭上的條形槽滑動配合。

所述卡爪為環形結構，外端面上沿周向均布有若干齒，與旋轉舵機的齒槽連接。

所述接頭為環形結構，外端面上具有經過軸心的條形塊。

所述卡爪內端部具有扁孔，所述接頭內端部具有扁軸，扁軸內具有螺紋孔，螺釘穿過擋片后與扁軸內的螺紋孔連接。

本實用新型的有益效果是：本實用新型通過采用該快速聯軸器裝置是舵機加載試驗的專用裝置，隨這工廠舵機產品外型越來越多要求越來越高生產出此快速聯軸器裝置顯的由為迫切，根據舵機產品輸出軸要求，只要將快速聯軸器裝置與舵機接頭連接即可，并且快速聯軸器裝置連接速度快，大大的減少工人在測試及驗收舵機產品時的時間，確保舵機的正常加載試驗。

附圖說明

圖1是本實用新型加載聯軸器的主視圖；

圖2是本實用新型加載聯軸器的左視圖；

圖3是卡爪的主視圖；

圖4是卡爪左視圖；

圖5是接頭的主視圖；

圖6是接頭的左視圖。

具體實施方式

下面對本旋轉舵機試驗加載聯軸器做進一步詳細說明。