[實用新型]建筑用道路混凝土烘干裝置

有效

• 申請號: 201721269653.5
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN207582260U
• 公開（公告）日: 2018-07-06
• 發明（設計）人: 何葉
• 申請（專利權）人: 何葉
• 主分類號: E01C23/03
• 分類號: E01C23/03
• 代理公司: 合肥市科融知識產權代理事務所(普通合伙) 34126
• 代理人: 劉備

本實用新型提供了一種建筑用道路混凝土烘干裝置，屬于建筑設備。一種建筑用道路混凝土烘干裝置，包括第一橫桿和第一細桿；所述第一細桿上端均勻設置有若干個凹槽；所述第一橫桿左端上方垂直設置有卡桿；所述卡桿上端固接有拉環；所述第一橫桿右端和第一細桿左端分別設置有一個支撐桿；所述支撐桿下端固接有運動輪；所述運動輪左端固接有從動輪；所述支撐桿前端中心位置固接有動力箱；所述動力箱內部，支撐桿上表面固接有第一電機。本實用新型的第一細桿在第一橫桿內部左右移動；握住拉環上提卡桿，使卡桿遠離凹槽，活動第一細桿至合適位置后，放下卡桿，卡桿下端重新卡接在相對應的凹槽內，固定第一細桿；支撐桿用來支撐整個裝置。

技術領域

本實用新型涉及一種建筑設備，具體是一種建筑用道路混凝土烘干裝置。

背景技術

目前，水泥的使用使得我們能建造更多的更加堅固的道路，但水泥在凝固成固體時需要經歷一段時間，這時若需要加快施工的進度時就需要對其進行烘干，傳統的做法是進行自然干燥，這已經無法滿足進度的需求了，由于路面寬度不同，一般固定型的烘干車無法使用，因為需要根據不同寬度的路面更換不同的烘干裝置，操作繁瑣，所以急需要一種裝置來解決上述問題。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型要解決的技術問題是提供一種建筑設備的建筑用道路混凝土烘干裝置。

為解決上述技術問題，本實用新型提供了如下技術方案：

一種建筑用道路混凝土烘干裝置，包括第一橫桿和第一細桿；所述第一細桿上端均勻設置有若干個凹槽；所述第一橫桿左端上方垂直設置有卡桿；所述卡桿上端固接有拉環；所述第一橫桿右端和第一細桿左端分別設置有一個支撐桿；所述支撐桿下端固接有運動輪；所述運動輪左端固接有從動輪；所述支撐桿前端中心位置固接有動力箱；所述動力箱內部，支撐桿上表面固接有第一電機；所述第一電機上端中心位置垂直固接有第一轉軸；所述第一轉軸上端固接有主動輪；所述主動輪和從動輪之間設置有傳動帶；所述第一橫桿下端固接有烘干箱；所述烘干箱內部上端中心位置固接有第二電機；所述第二電機下端中心位置垂直固接有第二轉軸；所述第二轉軸下端兩側位置固接有扇葉；所述烘干箱內部，扇葉下端固接有若干個電熱管；所述分隔網右下端固接有第二橫桿；所述第二橫桿內部設置為中空的；所述第二橫桿左端設置有第二細桿；所述第二細桿設置為中空的；所述第二橫桿下端和第二細桿下端均勻設置有若干個通氣孔。

作為本實用新型進一步的改進方案：所述第一橫桿內部設置為中空的。

作為本實用新型再進一步的改進方案：所述左端支撐桿左側中心位置設置有把手。

作為本實用新型再進一步的改進方案：所述烘干箱正下方設置有分隔網。

作為本實用新型再進一步的改進方案：所述第二細桿右上端設置有穿孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型的第一細桿在第一橫桿內部左右移動；握住拉環上提卡桿，使卡桿遠離凹槽，活動第一細桿至合適位置后，放下卡桿，卡桿下端重新卡接在相對應的凹槽內，固定第一細桿；支撐桿用來支撐整個裝置；運動輪便于整個裝置移動；從動輪跟隨運動輪轉動；把手便于拉動第一細桿；第一電機帶動第一轉軸轉動；第一轉軸帶動主動輪轉動；主動輪轉動時通過傳動帶帶動從動輪轉動，從而帶動運動輪移動；第二電機帶動第二轉軸轉動；第二轉軸帶動扇葉轉動產生風；電熱管通電發熱；扇葉產生的風通過電熱管被加熱后成為熱風，熱風通過分隔網進入第二橫桿下端和第二細桿中，然后通過第二橫桿下端和第二細桿下端通氣孔排出，對正下方的混凝土路面進行烘干；本實用新型的設計結構簡單，工作性能好，功能多，實用性強，充分展現了現代化工具的特點，發展前景十分良好。

附圖說明

圖1為建筑用道路混凝土烘干裝置的結構示意圖；

圖2為建筑用道路混凝土烘干裝置中的左視圖；