[實用新型]用于磚坯傳送的送坯機有效
| 申請號: | 201721269243.0 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN207329585U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 謝登科 | 申請(專利權)人: | 遂寧市華全建材有限責任公司 |
| 主分類號: | B65G35/06 | 分類號: | B65G35/06 |
| 代理公司: | 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223 | 代理人: | 何燕明 |
| 地址: | 629000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 磚坯 傳送 送坯機 | ||
本實用新型公開了用于磚坯傳送的送坯機,屬于制磚機械設備領域,包括兩相對平行的軌道、軌道上的多個輸送車,輸送車下端具有底架以及安裝于底架的車輪;兩軌道之間設置有驅動桿,驅動桿的兩端設置支撐座;一端的支撐座上水平設置有驅動氣缸,驅動氣缸的活塞桿固定有連接塊,連接塊與驅動桿固定連接;驅動桿上沿長度方向間隔固定有驅動件;驅動件包括與驅動桿固定連接的安裝塊、豎向固定在安裝塊上的提升氣缸、固定連接在提升氣缸活塞桿上端的載板,載板上表面固定有多個定位銷;底架上開設有多個與各定位銷分別對應匹配的定位孔。通過多個驅動件在驅動桿的帶動下,往復將后一位置的輸送車推至前一位置,避免了線路布置困難的問題。
技術領域
本實用新型涉及制磚機械設備領域,具體而言,涉及用于磚坯傳送的送坯機。
背景技術
磚坯料經過攪拌后,需要通過輸送車輸送,并且輸送過程中在不同的位置需要由壓模對車內的坯料進行壓制,輸送車大多是由底板和可拆卸固定在底板周圍的圍板,壓緊后圍板拆下即可在由切割設備進行分切。但是目前大多的輸送車是由各自車體下安裝的電機來驅動行走輸送,輸送車在行走過程中,電機的線路會跟隨移動,使得線路不易布置,使車體外會放置較多的接線及其他配備零件,存在安全隱患。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供用于磚坯傳送的送坯機,以解決目前的輸送車的電機線路不易布置的問題。
為實現本實用新型目的,采用的技術方案為:用于磚坯傳送的送坯機,包括兩相對平行的工字形的軌道、在軌道上行走的多個輸送車,輸送車下端具有底架以及安裝于底架的車輪;兩軌道之間設置有位于輸送車下方、并向軌道兩端延伸的驅動桿,驅動桿的兩端設置支撐座,驅動桿的兩端分別貫穿兩支撐座;一端的支撐座上水平設置有驅動氣缸,驅動氣缸的活塞桿固定有連接塊,連接塊與驅動桿固定連接;驅動桿上沿長度方向間隔固定有驅動件;驅動件包括與驅動桿固定連接的安裝塊、豎向固定在安裝塊上的提升氣缸、固定連接在提升氣缸活塞桿上端的載板,載板上表面固定有多個定位銷;底架上開設有多個與各定位銷分別對應匹配的定位孔。
進一步地,所述定位銷為周向均勻間隔分布的至少三個。
進一步地,所述載板對應在輸送車底面的中部下方。
進一步地,所述支撐座內設有與驅動桿匹配的黃銅滑套。
本實用新型的有益效果是,驅動件的提升氣缸帶動載板上升,定位銷插入輸送車的定位孔內,繼續上升一點距離使輸送車的車輪脫離軌道被提起即可,通過驅動氣缸帶動驅動桿向輸送方向移動,帶動輸送車前行一個工位距離,提升氣缸下降,定位銷脫離輸送車,驅動桿帶動驅動件回退,即在后方的下一輸送車的后端等待推送該下一輸送車,這樣通過多個驅動件在驅動桿的帶動下,升降并沿著輸送方向往復前后運動,往復將后一位置的輸送車推至前一位置,避免了各輸送車分別安裝電機驅動而造成的線路布置困難且布線占用空間大的問題。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的用于磚坯傳送的送坯機的剖視圖;
圖2是圖1中A-A處的剖視圖。
具體實施方式
下面通過具體的實施例子并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





