[實(shí)用新型]一種簡(jiǎn)易在線極片測(cè)厚裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721269159.9
• 申請(qǐng)日: 2017-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN207263125U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章小康;關(guān)蔡會(huì)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇易電通智慧能源股份有限公司
• 主分類號(hào): G01B11/06
• 分類號(hào): G01B11/06
• 代理公司: 鎮(zhèn)江基德專利代理事務(wù)所(普通合伙)32306
• 代理人: 張敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電極極片測(cè)厚，特別涉及一種簡(jiǎn)易在線極片測(cè)厚裝置。

背景技術(shù)

隨著電能驅(qū)動(dòng)的移動(dòng)設(shè)備普及(如電動(dòng)車、電動(dòng)汽車、電動(dòng)公交車等)，人們對(duì)運(yùn)用在該類設(shè)備上的儲(chǔ)能電池的要求也隨之提升，其中，電極極片作為儲(chǔ)能電池的重要組成部分，對(duì)儲(chǔ)能電池的功能質(zhì)量有著重大影響。

現(xiàn)階段、電極極片多是采用碾壓成型，其厚度是重要性能指標(biāo)，然而，碾壓成型過(guò)程中往往存在著較大的不良品率，由于主要依靠人工來(lái)進(jìn)行測(cè)厚，存在較大的誤差，不能準(zhǔn)確保證出廠的良品率，進(jìn)而影響儲(chǔ)能電池性能。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種簡(jiǎn)易在線極片測(cè)厚裝置。

具體的技術(shù)方案如下：

一種簡(jiǎn)易在線極片測(cè)厚裝置，包括振動(dòng)給料機(jī)、送料傳送帶、規(guī)整機(jī)構(gòu)和測(cè)距機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述振動(dòng)給料機(jī)包括進(jìn)料口和出料口，所述送料傳送帶為由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的步進(jìn)式傳送帶，包括上料端和下料端，所述振動(dòng)給料機(jī)的出料口位于送料傳送帶的上料端，所述規(guī)整機(jī)構(gòu)和測(cè)距機(jī)構(gòu)沿送料傳送帶的進(jìn)給方向依次設(shè)置；

所述規(guī)整機(jī)構(gòu)包括殼體、規(guī)整板和集料機(jī)構(gòu)，所述殼體呈中通矩形，包括上側(cè)板，所述上側(cè)板上設(shè)有豎直朝下設(shè)置的導(dǎo)向柱和液壓伸縮桿，所述導(dǎo)向柱呈中通圓管狀，所述液壓伸縮桿的伸縮端豎直朝下，所述規(guī)整板包括擋板、觸板和底板，所述擋板呈方形，斜向設(shè)置，所述底板呈等腰梯形，水平設(shè)置，所述觸板位于擋板、底板之間，其截面呈圓弧形，其所呈的圓弧形所對(duì)應(yīng)的圓心角為α，所述α為100°～120°，所述擋板上固定設(shè)有導(dǎo)向桿和2個(gè)護(hù)板，所述導(dǎo)向桿與導(dǎo)向柱配合使用，導(dǎo)向桿插入導(dǎo)向柱內(nèi)，并與導(dǎo)向柱間隙配合，所述護(hù)板位于擋板兩側(cè)，并與觸板、底板邊緣焊接固定，所述底板上設(shè)有豎直設(shè)置的多個(gè)連接柱，所述連接柱通過(guò)連接塊與液壓伸縮桿相連；

所述集料機(jī)構(gòu)包括梯形漏口、集料管和回收箱，所述梯形漏口位于底板后側(cè)下方，所述回收箱通過(guò)集料管與梯形漏口兩側(cè)，集料機(jī)構(gòu)的數(shù)量為2組，對(duì)稱設(shè)置于送料傳送帶的兩側(cè)；

所述測(cè)距機(jī)構(gòu)包括支架、安裝板和紅外測(cè)距儀，所述安裝板通過(guò)支架水平固定設(shè)置于送料傳送帶上方，所述紅外測(cè)距儀固定安裝于安裝板的下端面上，紅外測(cè)距儀的檢測(cè)端豎直朝下設(shè)置；

所述送料傳送帶的外端面上設(shè)有與極片大小一致的定位口，所述定位口的邊緣為斜坡，所述斜坡與水平方向所呈的夾角為β，所述β為45°；

進(jìn)一步的，所述支架上還設(shè)有紅綠指示燈。

本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型提出的一種簡(jiǎn)易在線極片測(cè)厚裝置，包括振動(dòng)給料機(jī)、送料傳送帶、規(guī)整機(jī)構(gòu)和測(cè)距機(jī)構(gòu)，電極極片經(jīng)振動(dòng)給料機(jī)送入送料傳送帶的定位口內(nèi)，再經(jīng)過(guò)規(guī)整機(jī)構(gòu)的規(guī)整，然后送至測(cè)距機(jī)構(gòu)進(jìn)行測(cè)厚，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，較現(xiàn)有的人工測(cè)厚方法相比，首先，在測(cè)厚精度上有著明顯提升，其次，流水線式檢測(cè)，加快了檢測(cè)速率，同時(shí)也大幅度降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且購(gòu)置或打造成本低，適合范圍推廣。

附圖說(shuō)明

圖1本實(shí)用新型示意圖。

圖2規(guī)整機(jī)構(gòu)內(nèi)視圖。

圖3規(guī)整板示意圖。

圖4 A區(qū)域放大圖。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型的技術(shù)方案更加清晰明確，下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步描述，任何對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的技術(shù)特征進(jìn)行等價(jià)替換和常規(guī)推理得出的方案均落入本實(shí)用新型保護(hù)范圍。

實(shí)施例一

如圖所示的一種簡(jiǎn)易在線極片測(cè)厚裝置，包括振動(dòng)給料機(jī)1、送料傳送帶2、規(guī)整機(jī)構(gòu)3和測(cè)距機(jī)構(gòu)4，其特征在于，所述振動(dòng)給料機(jī)1包括進(jìn)料口11和出料口12，所述送料傳送帶2為由步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的步進(jìn)式傳送帶，包括上料端21和下料端22，所述振動(dòng)給料機(jī)1的出料口12位于送料傳送帶2的上料端21，所述規(guī)整機(jī)構(gòu)3和測(cè)距機(jī)構(gòu)4沿送料傳送帶2的進(jìn)給方向依次設(shè)置；