[實用新型]一種單向器總成

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721268424.1
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN207454156U
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李洋;李雄斌
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶洋迪機電有限公司
• 主分類號: F02N15/02
• 分類號: F02N15/02
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 隋金艷;劉嘉

本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體是一種單向器總成。包括花鍵軸和依次安裝在花鍵軸上的減速齒輪、花鍵套、太陽輪、驅(qū)動齒輪和卡簧套，花鍵套一端設(shè)有空腔，另一端設(shè)有內(nèi)螺旋花鍵，花鍵軸上設(shè)有與內(nèi)螺旋花鍵相匹配的外螺旋花鍵，太陽輪一側(cè)伸入花鍵套的空腔內(nèi)，另一側(cè)與驅(qū)動齒輪固定連接，太陽輪伸入花鍵套空腔的一端上套裝有骨架，骨架設(shè)有周向均勻分布的定位槽，每個定位槽中均裝有偏心滾針和壓簧，驅(qū)動齒輪和卡簧套之間設(shè)有回位彈簧。本實用新型提供的單向器總成，能夠通過改變裝配方式改變單向器的旋轉(zhuǎn)方向，無需另開新模，可以降低成本，有利于大批量生產(chǎn)，且不需要使用撥叉控制，不存在撥叉磨損的問題，更加穩(wěn)定，起動機的成本更低。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，具體而言，涉及一種單向器總成。

背景技術(shù)

單向器是一種在發(fā)動機啟動過程中與起動機配套使用的主要部件，在發(fā)動汽車時，起動機通過單向器帶動汽車發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)發(fā)動機的啟動。當(dāng)發(fā)動機被啟動起來以后，單向器自動與發(fā)動機脫離，防止發(fā)動機動力反向傳遞給起動機。

現(xiàn)有的單向器，如公開號為CN201650542的中國專利公開的一種汽車起動機的單向器裝置，包括驅(qū)動軸、花鍵軸和花鍵套，花鍵軸的中部設(shè)有外螺旋花鍵，驅(qū)動軸的頭部設(shè)有驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動軸的尾部固定于所述花鍵套的頭部內(nèi)，花鍵套的頭部的內(nèi)壁上開設(shè)有若干個均勻分布的楔形槽，每個所述楔形槽中分別裝有滾柱和彈簧，該彈簧的一端抵于所述楔形槽上，該彈簧的另一端將所述滾柱頂壓于所述楔形槽與所述驅(qū)動軸之間，所述花鍵套的尾部的內(nèi)壁上設(shè)有與所述花鍵軸的外螺旋花鍵相配合的內(nèi)螺旋花鍵，所述花鍵軸的一端可伸入所述驅(qū)動軸的容納孔內(nèi)，所述花鍵軸的另一端還設(shè)有接近所述外螺旋花鍵的減速齒輪，所述花鍵套的外圓周面上還設(shè)有撥叉槽。

由于車輛制造商的不同，車輛的設(shè)計以及車輛采用的標準存在一定的區(qū)別，起動機輸出軸的旋轉(zhuǎn)方向以及發(fā)動機飛輪的旋轉(zhuǎn)方向也不完全相同，上述方案中的單向器在花鍵套中設(shè)置楔形槽，因而固定了單向器的旋轉(zhuǎn)方向，如果需要制造旋轉(zhuǎn)方向相反的單向器就要另開新的花鍵套模具，進而增加生產(chǎn)的成本；且上述方案工作時，起動機需要設(shè)置撥叉機構(gòu)往復(fù)撥動花鍵套，起動機結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，長期使用后，撥叉以及花鍵套與撥叉接觸的部分容易磨損，導(dǎo)致工作不穩(wěn)定。

實用新型內(nèi)容

本實用新型意在提供一種單向器總成，能夠通過改變裝配次序?qū)崿F(xiàn)單向器旋轉(zhuǎn)方向的調(diào)節(jié)，解決改變單向器旋轉(zhuǎn)方向而引起的成本增加的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本專利提供如下基礎(chǔ)技術(shù)方案：

一種單向器總成，包括花鍵軸，所述花鍵軸上依次設(shè)有花鍵套和太陽輪，花鍵套一端設(shè)有空腔，另一端設(shè)有內(nèi)花鍵，花鍵軸上設(shè)有與所述內(nèi)花鍵相匹配的外花鍵，所述太陽輪的一端伸入空腔內(nèi)，所述太陽輪另一端設(shè)有驅(qū)動齒輪，所述花鍵套、太陽輪以及驅(qū)動齒輪能夠一起沿花鍵軸滑動，太陽輪伸入空腔的一端套裝有骨架，骨架上設(shè)有周向分布的定位槽，每個定位槽中均裝有滾針和壓簧，所述壓簧一端抵在所述定位槽上，壓簧的另一端將所述滾針頂壓在所述空腔的內(nèi)表面上。

本實用新型技術(shù)方案的工作過程為：

發(fā)動機啟動時，起動機通過帶動花鍵軸正向旋轉(zhuǎn)，花鍵套在起動機的撥叉的作用下推動太陽輪以及驅(qū)動齒輪沿著外花鍵向發(fā)動機飛輪所在位置的方向滑動，然后驅(qū)動齒輪與發(fā)動機飛輪嚙合，同時，花鍵軸通過外花鍵和內(nèi)花鍵帶動花鍵套正向旋轉(zhuǎn)，花鍵套的旋轉(zhuǎn)方向與壓簧對滾針的支撐方向相同，滾針在壓簧的支撐下卡在花鍵套和太陽輪之間，從而鎖緊花鍵套和太陽輪，使花鍵套帶動太陽輪旋轉(zhuǎn)，進而帶動驅(qū)動齒輪旋轉(zhuǎn)，最后由驅(qū)動齒輪帶動發(fā)動機啟動；

在發(fā)動機啟動過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會迅速提升，在發(fā)動機的帶動下，驅(qū)動齒輪的轉(zhuǎn)速大于花鍵軸轉(zhuǎn)速，使太陽輪的轉(zhuǎn)速大于花鍵套的轉(zhuǎn)速，此時花鍵套相對于太陽輪反向轉(zhuǎn)動，花鍵套推動滾針壓縮壓簧，使花鍵套和太陽輪之間打滑，阻斷扭矩傳遞，防止發(fā)動機動力傳遞到起動機上；

發(fā)動機啟動完成后，起動機關(guān)閉，花鍵套、太陽輪以及驅(qū)動齒輪在撥叉的作用下復(fù)位。