[實用新型]遠程定位多功能一體中軸有效
| 申請號: | 201721268140.2 | 申請日: | 2017-09-29 |
| 公開(公告)號: | CN207496874U | 公開(公告)日: | 2018-06-15 |
| 發明(設計)人: | 康獻兵 | 申請(專利權)人: | 昆山攀登電子科技有限公司;昆山賽克力運動產品有限公司 |
| 主分類號: | B62M3/00 | 分類號: | B62M3/00;B62M6/40;B62M6/50;H02K7/18;H02J7/32 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州市昆山市開*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 中軸 遠程定位 中軸輥 本實用新型 套筒 速度傳感器模塊 數據處理控制 數據通訊處理 發電機驅動 速度傳感器 發電模塊 高度集成 簡單安全 整車結構 發電機 排線 | ||
本實用新型一種遠程定位多功能一體中軸,包括發電機、中軸輥、套設在所述中軸輥上的中軸套筒,所述發電機驅動所述中軸輥相對于所述中軸套筒旋轉,所述遠程定位多功能一體中軸還包括遠程定位數據處理控制板,所述遠程定位多功能一體中軸還包括助踩速度傳感器。本實用新型把遠程定位數據通訊處理模塊,發電模塊,助踩速度傳感器模塊高度集成在中軸內部,結構精簡,排線簡單安全,同時使得整車結構更精簡。
技術領域
本實用新型涉及自行車或電助力自行車的中軸裝置,具體是涉及一種遠程定位多功能一體中軸。
背景技術
隨著物聯網的發展,人們對智能出行和信息反饋提出越來越高的要求,現有的自行車或電助力自行車為了更好的跟蹤整車位置和了解正常的信息,很多在整車增加GPS或北斗等無線定位數據傳送電子信息功能,現有的處理方式是在整車的電子鎖增加定位電子模塊,在前輪或后輪增加發電機模塊,結構笨重,信號線排線復雜,存在安全隱患。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構精簡的遠程定位多功能一體中軸。
本實用新型通過如下技術方案實現上述目的:一種遠程定位多功能一體中軸,包括發電機、中軸輥、套設在所述中軸輥上的中軸套筒,所述發電機驅動所述中軸輥相對于所述中軸套筒旋轉,所述遠程定位多功能一體中軸還包括遠程定位數據處理控制板。
進一步的,所述發電機為所述遠程定位數據處理控制板供電。
進一步的,所述遠程定位多功能一體中軸還包括電池,所述電池直接為所述遠程定位數據處理控制板供電,或所述發電機為所述電池充電,所述電池再給遠程定位數據處理控制板供電;或所述發電機為所述電池充電以及給所述遠程定位數據處理控制板供電,同時所述電池也為遠程定位數據處理控制板供電。
進一步的,所述中軸套筒上設有所述遠程定位數據處理控制板。
進一步的,所述發電機包括發電機轉子和發電機定子,所述發電機轉子與所述中軸輥連接,所述中軸套筒與所述發電機定子連接或所述中軸套筒與所述發電機定子為一體式。
進一步的,所述遠程定位多功能一體中軸還包括助踩速度傳感器,所述助踩速度傳感器包括速度旋轉部和能夠感應所述速度旋轉部旋轉的速度感應部。
進一步的,所述中軸輥設有所述速度旋轉部,所述中軸套筒設有所述速度感應部。
進一步的,所述速度旋轉部為速度感應磁環,所述速度感應部為霍爾傳感器。
進一步的,所述霍爾傳感器安裝在所述遠程定位數據處理控制板上。
進一步的,所述遠程定位數據處理控制板電氣連接有信號線。
與現有技術相比,本實用新型遠程定位多功能一體中軸的有益效果是:把遠程定位數據通訊處理模塊,發電模塊,助踩速度傳感器模塊高度集成在中軸內部,結構精簡,排線簡單安全,同時使得整車結構更精簡。
附圖說明
圖1是遠程定位多功能一體中軸的裝配示意圖。
圖2是圖1部分結構示意圖。
圖3是遠程定位多功能一體中軸的爆炸示意圖。
圖4是圖3的中軸輥的放大示意圖。
圖5是圖3左部結構的放大示意圖。
圖6是圖3右部結構的放大示意圖。
圖7是中軸輥、速度感應磁環和發電機轉子的裝配示意圖。
圖中標號如下:
1-第一軸承碗;
101-套筒定位槽;
2-第一軸承;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于昆山攀登電子科技有限公司;昆山賽克力運動產品有限公司,未經昆山攀登電子科技有限公司;昆山賽克力運動產品有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721268140.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種用于驅動雙后輪的直線踩踏裝置
- 下一篇:一種腳踏車鏈輪的鏈蓋曲柄結構





