[實(shí)用新型]一種金屬油箱及其內(nèi)置閥門有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721267135.X | 申請(qǐng)日： | 2017-09-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN207535688U | 公開(kāi)（公告）日： | 2018-06-26 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馬小丹 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 戴勝汽車科技（蘇州）有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60K15/03 | 分類號(hào)： | B60K15/03 |
| 代理公司： | 蘇州國(guó)誠(chéng)專利代理有限公司 32293 | 代理人： | 韓鳳 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇州市工業(yè)*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 金屬油箱 油箱外殼 單向閥本體 單向閥 加油口 金屬 本實(shí)用新型 內(nèi)置閥門 卡鉤孔 卡鉤 焊接方式 燃油蒸汽 外界環(huán)境 油箱油泵 安裝孔 進(jìn)油口 零排放 卡持 油箱 密封 體內(nèi) | ||
本實(shí)用新型提供一種金屬油箱及其內(nèi)置閥門，金屬油箱包括：油箱外殼、位于油箱外殼外的金屬加油口、位于油箱外殼內(nèi)的單向閥本體、以及設(shè)置在油箱外殼上且位于單向閥本體上方的油箱油泵安裝孔；所述單向閥本體上設(shè)有至少一卡鉤，所述金屬加油口設(shè)有卡鉤孔，所述卡鉤卡持在所述卡鉤孔內(nèi)。本實(shí)用新型金屬油箱上插入金屬進(jìn)油口，采用焊接方式使兩者連為一體并密封；單向閥本體內(nèi)置于金屬加油口內(nèi)部，油箱內(nèi)燃油蒸汽無(wú)法從單向閥滲透出外界環(huán)境中，從而達(dá)到單向閥的零排放。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車燃油系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種金屬油箱及其內(nèi)置閥門。
背景技術(shù)
中國(guó)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車燃油系統(tǒng)的耐汽油滲透性能有了更嚴(yán)的要求。目前的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，在金屬油箱上，一般是采用金屬壓板的方式，使用4顆螺栓把帶有密封圈的單向閥鎖緊在金屬油箱上；由于密封圈使用橡膠材質(zhì)，橡膠材質(zhì)均有一定的汽油滲透性，那么金屬油箱中的汽油蒸汽是可以滲透出橡膠密封圈排到大氣的。
為了減少這種蒸汽滲透，本專利特別發(fā)明了一種內(nèi)置單向閥的安裝方式，使得油箱漏出部分全部為金屬件(金屬件無(wú)汽油滲透)，為減少排放做貢獻(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種使油蒸汽無(wú)法從單向閥滲透出外界環(huán)境中的金屬油箱及其內(nèi)置閥門。
本實(shí)用新型提供一種金屬油箱的內(nèi)置閥門，金屬油箱包括油箱外殼、以及位于油箱外殼外的金屬加油口，所述閥門為單向閥本體，所述單向閥本體位于油箱外殼內(nèi)，金屬油箱還包括設(shè)置在油箱外殼上且位于單向閥本體上方的油箱油泵安裝孔。
優(yōu)選地，所述單向閥本體上設(shè)有至少一卡鉤，所述金屬加油口設(shè)有卡鉤孔，所述卡鉤卡持在所述卡鉤孔內(nèi)。
本實(shí)用新型還提供一種金屬油箱，包括：油箱外殼、位于油箱外殼外的金屬加油口、位于油箱外殼內(nèi)的單向閥本體、以及設(shè)置在油箱外殼上且位于單向閥本體上方的油箱油泵安裝孔；所述單向閥本體上設(shè)有至少一卡鉤，所述金屬加油口設(shè)有卡鉤孔，所述卡鉤卡持在所述卡鉤孔內(nèi)。
優(yōu)選地，所述單向閥本體還設(shè)有定位塊，所述金屬加油口設(shè)有定位孔，所述定位塊固定在所述定位孔內(nèi)。
優(yōu)選地，所述卡鉤設(shè)有兩個(gè)，所述定位塊位于兩個(gè)卡鉤之間。
優(yōu)選地，金屬加油口插入金屬油箱的油箱外殼的內(nèi)部，金屬加油口外和油箱外殼連接處為焊接。
優(yōu)選地，焊接處設(shè)有至少兩處。
本實(shí)用新型單向閥本體上設(shè)置有卡鉤和定位塊；金屬加油口上設(shè)置有卡鉤孔和定位孔；金屬加油口采用焊接的方式連接金屬加油箱，焊接處密封；單向閥本體固定在金屬加油口的內(nèi)部，使得汽油蒸汽無(wú)法透過(guò)單向閥本身滲透到大氣中；本實(shí)用新型金屬油箱上插入金屬進(jìn)油口，采用焊接方式使兩者連為一體并密封；單向閥本體內(nèi)置于金屬加油口內(nèi)部，油箱內(nèi)燃油蒸汽無(wú)法從單向閥滲透出外界環(huán)境中，從而達(dá)到單向閥的零排放。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型汽車的金屬油箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1所示金屬油箱的俯視圖；
圖3為圖1所示金屬油箱的主視圖；
圖4為圖3所示金屬油箱在A-A方向的剖視圖；
圖5為圖1所示金屬油箱的單向閥本體的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為圖1所示金屬油箱的金屬加油口的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型屬于汽車燃油系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，屬于一種耐汽油蒸汽滲透。
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