[實(shí)用新型]一種輪胎式龍門吊小車自動(dòng)錨錠裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721266326.4
• 申請(qǐng)日: 2017-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN207658962U
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭利波;趙皓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鹽田國際集裝箱碼頭有限公司;鹽田三期國際集裝箱碼頭有限公司;深圳鹽田西港區(qū)碼頭有限公司
• 主分類號(hào): B66C19/00
• 分類號(hào): B66C19/00;B66C9/18
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44240
• 代理人: 金輝

本實(shí)用新型公開了一種輪胎式龍門吊小車自動(dòng)錨錠裝置，將小車錨錠在大梁上以此達(dá)到防臺(tái)風(fēng)的目的，包括設(shè)置在小車上的插銷和插銷導(dǎo)向座，設(shè)置在大梁上的插銷底座；插銷通過插銷導(dǎo)向座插入插銷底座中，將小車固定在大梁上，還包括將插銷插入或者抽出插銷導(dǎo)向座和插銷底座中的電動(dòng)推桿。本實(shí)用新型中，經(jīng)過遠(yuǎn)程對(duì)電動(dòng)推桿控制自動(dòng)實(shí)現(xiàn)插銷抽插，克服目前靠人工手動(dòng)插好小車頂上的兩邊錨錠銷的不足。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種輪胎式龍門吊小車自動(dòng)錨錠裝置。

背景技術(shù)

輪胎式龍門吊是集裝箱港口碼頭常用的重要起重機(jī)械設(shè)備。沿海港口每年都會(huì)受到幾次臺(tái)風(fēng)天氣的影響，保證港口起重機(jī)械設(shè)備在臺(tái)風(fēng)期間的安全是碼頭的一項(xiàng)重要工作。輪胎式龍門吊在臺(tái)風(fēng)來臨前會(huì)綁扎錨錠大車、小車機(jī)構(gòu)進(jìn)行防臺(tái)安全措施。現(xiàn)有小車機(jī)構(gòu)的防臺(tái)錨錠是靠人工手動(dòng)插好小車頂上的兩邊錨錠銷，存在特殊環(huán)境下的安全風(fēng)險(xiǎn)問題及臺(tái)風(fēng)期間的防臺(tái)工作的效率問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)目前輪胎式龍門吊小車機(jī)構(gòu)防臺(tái)錨錠是靠人工手動(dòng)插好小車頂上的兩邊錨錠銷，存在特殊環(huán)境下的安全風(fēng)險(xiǎn)問題及臺(tái)風(fēng)期間的防臺(tái)工作的效率問題的不足，提供一種輪胎式龍門吊小車自動(dòng)錨錠裝置。實(shí)現(xiàn)小車防臺(tái)錨錠銷自動(dòng)插拔。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種輪胎式龍門吊小車自動(dòng)錨錠裝置，將小車錨錠在大梁上，包括設(shè)置在小車上的插銷和插銷導(dǎo)向座，設(shè)置在大梁上的插銷底座；插銷通過插銷導(dǎo)向座插入插銷底座中，將小車固定在大梁上，還包括將插銷插入或者抽出插銷導(dǎo)向座和插銷底座的電動(dòng)推桿。

本實(shí)用新型中，經(jīng)過遠(yuǎn)程對(duì)電動(dòng)推桿控制自動(dòng)實(shí)現(xiàn)插銷抽插，克服目前靠人工手動(dòng)插好小車頂上的兩邊錨錠銷的不足。

進(jìn)一步的，上述的輪胎式龍門吊小車自動(dòng)錨錠裝置中：所述的電動(dòng)推桿的底座安裝在一個(gè)焊接在小車橫梁上的槽鋼上。

進(jìn)一步的，上述的輪胎式龍門吊小車自動(dòng)錨錠裝置中：在所述的電動(dòng)推桿一側(cè)還設(shè)置有檢測用來檢測插銷的提起、下放狀態(tài)兩個(gè)傳感器。

以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說明。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型錨錠裝置結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)施例是一種輪胎式龍門吊上小車在臺(tái)風(fēng)來臨時(shí)，錨錠小車輪胎式龍門吊小車自動(dòng)錨錠裝置，如圖1所示：本實(shí)施例在小車左右兩側(cè)各設(shè)置一個(gè)防臺(tái)錨錠插銷4及插銷導(dǎo)向座3，在大梁1上設(shè)置插銷底座2，插銷4通過穿過銷導(dǎo)向座3插入插銷底座2中，可以將小車固定在大梁1上防止臺(tái)風(fēng)吹動(dòng)。

在插銷4上安裝一電動(dòng)推桿5，用于提升下放錨錠插銷4。電動(dòng)推桿5的底座7安裝在一個(gè)焊接在小車橫梁8上的槽鋼6上。

在插銷4一側(cè)設(shè)置有檢測用來檢測插銷的提起、下放狀態(tài)兩個(gè)傳感器。

本實(shí)施例中，通過在對(duì)電動(dòng)推桿5進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抽插插銷4。在輪胎吊小車輔助屏內(nèi)安裝一個(gè)兩相空開及4個(gè)中間繼電器，給電動(dòng)推桿5供電；設(shè)置4個(gè)中間繼電器，分別驅(qū)動(dòng)2臺(tái)電動(dòng)推桿的上升、下降動(dòng)作，由駕駛室PLC的4個(gè)備用DO點(diǎn)輸出動(dòng)作命令；兩側(cè)防臺(tái)錨錠插銷處各新安裝2個(gè)感應(yīng)限位及感應(yīng)塊，用來檢測插銷的提起、下放狀態(tài)；4個(gè)位置感應(yīng)限位信號(hào)中2個(gè)提起到位信號(hào)串聯(lián)，2個(gè)下放到位信號(hào)串聯(lián)，分別進(jìn)駕駛室PLC的2個(gè)備用DI點(diǎn)輸入檢測信號(hào)；在駕駛室電氣柜面板上增加一個(gè)兩位自復(fù)位轉(zhuǎn)換開關(guān)(帶中間零位，帶防止誤操作塑料保護(hù)蓋)，兩個(gè)位置分別是“自動(dòng)防臺(tái)提起、下放”，用駕駛室PLC備用DI點(diǎn)輸入控制命令；在駕駛室電氣柜面板上新增兩個(gè)指示燈“自動(dòng)錨錠落到位”、“自動(dòng)錨錠起到位”，由駕駛室電氣柜內(nèi)PLC備用DO點(diǎn)輸出。

本實(shí)施例中，對(duì)PLC程序邏輯：正常作業(yè)時(shí)提起限位感應(yīng)到，小車才有允許動(dòng)作，提升繼電器不常得電；自動(dòng)錨錠時(shí)下放限位感應(yīng)到，2個(gè)下放繼電器斷電，同時(shí)電動(dòng)推桿失電停止動(dòng)作。