[實用新型]一種拼裝式高墩施工防護作業平臺

有效

• 申請號: 201721264648.5
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN207469097U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 楊玉龍;李春風;閆秀臣;郁有好;王崇;徐銀富;蘇建軍;趙鵬飛;梁碩;唐飛;趙亮;王磊;王志輝;尤林林;張丹
• 申請（專利權）人: 中鐵四局集團路橋工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種拼裝式高墩施工防護作業平臺，墩體外周上均勻布置有多個螺旋卡連接結構，墩體外周布置有由角鋼制成的作業平臺，作業平臺與墩體外周相對應的固定部通過相應的螺旋卡固定在墩體外周上，作業平臺的外沿設置有防護欄桿。作業平臺采用整體吊裝，在墩體下拼裝，利用汽車起重機進行整體吊裝，避免了墩頂組裝的安全風險，組裝快捷，通過螺旋卡的螺旋頂進，保證了作業平臺能夠適用不同尺寸的空心高墩，并且通過螺旋卡微調，可以適用同一墩身不同高度，提高了操作平臺適用范圍，提高了空心高墩吊圍欄及墊石施工安全系數，降低了施工過程中可能出現事故的概率，并且因施工人員有較大的操作空間。

技術領域

本實用新型涉及高墩施工防護領域，尤其涉及一種拼裝式高墩施工防護作業平臺。

背景技術

隨著我國高速鐵路建設的迅速發展，在跨越山川、河流等惡劣自然環境下采用空心高墩結構的橋梁越來越多，空心高墩混凝土澆筑完成后，需要進行墩頂吊圍欄安裝、墊石施工，施工過程中所有外模板、爬梯均已拆除，如果在墩頂以及墩頂側面施工時無任何安全防護措施，施工安全系數低，易發生高空墜落安全事故。

目前國內在施工高墩墩頂吊圍欄以及墊石施工時，普遍采用汽車起重機作為人員升降設備，施工人員在特制的汽車起重機吊籃中進行橋墩的吊圍欄安裝，安裝過程中汽車起重機吊籃懸空，施工效率低，且施工極其不便。因此，現有技術有待于更進一步的改進和發展。

實用新型內容

鑒于上述現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種拼裝式高墩施工防護作業平臺，以提高防護作業平臺的安裝效率，提高施工過程中的安全系數，避免發生高空墜落事故。

為解決上述技術問題，本實用新型方案包括：

一種拼裝式高墩施工防護作業平臺，其包括墩體，其中，墩體外周上均勻布置有多個螺旋卡連接結構，墩體外周布置有由角鋼制成的作業平臺，作業平臺與墩體外周相對應的固定部通過相應的螺旋卡固定在墩體外周上，作業平臺的外沿設置有防護欄桿。

所述的拼裝式高墩施工防護作業平臺，其中，上述螺旋卡包括設置在墩體外周上的螺柱，螺柱配置有緊固螺母，緊固螺母外側設置有卡簧，上述固定部設置在緊固螺母內側的螺柱上。

所述的拼裝式高墩施工防護作業平臺，其中，上述防護欄桿內側設置有密目安全網。

所述的拼裝式高墩施工防護作業平臺，其中，上述作業平臺由∠75mm×75mm的角鋼制成。

所述的拼裝式高墩施工防護作業平臺，其中，上述作業平臺包括兩個水平部與兩個連接部，兩個水平部與兩個連接部位于同一平面內，兩個水平部相互平行，連接部的一端連接在一個水平部的端頭，連接部的另一端連接在另一水平部的相應端頭， 形成環狀結構；墩體位于作業平臺的中部。

本實用新型提供的一種拼裝式高墩施工防護作業平臺，作業平臺采用在墩體下拼裝，利用汽車起重機進行整體吊裝，避免了墩頂組裝的安全風險，組裝簡便快捷，通過螺旋卡的螺旋頂進，保證了作業平臺能夠適用不同尺寸的空心高墩，并且通過螺旋卡微調，可以適用同一墩身不同高度，提高了操作平臺適用范圍，提高了空心高墩吊圍欄及墊石施工安全系數，降低了施工過程中可能出現事故的概率，并且因施工人員有較大的操作空間，可以提高施工人員對吊圍欄的安裝速度，此防護措施代替了原有汽車起重機起重吊籃，提高了橋墩吊圍欄安裝速度，極大地降低了高空墜落以及高空落物的事故概率。

附圖說明

圖1為本實用新型中拼裝式高墩施工防護作業平臺的俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型中拼裝式高墩施工防護作業平臺的側視結構示意圖；

圖3為本實用新型中螺旋卡的結構示意圖；

圖4為本實用新型中作業平臺的結構示意圖。

具體實施方式