[實(shí)用新型]一種LED燈具自動(dòng)移載設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721264574.5 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207422139U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 謝朝亭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 惠州市華陽(yáng)光電技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F21V19/04 | 分類號(hào): | F21V19/04;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 彭俊垣 |
| 地址: | 516225 廣東省惠州市東江高*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牽引機(jī)構(gòu) 傳送鏈 本實(shí)用新型 平移機(jī)構(gòu) 上頂機(jī)構(gòu) 移載設(shè)備 流利條 工序進(jìn)度 工作效率 匹配連接 人工成本 生產(chǎn)技術(shù) 移動(dòng)方向 傳統(tǒng)LED 觸發(fā) 燈具 移載 載具 鋪設(shè) | ||
本實(shí)用新型涉及LED燈具生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種LED燈具自動(dòng)移載設(shè)備,包括上頂機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)已經(jīng)相連的傳送鏈;其中,所述上頂機(jī)構(gòu)將位于所述傳送鏈上的載具提高,使其與所述牽引機(jī)構(gòu)接觸,并匹配連接;所述平移機(jī)構(gòu)限定了所述牽引機(jī)構(gòu)的移動(dòng)方向,所述牽引機(jī)構(gòu)可帶著所述載具轉(zhuǎn)移到另一所述傳送鏈處。本實(shí)用新型的發(fā)明目的,是為了解決傳統(tǒng)LED燈具移載通過(guò)在傳送鏈間鋪設(shè)流利條的方式,由于流利條需人工推動(dòng)觸發(fā)而導(dǎo)致的人工成本高、工作效率低以及工序進(jìn)度難以把握的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及LED燈具生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種LED燈具自動(dòng)移載設(shè)備。
背景技術(shù)
LED燈具,指一種半導(dǎo)體固定發(fā)光器件,利用固定半導(dǎo)體芯片作為發(fā)光材料,在半導(dǎo)體中通過(guò)載流子發(fā)生復(fù)合放出過(guò)剩的能量而引起光子發(fā)生,直接發(fā)出紅、黃、藍(lán)、綠、青、橙、紫、白色的光。在其生產(chǎn)過(guò)程中,涉及多道工序,為了節(jié)約車間的空間,往往將兩條不同工序的生產(chǎn)線平行設(shè)置。
傳統(tǒng)的LED燈具移載通過(guò)在傳送鏈間設(shè)置流利條來(lái)實(shí)現(xiàn),但該方式導(dǎo)致人工成本高、工作效率低、工序進(jìn)度難以把握等問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的,是為了解決傳統(tǒng)LED燈具移載,通過(guò)在傳送鏈間鋪設(shè)流利條,但由于流利條需人工推動(dòng)才能達(dá)到輸送的效果,導(dǎo)致人工成本高、工作效率低以及工序進(jìn)度難以把握的問(wèn)題。
為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種LED燈具自動(dòng)移載設(shè)備,包括平移機(jī)構(gòu)、上頂機(jī)構(gòu)以及牽引機(jī)構(gòu)以及與其相連的傳送鏈;所述平移機(jī)構(gòu)橫跨若干平行設(shè)置的所述傳送鏈,且高度高于所述傳送鏈;所述牽引機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置于所述平移機(jī)構(gòu)上;所述上頂機(jī)構(gòu)、所述傳送鏈與所述牽引機(jī)構(gòu)自下而上設(shè)置,且所述上頂機(jī)構(gòu)與所述牽引機(jī)構(gòu)的初始位置位于同一豎直線上;平移機(jī)構(gòu),用于限定所述牽引機(jī)構(gòu)的移動(dòng)方向;牽引機(jī)構(gòu),用于夾持位于所述傳送鏈上裝載有待移載LED燈具的載具,將所述載具從一所述傳送鏈轉(zhuǎn)移到另一所述傳送鏈;上頂機(jī)構(gòu),用于將所述載具從所述傳送鏈上抬高,令所述載具與所述牽引機(jī)構(gòu)接觸。
具體地,所述平移機(jī)構(gòu)包括水平放置的四邊形支撐架、光軸導(dǎo)軌、第一氣缸與支撐板;所述光軸導(dǎo)軌與所述第一氣缸平行設(shè)置于所述四邊形支撐架沿所述傳送鏈設(shè)置方向的對(duì)邊上;所述支撐板的兩端分別設(shè)置于所述第一氣缸與所述光軸導(dǎo)軌上,令所述支撐板的板面與所述第一氣缸和所述光軸導(dǎo)軌均平行。
具體地,所述牽引機(jī)構(gòu)包括牽引塊、固定塊、光軸和第二氣缸;所述牽引塊的下底面為凸字形;所述固定塊固定于所述牽引塊的上頂面;所述第二氣缸與所述固定塊固定安裝,令所述牽引塊可朝向所述傳送鏈伸縮;所述光軸與所述第二氣缸平行設(shè)置于所述固定塊的兩端。
具體地,所述上頂機(jī)構(gòu)包括移載平板和第三氣缸;所述第三氣缸與所述移載平板固定連接,令所述移載平板朝向所述牽引機(jī)構(gòu)伸縮。
進(jìn)一步優(yōu)化,所述載具位于所述傳送鏈上;所述載具兩端形成有與所述牽引塊的凸起相對(duì)應(yīng)的凹槽;所述凸起與所述凹槽對(duì)應(yīng)后,所述載具可固定于所述牽引塊上,隨著所述牽引塊的移動(dòng)而移動(dòng)。
進(jìn)一步優(yōu)化,包括直線軸承;所述直線軸承有兩個(gè),安裝在所述移載平板的兩端,與所述第三氣缸平行設(shè)置。
進(jìn)一步優(yōu)化,包括連接板;所述連接板并排且緊湊設(shè)置于相鄰的所述傳送鏈中間;所述連接板高度與所述載具與所述牽引機(jī)構(gòu)連接時(shí)的高度一致。
進(jìn)一步優(yōu)化,所述連接板上均勻分布有若干滾動(dòng)軸承。
進(jìn)一步優(yōu)化,包括阻尼器與接近開(kāi)關(guān);所述阻尼器與接近開(kāi)關(guān)分別安裝所述第一氣缸的兩端。
由上可知,應(yīng)用本實(shí)用新型可以得到以下有益效果:
第一,本實(shí)用新型采用上頂機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)互相配合后,能夠?qū)魉玩溕系臒艟咿D(zhuǎn)移到另一傳送鏈上,使用機(jī)器完成該操作,減少了人力的投入,成本降低;
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