[實用新型]一種安全氣囊線束檢測裝置有效
| 申請號: | 201721264473.8 | 申請日: | 2017-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN207343296U | 公開(公告)日: | 2018-05-11 |
| 發明(設計)人: | 蔣政松 | 申請(專利權)人: | 柏拉蒂電子(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | B07C5/344 | 分類號: | B07C5/344;B07C5/36 |
| 代理公司: | 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372 | 代理人: | 宋建平 |
| 地址: | 518106 廣東省深圳市光*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 安全氣囊 檢測 裝置 | ||
1.一種安全氣囊線束檢測裝置(100),用于檢測安全氣囊線束,所述安全氣囊線束包括接頭和導線,其特征在于,所述安全氣囊線束檢測裝置(100)包括:電路檢測機構(10)、插線孔(20)、切斷機構(30)、打標機構(40)及控制器(50);
所述電路檢測機構(10)與所述控制器(50)及所述安全氣囊線束連接,用于檢測所述安全氣囊線束的導通性能,生成檢測結果信息,并將所述檢測結果信息發送至所述控制器(50),所述控制器(50)根據所述檢測結果信息判斷所述安全氣囊線束的合格性;
所述插線孔(20)內設置有觸針,當所述導線的尾端插入所述插線孔(20)并與所述觸針接觸時,所述電路檢測機構(10)與所述安全氣囊線束形成電路回路;其中,所述導線的尾端為遠離所述接頭的一端;
所述切斷機構(30)設置有切線平臺,所述切線平臺用于放置所述導線的預設的導線段;所述切斷機構(30)與所述控制器(50)連接,所述控制器(50)根據所述檢測結果信息控制所述切斷機構(30)將檢測為不合格的安全氣囊線束切斷;
所述打標機構(40)用于對檢測為合格的安全氣囊線束進行標識,所述打標機構(40)與所述控制器(50)連接。
2.根據權利要求1所述的安全氣囊線束檢測裝置(100),其特征在于,所述電路檢測機構(10)包括電流檢測電路、電源及治具,所述治具用于將所述接頭固定于所述電路檢測機構(10),以將所述電源與所述安全氣囊線束連接;所述電流檢測電路與電源及所述控制器(50)連接,所述電流檢測電路用于檢測所述安全氣囊線束的導通性能,生成檢測結果信息,并將所述檢測結果信息發送至所述控制器(50)。
3.根據權利要求1所述的安全氣囊線束檢測裝置(100),其特征在于,所述切斷機構(30)包括磁性開關(301)、氣缸(302)及刀片(303),所述磁性開關(301)與所述控制器(50)連接,所述控制器(50)通過控制所述磁性開關(301)以使空氣流入所述氣缸(302),所述氣缸(302)用于驅動所述刀片(303)以切斷檢測為不合格的安全氣囊線束。
4.根據權利要求3所述的安全氣囊線束檢測裝置(100),其特征在于,所述切斷機構(30)還包括保護罩(304),所述保護罩(304)套設于所述磁性開關(301)、氣缸(302)及刀片(303)上。
5.根據權利要求1所述的安全氣囊線束檢測裝置(100),其特征在于,所述安全氣囊線束檢測裝置(100)還包括指示燈(60),所述指示燈(60)與所述控制器(50)連接;所述控制器(50)控制所述指示燈(60)點亮,以指示向與所述指示燈(60)相對應的插線孔(20)中插入所述導線。
6.根據權利要求5所述的安全氣囊線束檢測裝置(100),其特征在于,所述指示燈(60)的狀態包括:點亮狀態和熄滅狀態;
當所述指示燈(60)為點亮狀態時,如果所述導線的尾端未插入所述插線孔(20)或插入所述插線孔(20)的所述導線的顏色與預設顏色不匹配,則所述控制器(50)控制所述指示燈(60)繼續為點亮狀態;
當所述指示燈(60)為點亮狀態時,如果所述導線的尾端插入所述插線孔(20)與所述觸針接觸并且插入所述插線孔(20)的所述導線的顏色與預設顏色匹配,則所述控制器(50)控制所述指示燈(60)轉換為熄滅狀態。
7.根據權利要求6所述的安全氣囊線束檢測裝置(100),其特征在于,所述安全氣囊線束檢測裝置(100)設置有三個所述插線孔(20),并且設置有與三個所述插線孔(20)相對應的三個所述指示燈(60),所述控制器(50)控制三個所述指示燈(60)依次點亮,并且在前一個指示燈(60)熄滅后,后一個指示燈(60)再點亮。
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