[實(shí)用新型]一種舉升車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721264138.8
• 申請(qǐng)日: 2017-09-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207361734U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金愛(ài)玉;金嚴(yán)斌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海鹽愛(ài)華機(jī)械有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66F11/04
• 分類號(hào): B66F11/04
• 代理公司: 北京天奇智新知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11340
• 代理人: 韓洪

本實(shí)用新型提出了一種舉升車，包括支撐底座、升降支架總成、手搖驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和托架機(jī)構(gòu)，所述升降支架總成的下方設(shè)有支撐底座，所述升降支架總成的一側(cè)設(shè)有手搖驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，所述手搖驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒盤(pán)，所述升降支架總成內(nèi)安裝有第一升降支架，所述第一升降支架的側(cè)壁設(shè)有齒條，所述齒條與驅(qū)動(dòng)齒盤(pán)相配合，所述手搖驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒盤(pán)驅(qū)動(dòng)第一升降支架移動(dòng)，所述第一升降支架上設(shè)有第二升降支架，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有支撐座，所述支撐座安裝在第二升降支架的頂部，所述支撐座的一端鉸接有活動(dòng)支撐框，所述支撐座的另一端設(shè)有鎖定組件，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有托架機(jī)構(gòu)，解決現(xiàn)有技術(shù)中工件采用人工托舉勞動(dòng)強(qiáng)度高，工作效率低、閑置的升舉車占用空間大的技術(shù)問(wèn)題。

【技術(shù)領(lǐng)域】

本實(shí)用新型涉及工件搬運(yùn)的技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種舉升車。

【背景技術(shù)】

在家裝等領(lǐng)域往往需要對(duì)工件進(jìn)行提升，來(lái)完成工作任務(wù)。目前，對(duì)工件的提升大多依靠人力的托舉，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度高，且危險(xiǎn)性較高，工件易掉落導(dǎo)致破壞嚴(yán)重，甚至損毀，而且工作效率也較低，目前的舉升車高度可調(diào)，但是承載托架的尺寸不可調(diào)，導(dǎo)致使用范圍受限，普適性較低，為了解決上述問(wèn)題，提高工件舉升車的使用性能，取代人工托舉，此外，由于需要托舉的工件往往占有較大的空間，相應(yīng)的升舉車的托架部分與支撐部分往往呈垂直固定安裝的形式，閑置的升舉車往往會(huì)占用較大的空間，現(xiàn)提出一種舉升車。

【實(shí)用新型內(nèi)容】

本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種舉升車，其旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中工件采用人工托舉勞動(dòng)強(qiáng)度高，工作效率低、閑置的升舉車占用空間大的技術(shù)問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種舉升車，包括支撐底座、升降支架總成、手搖驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和托架機(jī)構(gòu)，所述升降支架總成的下方設(shè)有支撐底座，所述升降支架總成的一側(cè)設(shè)有手搖驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，所述手搖驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動(dòng)齒盤(pán)，所述升降支架總成內(nèi)安裝有第一升降支架，所述第一升降支架的側(cè)壁設(shè)有齒條，所述齒條與驅(qū)動(dòng)齒盤(pán)相配合，所述手搖驅(qū)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)通過(guò)驅(qū)動(dòng)齒盤(pán)驅(qū)動(dòng)第一升降支架移動(dòng)，所述第一升降支架上設(shè)有第二升降支架，所述第一升降支架的側(cè)壁設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑輪，所述驅(qū)動(dòng)滑輪通過(guò)牽引鋼繩與第二升降支架相配合，所述牽引鋼繩的一端固定在定位塊上，所述牽引鋼繩的另一端固定在第二升降支架的底部，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有支撐座，所述支撐座安裝在第二升降支架的頂部，所述支撐座的一端鉸接有活動(dòng)支撐框，所述支撐座的另一端設(shè)有鎖定組件，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有托架機(jī)構(gòu)。

作為優(yōu)選，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)還包括托架固定框、把手和限位柱，所述活動(dòng)支撐框的端部設(shè)有鎖定翼板，所述鎖定翼板內(nèi)開(kāi)設(shè)有第一定位孔，所述鎖定組件與第一定位孔相配合，所述鎖定組件的下方設(shè)有觸發(fā)桿，所述觸發(fā)桿控制鎖定組件水平方向伸縮，所述鎖定組件的端部設(shè)有斜面，所述活動(dòng)支撐框的側(cè)壁固定有把手，所述把手的端部設(shè)有防滑套，所述活動(dòng)支撐框的上方設(shè)有托架固定框，所述托架機(jī)構(gòu)安裝在托架固定框上。

作為優(yōu)選，所述托架機(jī)構(gòu)包括第一固定托架框、第二固定托架框、T字托架框和可調(diào)連接框，所述第一固定托架框、第二固定托架框呈并列分布，所述第一固定托架框、第二固定托架框的相對(duì)端均安裝有可調(diào)連接框，所述可調(diào)連接框的端部插接有T字托架框，所述可調(diào)連接框上設(shè)有兩個(gè)緊定螺栓，所述緊定螺栓與第一固定托架框、第二固定托架框和T字托架框相配合，所述可調(diào)連接框的兩側(cè)設(shè)有縱向伸縮托架，所述縱向伸縮托架的下方設(shè)有輔助緊定螺栓。

作為優(yōu)選，所述縱向伸縮托架的端部設(shè)有托卡組件，所述托卡組件包括安裝套和擋塊，所述T字托架框的兩端設(shè)有卡板組件，所述卡板組件上設(shè)有翻折卡板，所述翻折卡板為弧形板體。

作為優(yōu)選，所述升降支架總成上還設(shè)有固定安裝框架和扶手，所述扶手安裝在固定安裝框架的一側(cè)，所述固定安裝框架內(nèi)設(shè)有第一升降支架，所述固定安裝框架的一側(cè)設(shè)有定位塊，所述固定安裝框架的另一側(cè)設(shè)有鎖扣組件，所述鎖扣組件與齒條相配合，所述鎖扣組件的下方設(shè)有限位卡環(huán)。