[實(shí)用新型]一種壁行式懸臂起重機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721263513.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-29 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207390858U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐新龍;唐瑩 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 浙江大唐起重機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B66C23/16 | 分類(lèi)號(hào): | B66C23/16;B66C23/62;B66C23/64;B66C7/08;B66C9/08;B66C9/14 |
| 代理公司: | 杭州知瑞知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33271 | 代理人: | 歐陽(yáng)海燕 |
| 地址: | 313100 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 壁行式 懸臂 起重機(jī) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種壁行式懸臂起重機(jī),其包括:起重機(jī)本體;所述的起重機(jī)本體上設(shè)置有立柱機(jī)架,所述的立柱機(jī)架上設(shè)置有支撐端梁,所述的支撐端梁一側(cè)端設(shè)置有上軌道,所述的上軌道上設(shè)置有控制箱,所述的上軌道下部端設(shè)置有下軌道,所述的上軌道和所述的下軌道之間設(shè)置有橫梁,所述的橫梁上設(shè)置有軌道槽,所述的軌道槽內(nèi)設(shè)置有靠輪橫擔(dān),所述的下軌道底部端水平設(shè)置有吊臂,所述的吊臂底部端設(shè)置有電動(dòng)葫蘆;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便,作業(yè)靈活,使用效果理想,提高了懸臂梁的穩(wěn)定性,使整體結(jié)構(gòu)可靠,減輕了工作強(qiáng)度,增加了工作效率,具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種壁行式懸臂起重機(jī),屬于起重機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,在機(jī)械加工或建筑生產(chǎn)等行業(yè),經(jīng)常需要對(duì)重型零部件進(jìn)行加工或運(yùn)輸,在加工運(yùn)輸過(guò)程中需要對(duì)部件進(jìn)行輸送,傳統(tǒng)的做法是在車(chē)間內(nèi)設(shè)置行車(chē)或起重機(jī)對(duì)此類(lèi)重型部件進(jìn)行輸送轉(zhuǎn)移,現(xiàn)有的起重機(jī)其結(jié)構(gòu)形式比較笨重,且尺寸、自重均比較大,控制其長(zhǎng)度運(yùn)輸不方便等等,進(jìn)而影響起重機(jī)的使用壽命和工作效率。
發(fā)明內(nèi)容
(一)要解決的技術(shù)問(wèn)題
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便,作業(yè)靈活,使用效果理想,提高了懸臂梁的穩(wěn)定性,使整體結(jié)構(gòu)可靠,減輕了工作強(qiáng)度,增加了工作效率,具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的壁行式懸臂起重機(jī)。
(二)技術(shù)方案
本實(shí)用新型的一種壁行式懸臂起重機(jī),其包括:起重機(jī)本體;所述的起重機(jī)本體上設(shè)置有立柱機(jī)架,所述的立柱機(jī)架上設(shè)置有支撐端梁,所述的支撐端梁一側(cè)端設(shè)置有上軌道,所述的上軌道上設(shè)置有控制箱,所述的上軌道下部端設(shè)置有下軌道,所述的上軌道和所述的下軌道之間設(shè)置有橫梁,所述的橫梁上設(shè)置有軌道槽,所述的軌道槽內(nèi)設(shè)置有靠輪橫擔(dān),所述的下軌道底部端水平設(shè)置有吊臂,所述的吊臂底部端設(shè)置有電動(dòng)葫蘆。
進(jìn)一步地,所述的起重機(jī)本體呈倒“L”形結(jié)構(gòu)狀。
進(jìn)一步地,所述的電動(dòng)葫蘆頂部的行走輪嵌置于所述的橫梁的軌道槽內(nèi)。
進(jìn)一步地,所述的支撐端梁上設(shè)置有支撐牛腿。
進(jìn)一步地,所述的起重機(jī)本體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)輪橫擔(dān),其驅(qū)動(dòng)輪橫擔(dān)的行走輪位于所述的下軌道上,其驅(qū)動(dòng)輪橫擔(dān)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)與所述的控制箱連接。
進(jìn)一步地,所述的靠輪橫擔(dān)上設(shè)置有行走輪,其行走輪分別與所述的上軌道和下軌道接觸。
進(jìn)一步地,所述的立柱機(jī)架上還設(shè)置有一觸摸屏式的觸控器。
(三)有益效果
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,其具有以下有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理,使用方便,作業(yè)靈活,使用效果理想,提高了懸臂梁的穩(wěn)定性,使整體結(jié)構(gòu)可靠,減輕了工作強(qiáng)度,增加了工作效率,具有一定的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
1-起重機(jī)本體;2-立柱機(jī)架;3-支撐端梁;4-上軌道;5-控制箱;6-下軌道;7-橫梁;8-軌道槽;9-靠輪橫擔(dān);10-吊臂;11-電動(dòng)葫蘆。
具體實(shí)施方式
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤(pán)、絞車(chē)或滑車(chē)的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動(dòng)或擺動(dòng),或者兩種運(yùn)動(dòng)一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來(lái)回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長(zhǎng)度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動(dòng)的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專(zhuān)門(mén)適用于特定地區(qū)或特殊目的的





