[實(shí)用新型]一種雙電機(jī)拖動(dòng)多軸箱

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721263368.2
• 申請(qǐng)日: 2017-09-29
• 公開（公告）號(hào): CN207982352U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖映華;辜習(xí)勇;石艷;胥云;孟元?jiǎng)P
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 四川理工學(xué)院
• 主分類號(hào): B23B39/16
• 分類號(hào): B23B39/16;B23B47/20;B23Q11/10
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 韓雪

本實(shí)用新型公開了一種雙電機(jī)拖動(dòng)多軸箱，包括電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、多軸箱和潤(rùn)滑系統(tǒng)；所述電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別通過傳動(dòng)部件與多軸箱驅(qū)動(dòng)連接；電動(dòng)機(jī)外傳動(dòng)連接設(shè)有潤(rùn)滑系統(tǒng)；潤(rùn)滑系統(tǒng)與多軸箱連接，提供潤(rùn)滑。采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的齒輪數(shù)、軸數(shù)及相應(yīng)配套零部件大大減少；采用外置式潤(rùn)滑系統(tǒng)，撇棄了一般多軸箱的內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)，便于對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障檢測(cè),利于裝配及后期維護(hù)保養(yǎng)。本裝置同時(shí)能對(duì)多個(gè)零件進(jìn)行孔鉆削加工，保證統(tǒng)一精度，提高加工效率，穩(wěn)定加工質(zhì)量。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及金屬切削加工機(jī)床技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種雙電機(jī)拖動(dòng)多軸箱。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，制造企業(yè)面臨著勞動(dòng)力成本大幅提高，企業(yè)負(fù)擔(dān)增大，同時(shí)產(chǎn)品加工質(zhì)量要求愈來(lái)愈高，加工效率低下等問題。隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展，各種全自動(dòng)化的專用設(shè)備應(yīng)用于各種產(chǎn)品的制造過程，不但大大地降低了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，而且提高了產(chǎn)品的加工質(zhì)量。但是在單一、大批量零件的孔加工上，因?yàn)闄C(jī)床多是一次加工一個(gè)零件，易造成加工效率低下，加工精度不統(tǒng)一等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服上述所存在的技術(shù)缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種對(duì)單一、大批量零件進(jìn)行孔加工，加工效率高，精度很好的雙電機(jī)拖動(dòng)多軸箱。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

本技術(shù)方案為一種雙電機(jī)拖動(dòng)多軸箱，包括電動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)、多軸箱和潤(rùn)滑系統(tǒng)；所述電動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)分別通過傳動(dòng)部件與多軸箱驅(qū)動(dòng)連接；電動(dòng)機(jī)外傳動(dòng)連接設(shè)有潤(rùn)滑系統(tǒng)；潤(rùn)滑系統(tǒng)與多軸箱連接，提供潤(rùn)滑。

作為優(yōu)化，所述傳動(dòng)部件包括聯(lián)軸器、聯(lián)軸器、電機(jī)軸和電機(jī)軸；多軸箱包括中間軸、中間軸、鉆頭軸和鉆頭軸；潤(rùn)滑系統(tǒng)包括皮帶輪、皮帶傳動(dòng)和齒輪泵；所述電動(dòng)機(jī)依次通過聯(lián)軸器、電機(jī)軸和中間軸與鉆頭軸驅(qū)動(dòng)連接；所述電動(dòng)機(jī)依次通過聯(lián)軸器、電機(jī)軸和中間軸與鉆頭軸驅(qū)動(dòng)連接；所述中間軸與多根鉆頭軸齒輪嚙合傳動(dòng)；中間軸與多根鉆頭軸齒輪嚙合傳動(dòng)；所述電機(jī)軸上設(shè)有皮帶輪，皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)通過皮帶傳動(dòng)帶動(dòng)齒輪泵轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪泵通過出油路與多軸箱相連，對(duì)箱體進(jìn)行潤(rùn)滑。

作為優(yōu)化，所述電動(dòng)機(jī)通過電機(jī)支撐架固定安裝在多軸箱上部，防止震動(dòng)，提升裝置整體的使用穩(wěn)定性，提高加工精度。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，其傳動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的齒輪數(shù)、軸數(shù)及相應(yīng)配套零部件大大減少；采用外置式潤(rùn)滑系統(tǒng)，撇棄了一般多軸箱的內(nèi)部潤(rùn)滑系統(tǒng)，便于對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)故障檢測(cè),利于裝配及后期維護(hù)保養(yǎng)。本裝置同時(shí)能對(duì)多個(gè)零件進(jìn)行孔鉆削加工，保證統(tǒng)一精度，提高加工效率，穩(wěn)定加工質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型將通過例子并參照附圖的方式說(shuō)明，其中：

圖1是本實(shí)用新型的主結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的多軸箱結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中標(biāo)記：電動(dòng)機(jī)a1、電動(dòng)機(jī)b2、聯(lián)軸器a3、聯(lián)軸器b4、電機(jī)軸a5、電機(jī)軸b6、中間軸a7、中間軸b8、鉆頭軸a9、鉆頭軸b10、皮帶傳動(dòng)11、齒輪泵12、出油路13、電機(jī)支撐架14、上蓋15、底座16、分油器17、進(jìn)油路18、油標(biāo)19、中間板20、濾油器21。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。