[實(shí)用新型]一種沖壓送料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721262669.3
• 申請(qǐng)日: 2017-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207271844U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉國(guó)沖;劉安雷
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 溫州利虹軸配有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21C47/30
• 分類(lèi)號(hào): B21C47/30
• 代理公司: 浙江納祺律師事務(wù)所33257
• 代理人: 朱德寶

1.一種沖壓送料裝置，其特征在于：包括支架(1)、主軸(2)和用于卷繞料帶的張緊架(3)，所述張緊架(3)包括支座(31)、滑筒(32)、限位套(33)以及若干根以主軸(2)為中心呈圓周均布在支座(31)上的撐料桿(34)，所述主軸(2)可轉(zhuǎn)動(dòng)的安裝在支架(1)上，所述支座(31)固定在主軸(2)上，所述支座(31)上開(kāi)設(shè)有沿主軸的直徑方向延伸的滑孔(35)，所述撐料桿(34)上設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)，所述撐料桿(34)可活動(dòng)的設(shè)置在滑孔(35)內(nèi)，所述限位結(jié)構(gòu)從滑孔(35)的兩個(gè)端面夾持支座(31)，以使撐料桿(34)沿滑孔(35)滑移，所述滑筒(32)滑移套設(shè)在主軸(2)上，所述滑筒(32)與若干根撐料桿(34)間均設(shè)置有連桿(36)，若干根所述連桿(36)的一端與滑筒(32)鉸接，另一端分別與若干根撐料桿(34)鉸接，以在滑筒(32)滑移時(shí)，驅(qū)動(dòng)撐料桿(34)沿滑孔(35)滑移，所述主軸(2)的一端設(shè)置有外螺紋，所述限位套(33)上設(shè)置有螺紋孔，所述限位套(33)與主軸(2)螺紋連接，且與滑筒(32)抵觸，以在料帶卷繞到撐料桿(34)上后，使連桿(36)推動(dòng)撐料桿(34)與料帶相抵觸，從而使料帶保持張緊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓送料裝置，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)為限位通槽(37)，所述限位通槽(37)的側(cè)壁與支座(31)相抵滑移，以使撐料桿(34)沿滑孔(35)滑移。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種沖壓送料裝置，其特征在于：所述限位結(jié)構(gòu)為滑輪組，所述滑輪組包括四個(gè)滑輪(38)，所述滑輪(38)兩兩一組，從滑孔(35)的兩側(cè)夾持支座(31)，以使撐料桿(34)沿滑孔(35)滑移。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種沖壓送料裝置，其特征在于：所述撐料桿(34)上均設(shè)置有卡板(4)，所述支座(31)對(duì)應(yīng)撐料桿(34)的位置上均設(shè)置有限位板(39)，所述卡板(4)與限位板(39)間隔設(shè)置，在撐料桿(34) 的一端構(gòu)成用于防止料帶沿主軸(2)的軸向滑移的卡位結(jié)構(gòu)，所述撐料桿(34)上固定有導(dǎo)板(5)，所述導(dǎo)板(5)與撐料桿(34)呈T字結(jié)構(gòu)，所述卡板(4)上開(kāi)設(shè)有呈“凸”字形的導(dǎo)向通槽(6)，所述導(dǎo)板(5)滑移穿設(shè)在導(dǎo)向通槽(6)內(nèi)，所述撐料桿(34)部分滑移設(shè)置在導(dǎo)向通槽(6)內(nèi)，另一部分伸出導(dǎo)向通槽(6)與連桿(36)鉸接，所述導(dǎo)板(5)上設(shè)置有用于鎖定卡板(4)的鎖定結(jié)構(gòu)，所述鎖定結(jié)構(gòu)包括杠桿(71)、彈簧(72)和齒條(73)，所述導(dǎo)板(5)上設(shè)置有鎖定齒(74)，所述卡板(4)上開(kāi)設(shè)有安裝槽(75)，所述安裝槽(75)的槽底開(kāi)設(shè)有通孔(76)，所述杠桿(71)鉸接在安裝槽(75)內(nèi)，所述齒條(73)安裝在杠桿(71)的一端，所述彈簧(72)設(shè)置在安裝槽(75)內(nèi)，一端與安裝槽(75)的槽底抵觸，另一端與杠桿(71)背向齒條(73)的一端相抵觸，推動(dòng)杠桿(71)穿過(guò)通孔(76)，與鎖定齒(74)嚙合，以將卡板(4)與導(dǎo)板(5)相鎖定。