[實用新型]一種自行車訓練機

有效

• 申請號: 201721261945.4
• 申請日: 2017-09-29
• 公開（公告）號: CN207237164U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 陳怡叡
• 申請（專利權）人: 浙江恒耀實業有限公司
• 主分類號: A63B22/08
• 分類號: A63B22/08;A63B21/005
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及健身器材技術領域，尤其涉及一種自行車訓練機。

背景技術

現有的自行車用訓練器，例如室內健身場所，將自行車通過底座固定，然后在自行車的前輪和后輪處安裝阻力輪，現有的阻力輪通常采用滾輪，通過滾輪與后輪的接觸，能夠產生阻力，實現模擬路況的作用，通過調節滾輪和后輪的距離調節阻力，實現模擬路況。但是現有技術中的自行車訓練機存在阻力調節麻煩、磨損較大、噪音較大的缺陷。另外，現有技術中的自行車車架與阻力裝置一般固定連接，這樣裝卸不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種自行車訓練機，其具有阻力調節方便，車輪磨損和噪音較小，方便與車架裝卸，能折疊便于縮小空間放置的特點。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

一種自行車訓練機，包括車架，車架前端和后端分別連接有前輪和后輪；所述后輪的芯軸可拆卸的連接有折疊支架，所述折疊支架上部的一端設有可根據不同長度芯軸進行調節的長度調節裝置，所述折疊支架上部的一端設有可將芯軸松緊或松開的鎖合裝置，所述折疊支架后端鉸接有可調節的阻力裝置；

所述阻力裝置包括調節架，調節架上部內設有轉軸，轉軸與調節架之間設有與后輪一起轉動的摩擦輪，所述調節架一端設有與所述轉軸軸接的配重輪，配重輪與調節架之間設有與調節架連接的配重蓋，配重蓋內設有電控板，所述配重輪內設有一端配合套設于轉軸外的線圈，所述調節架中部穿設有張力調節裝置。

所述長度調節裝置包括設于支架頂端的調節固定套，調節固定套螺接有長度調節螺桿，長度調節螺桿上設有長度調節手柄，長度調節螺桿外端連接有卡套，所述卡套上開設有與芯軸的可拆扳手配合卡接的卡口。

所述鎖合裝置包括設于支架頂端的鎖合套筒，鎖合套筒內穿設有鎖合桿，鎖合桿外端通過鎖合軸連接有鎖合扳手，鎖合桿內端設有配合連接芯軸另一端的頂套。

所述折疊支架包括用于連接所述阻力裝置的“U”形支撐桿，所述“U”形支撐桿上端連接有限位擋片，限位擋片通過螺桿鉸接有折疊支撐桿，所述調節固定套和鎖合套筒均設于所述“U”形支撐桿的頂端，所述“U”形支撐桿的底端設有兩塊鉸接片，所述鉸接片與阻力裝置的調節架之間通過鉸接軸連接，所述“U”形支撐桿中部設有弧形連接桿，所述張力調節裝置一端與調節架連接，另一端與弧形連接桿連接，所述弧形連接桿中部開設有上設有兩塊連接板，兩塊連接板之間設有第一導向桿，第一導向桿中部開設有第一導向孔。

所述調節架中間開設有便于張力調節裝置穿過的通槽，通槽對稱開設有兩個連接孔，所述張力調節裝置包括連接于兩個連接孔內的第二導向桿，第二導向桿中部開設有第二導向孔，所述第一導向孔和第二導向孔內傾斜的穿設有張力調節螺桿，所述張力調節螺桿上端設有張力調節手柄。

所述“U”形支撐桿與折疊支撐桿的底端均設有腳墊。

所述調節架與摩擦輪之間設有與調節架配合卡接的保護套。

本實用新型有益效果：本實用新型包括車架，車架前端和后端分別連接有前輪和后輪；所述后輪的芯軸可拆卸的連接有折疊支架，所述折疊支架上部的一端設有可根據不同長度芯軸進行調節的長度調節裝置，所述折疊支架上部的一端設有可將芯軸松緊或松開的鎖合裝置，所述折疊支架后端鉸接有可調節的阻力裝置；所述阻力裝置包括調節架，調節架上部內設有轉軸，轉軸與調節架之間設有與后輪一起轉動的摩擦輪，所述調節架一端設有與所述轉軸軸接的配重輪，配重輪與調節架之間設有與調節架連接的配重蓋，配重蓋內設有電控板，所述配重輪內設有一端配合套設于轉軸外的線圈，所述調節架中部穿設有張力調節裝置；本實用新型通過長度調節裝置和鎖合裝置將后輪的芯軸鎖緊，使車架整體固定在折疊支架上，這樣方便折疊支架與車架裝卸，折疊支架使整體能折疊，便于縮小空間放置；通過張力調節裝置使后輪與摩擦輪接觸，當后輪轉動時，摩擦輪和配重輪隨后輪一起轉動，這樣使車輪磨損和噪音較小，在需要調節阻力時，對線圈通電產生磁性，從而加大配重輪的阻力，通過電控板控制進入線圈的電流，電流越大配重輪的阻力越大，這樣阻力調節方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的分解結構示意圖。

圖3為本實用新型調節阻力裝置張力的結構示意圖。

圖4為本實用新型折疊后的結構示意圖。

圖5為本實用新型的使用狀態圖。

附圖標記：

1、車架； 2、折疊支架；3、長度調節裝置；4、鎖合裝置；5、阻力裝置；