[實用新型]一種軌道燈散熱板

有效

• 申請號: 201721261328.4
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207262389U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 胡博
• 申請（專利權）人: 安徽兆利光電科技有限公司
• 主分類號: F21V29/56
• 分類號: F21V29/56;F21V29/70;F21V29/83
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域

本實用新型涉及燈具技術領域，具體為一種軌道燈散熱板。

背景技術

現有的燈具由于在長時間工作后會在燈體內部會產生大量的熱量，而現有的燈具內部散熱板結構并不能高效的起到散熱效果，同時結構均過為單一，如何改變現有燈具外殼的結構以達到高效散熱效果則成了設計工作者所急需解決的問題之一。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種軌道燈散熱板，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種軌道燈散熱板，包括導熱環、第一連接環和螺紋連接柱，所述導熱環的中心部位開設有內腔，所述導熱環的后部固定連接有連接板，所述第一連接環固定連接在連接板的內圈位置，所述第一連接環的外圈位置安裝有與連接板固定連接的第二連接環，所述第一連接環的中心部位開設有散熱孔，所述導熱環的內部設置有導熱溶液，所述導熱環的外側壁固定連接有外導熱柱，所述螺紋連接柱螺紋連接在外導熱柱的內部，且螺紋連接柱的一端與導熱溶液連接，所述螺紋連接柱的另一端固定連接有導熱片，所述導熱環的內側壁固定連接有內導熱柱。

優選的，所述導熱環為圓柱筒結構。

優選的，所述第一連接環和第二連接環均為圓環結構，且第一連接環的半徑小于第二連接環的半徑。

優選的，所述內導熱柱在導熱環的內壁上均勻排列且布滿。

優選的，所述外導熱柱在導熱環的外壁上均勻排列且布滿。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該軌道燈散熱板結構合理，通過內外導熱柱的設計，可以有效的增大散熱面的接觸面積，提高散熱效果，同時在內部注入有導熱溶液，可以高效的將熱量通過內部向外導出，不僅在結構上有較大的改變，同時使得散熱效果更為突出。

附圖說明

圖1為本實用新型正面剖視圖；

圖2為本實用新型側面剖視圖；

圖3為本實用新型局部放大示意圖。

圖中：1導熱片、2外導熱柱、3內導熱柱、4導熱環、5散熱孔、6連接板、7第一連接環、8第二連接環、9內腔、10導熱溶液、11螺紋連接柱。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系，僅是為了便于描述本實用和簡化描述，而不是指示或者暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或者暗示相對重要性。

本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規定和限制，術語“設置”、“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接，可以是機械連接，也可以是電連接，可以是直接連接，也可以是通過中間媒介相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種軌道燈散熱板，包括導熱環4、第一連接環7和螺紋連接柱11，所述第一連接環7和第二連接環8均為圓環結構，且第一連接環7的半徑小于第二連接環8的半徑，起到擋板作用，所述導熱環4為圓柱筒結構，結構穩定，抗壓性強，所述導熱環4的中心部位開設有內腔9，所述導熱環4的后部固定連接有連接板6，所述第一連接環7固定連接在連接板6的內圈位置，所述第一連接環7的外圈位置安裝有與連接板6固定連接的第二連接環8，所述第一連接環7的中心部位開設有散熱孔5，所述導熱環4的內部設置有導熱溶液10，所述導熱環4的外側壁固定連接有外導熱柱2，所述外導熱柱2在導熱環4的外壁上均勻排列且布滿，起到導熱作用，所述螺紋連接柱11螺紋連接在外導熱柱2的內部，且螺紋連接柱11的一端與導熱溶液10連接，所述螺紋連接柱11的另一端固定連接有導熱片1，所述導熱環4的內側壁固定連接有內導熱柱3，所述內導熱柱3在導熱環4的內壁上均勻排列且布滿，起到導熱作用。