[實用新型]軸類零件密封性的檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721261225.8
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207215386U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳霞;劉東;石玉光
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶秋田齒輪有限責(zé)任公司
• 主分類號: G01M3/06
• 分類號: G01M3/06
• 代理公司: 重慶志合專利事務(wù)所(普通合伙)50210
• 代理人: 胡榮琿,李寧

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及檢具領(lǐng)域，具體涉及一種軸類零件密封性的檢測裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有軸類零件的圓周面上大多都設(shè)有密封槽，如摩托車發(fā)動機軸，摩托車發(fā)動機軸上設(shè)有密封油槽，由于工件的加工工藝過程是不可控的，因此會造成加工的密封槽出現(xiàn)密封槽寬度、粗糙度及倒角不良等情況，這些情況都會影響到密封槽的密封性能，從而導(dǎo)致摩托車發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中造成漏油的后果。為了保證密封槽的密封性能，需對軸類零件的密封槽的密封性進行檢測，目前是采用一個專用的發(fā)動機箱進行檢測，但是該方法檢測效率低，且人工成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有檢測技術(shù)的不足，提供一種軸類零件密封性的檢測裝置，該檢測裝置方便、快速檢測軸類零件的密封油槽密封性。

本實用新型的技術(shù)方案可以采用以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種軸類零件密封性的檢測裝置，其特征在于，包括檢測套筒，所述檢測套筒內(nèi)設(shè)有用于放置軸類零件的密閉安裝腔，所述密閉安裝腔其中一段為用于與軸類零件密封槽的第一密封圈過盈配合的氣密性檢測部,所述檢測套筒的側(cè)壁上開設(shè)有一與安裝腔相通的進氣孔，所述進氣孔上固定安裝用于連接氣源的充氣接頭，所述檢測套筒一端開設(shè)有與密閉安裝腔相通的出氣孔，所述出氣孔用于檢測軸類零件的氣密性。

還包括氣壓閥和氣壓表，所述氣壓閥和氣壓表設(shè)置在檢測套筒的充氣接頭，用于調(diào)整充氣壓力。

所述檢測套筒由套筒體和密封蓋構(gòu)成，所述套筒體內(nèi)設(shè)有用于放置軸類零件的安裝孔，套筒體的一端與密封蓋螺紋連接，形成密閉安裝腔，套筒體的另一端為出氣孔，套筒體的側(cè)壁上設(shè)置進氣孔所述套筒體和密封蓋之間還設(shè)有第二密封圈。

所述套筒體的安裝孔為階梯孔。

所述密封蓋上設(shè)有把手。

還包括工作臺和水箱，所述工作臺的臺面上開設(shè)有通孔，所述工作臺下端設(shè)有支架，所述工作臺通過支架設(shè)置在水箱中，使工作臺淹沒在水箱的水中，所述檢測套筒通過螺栓安裝在工作臺上，所述檢測套筒的出氣孔與工作臺的通孔相對。

所述檢測套筒的出氣孔端設(shè)有環(huán)狀的凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有用于密封檢測套筒和工作臺的第三密封圈。

所述工作臺的臺面上設(shè)有多個用于與檢測套筒相連的螺紋孔，所述檢測套筒的出氣孔端設(shè)有向外水平延伸的凸臺，所述凸臺上設(shè)有與工作臺的螺紋孔相對應(yīng)的螺紋孔，所述檢測套筒的凸臺通過螺栓安裝在工作臺上。

所述檢測套筒的出氣孔設(shè)有用于檢測氣流的傳感器。

本實用新型的有益效果：本實用新型采用檢測套筒，所述檢測套筒內(nèi)設(shè)有用于放置軸類零件的密閉安裝腔，所述密閉安裝腔其中一段為用于與軸類零件密封槽的第一密封圈過盈配合的氣密性檢測部，該氣密性檢測部通過與軸類零件的第一密封圈過盈配合進行密封，所述檢測套筒上開設(shè)有與密閉安裝腔相通的進氣孔和出氣孔，通過進氣孔上安裝的用于連接氣源的充氣接頭與氣源相連，向檢測套筒內(nèi)充氣，如果軸類零件密封槽不合格，充入檢測套筒內(nèi)的氣體會經(jīng)密封槽流到出氣孔，因此本實用新型通過檢測出氣孔是否有氣流流出便能夠檢測出軸類零件密封槽的密封性是否合格，該結(jié)構(gòu)簡單，緊湊，操作方便，提供了檢測效率。

還包括氣壓閥和氣壓表，所述氣壓閥和氣壓表設(shè)置在檢測套筒的充氣接頭，用于調(diào)整充氣壓力。通過氣壓閥設(shè)置充氣氣壓，通過氣壓表檢測壓力，當(dāng)充入壓力將檢測軸類零件中心孔內(nèi)設(shè)置的油堵沖出，從而檢測出軸類零件中心孔內(nèi)設(shè)置的油堵耐壓力和密封性。

還包括工作臺和水箱，工作臺設(shè)置在水箱中，并且水位沒過工作臺的臺面，通過將檢測套筒放置在工作臺上，如果有氣流從出氣孔流出會在水箱中形成氣泡排出，無水泡冒出即為密封合格，有水泡冒出的則不合格，從而大大降低采用專用的發(fā)動機箱檢測時間和人工成本，該結(jié)構(gòu)便于更直觀了解是否有氣流，使檢測更直觀明了。

通過在檢測套筒的凹槽內(nèi)設(shè)置第三密封圈，用于保證檢測套筒與工作臺之間的氣密性，提高檢測的準(zhǔn)確性。

也可以在檢測套筒的出氣孔處設(shè)置的傳感器檢測是否有氣流經(jīng)出氣孔流出，檢測軸類零件密封槽的密封性。

所述密封蓋上設(shè)有把手，所述把手便于打開或擰緊密封蓋。

附圖說明

圖1為具體實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為具體實施例1檢測時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為具體實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式作進一步的說明。

具體實施例1：