[實用新型]一種應用于水電機組帶導電軌的升降設備

有效

• 申請號: 201721261121.7
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207511788U
• 公開（公告）日: 2018-06-19
• 發明（設計）人: 王喜軍;劉亞鋒;郭俊濤
• 申請（專利權）人: 中際聯合（北京）科技股份有限公司
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型提供了一種應用于水電機組帶導電軌的升降設備，升降設備包括：梯子；導電軌，安裝在梯子上；驅動車體，依附導軌安裝，以導電軌為導向，升降設備上下運行；上限位板，安裝在梯子上端的踏棍上；上緩沖裝置，安裝在上限位板的上方；減速裝置，安裝在距離平臺上下3米處梯子的位置，升降設備過平臺口運行速度減緩，確保人員安全通過；下緩沖裝置，安裝在最底端梯子的踏棍上，下限位板，安裝在下緩沖裝置上方；控制箱，安裝在梯子的一側，便于人員操作。本實用新型的技術方案有效地解決了傳統技術鋼絲繩占用梯子空間從而引起的安全問題。

技術領域

本實用新型涉及水電機組輔助設備技術領域，具體而言，涉及一種升降設備。

背景技術

目前，在水電機組領域一般都需要高空作業。在高空作業平臺和地面之間輸送人員物資以及檢修都需要采用一定的升降設備。這種升降設備還需要考慮到實際工作環境、安全性等多方面因素。

傳統的升降設備造價高，占用空間大，安裝空間受限。使用輔助爬設備時，操作人員體力消耗大，從而影響工作效率。在這種情況下，一種用于高空作業的升降設備應運而生，用于高空作業的升降設備集攀爬人員輔助升降和檢修物資運送功能于一體，大大地降低檢修成本及提高工作人員的工作效率。

現有技術中的升降設備包括梯子、車體、上支架、下支架、牽引繩、滑軌、滑輪及主機，將牽引繩繞過滑輪，由主機驅動牽引繩，拉動車體上下運行。升降設備正常工作時，主機帶動牽引繩上的車體沿滑軌做上下動作，輸送人員和物資。牽引繩繞過滑輪安裝在梯子前后的兩側，安裝在梯子上，其牽引繩占用空間較大，人員攀爬適用性差。人員的手可能碰撞到移動的牽引繩，可能對人員的人身安全造成傷害。進而可能產生安全事故。

針對上述問題，現有技術中的采用驅動車體依附在導電軌上運行。具體地，將導電軌安裝在梯子上，人員操作控制箱，使導電軌通電，驅動車體以導電軌為軌道，載人或運物上下運行。

發明內容

本實用新型的主要目的在于提供一種應用于水電機組帶導電軌的升降設備，以解決現有技術中采用兩根牽引繩與車體連接占用梯子空間引起的安全問題。

為了實現上述目的，本發明提供了一種升降設備，包括：梯子；導電軌，安裝在梯子上；驅動車體，安裝在導電軌上，驅動裝置，安裝在驅動車體內并帶動驅動車體在導電軌上移動。

上緩沖裝置和上限位裝置安裝在梯子的上端，其上緩沖裝置的安裝位置要求在上限位裝置的上方，驅動車體運行到上端時，觸發上限位裝置，驅動車體即可刻停止。

減速裝置安裝在平臺口處的上下梯子上，升降設備在上下運行過程中，驅動車體上的減速觸發塊與減速裝置觸發，升降設備會減速慢行，保證安全通過平臺口。

下緩沖裝置和下限位裝置安裝在梯子的下端，其下緩沖裝置的安裝位置要求在下限位裝置的下方，驅動車體運行到下端時，觸發上車體限位裝置，驅動車體即可刻停止。

應用本發明的技術方案，采用導電軌導向，驅動車體上下運行，大大減少了設備自身附件安裝在梯子上占用的空間，從而有效地保證了操作人員的人身安全，有效地避免產生安全事故的情況。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中：

圖1示出了本發明實施例的立體結構示意圖；

圖2示出了本發明的驅動車體的主視示意圖；

其中，上述附圖包括以下附圖標記：

10、梯子；20、導電軌；30、驅動車體；31、驅動裝置；32、減速觸發塊；33、車體限位裝置；40、上限位裝置；50、上緩沖裝置；60、減速裝置；70、下限位裝置；80、下緩沖裝置；90、控制箱。