[實用新型]一種車床冷卻系統

有效

• 申請號: 201721260698.6
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207431879U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 施明洋
• 申請（專利權）人: 江蘇千竹機械制造有限公司
• 主分類號: B23Q11/10
• 分類號: B23Q11/10
• 代理公司: 北京華際知識產權代理有限公司 11676
• 代理人: 楊覓

本實用新型涉及車床技術領域，具體為一種車床冷卻系統，包括車床的主軸電機，所述主軸電機的輸出軸與三角帶輪組件相連，所述三角帶輪組件由第一三角帶輪和第二三角帶輪組成，所述第一三角帶輪與第三三角帶輪通過三角帶相連，所述第三三角帶輪與車床主軸相連，所述第二三角帶輪與第四三角帶輪通過三角帶相連，所述第四三角帶輪與連接軸的一端相連，所述連接軸的另一端與離心泵體的輸入軸通過離合器相連，所述離心泵體的吸水管與冷卻液箱相連，所述離心泵體的出水管與冷卻噴水管相連，本實用新型不需額外的離心泵電機及其電氣控制系統，結構簡單，故障率低。

技術領域

本實用新型涉及車床技術領域，具體為一種車床冷卻系統。

背景技術

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床，車床利用工件的旋轉運動和刀具的移動將工件加工成所需零件，車床在車削工件時需進行冷卻，否則不能作業，現有的車床冷卻系統配有專用的離心泵(包括離心泵體和電機)和電氣控制系統，一旦離心泵或者電氣控制系統出現故障，即使車床其它部件都正常也無法進行作業，人為澆水或冷卻液一是不能持久，二是不安全，而且電氣故障點較難判斷，解決耗費時間較長。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種車床冷卻系統，這種車床冷卻系統可以解決上述背景技術中存在的一旦離心泵電機或者電氣控制系統出現故障，即使車床其它部件都正常也無法進行作業的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案，一種車床冷卻系統，包括車床的主軸電機，所述主軸電機的輸出軸與三角帶輪組件相連，所述三角帶輪組件由第一三角帶輪和第二三角帶輪組成，所述第一三角帶輪與第三三角帶輪通過三角帶相連，所述第三三角帶輪與車床主軸相連，所述第二三角帶輪與第四三角帶輪通過三角帶相連，所述第四三角帶輪與連接軸的一端相連，所述連接軸的另一端與離心泵體的輸入軸通過離合器相連，所述離心泵體的吸水管與冷卻液箱相連，所述離心泵體的出水管與冷卻噴水管相連。

優選的，所述第一三角帶輪和第二三角帶輪為整體式結構，所述第一三角帶輪和第二三角帶輪同心且同步運行。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過改變與車床主軸電機連接的三角帶輪的結構，通過設置離合器，達到主軸電機既可以單獨驅動車床主軸，又可以同時車床主軸和驅動車床冷卻泵的目的，此時，冷卻系統不需額外的離心泵電機及其電氣控制系統，結構簡單，故障率低。

附圖說明

圖1為本實用新型各三角帶輪相互連接的結構示意圖。

圖2為本實用新型離心泵驅動結構示意圖。

圖3為本實用新型主軸電機與三角帶輪組件的連接示意圖。

圖中：1-主軸電機、2-三角帶輪組件、201-第一三角帶輪、202-第二三角帶輪、3-第三三角帶輪、4-第四三角帶輪、5-連接軸、6-離合器、7-離心泵體、701-吸水管、702-出水管、8-冷卻液箱、9-冷卻噴水管、10-車床主軸。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整的描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。