[實(shí)用新型]一種叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721260609.8
• 申請(qǐng)日: 2017-09-28
• 公開（公告）號(hào): CN207790286U
• 公開（公告）日: 2018-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃石堅(jiān)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州市廣韜教學(xué)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B60K1/00
• 分類號(hào): B60K1/00;B60K1/04;B60K11/06;B66F9/075
• 代理公司: 東莞市神州眾達(dá)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 44251
• 代理人: 陳世洪

本實(shí)用新型提供一種叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括風(fēng)扇、通孔、防塵外殼、排風(fēng)管、箱體、通風(fēng)孔、支座、充電接口、安全蓋、保護(hù)外殼以及吊環(huán)，風(fēng)扇設(shè)置在支架右端面，防塵外殼包裹驅(qū)動(dòng)電機(jī)，通孔設(shè)置在防塵外殼右端面中間位置，排風(fēng)管設(shè)置在防塵外殼環(huán)形側(cè)面上側(cè)，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的防塵散熱功能，加大了電動(dòng)叉車的適用范圍，箱體設(shè)置在叉車車身上端面，通風(fēng)孔設(shè)置在箱體左端面和右端面，支座設(shè)置在箱體內(nèi)上端面，充電接口設(shè)置在箱體左端面，保護(hù)外殼包裹充電接口，安全蓋通過旋轉(zhuǎn)軸安裝在保護(hù)外殼左端面，吊環(huán)設(shè)置在箱體左端面，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了蓄電池組方便快捷充電的功能，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，屬于車輛驅(qū)動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域。

背景技術(shù)

電動(dòng)叉車是指以電來進(jìn)行作業(yè)的叉車，大多數(shù)都是為蓄電池工作。在合適的地方使用，電動(dòng)叉車由于其操作控制簡(jiǎn)便，靈活外，其操作人員的操作強(qiáng)度要相對(duì)內(nèi)燃叉車而言輕很多，其電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加速控制系統(tǒng)，液壓控制系統(tǒng)以及剎車系統(tǒng)都由電信號(hào)來控制，大大降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，這樣一來對(duì)于提高其工作效率以及工作的準(zhǔn)確性有非常大的幫助，且相較于內(nèi)燃叉車，電動(dòng)車輛的低噪音，無尾氣排放的優(yōu)勢(shì)也已得到許多用戶的認(rèn)可，電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多，電動(dòng)叉車的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來越快，電動(dòng)叉車市場(chǎng)份額也會(huì)越來越大的。

現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)叉車適用于在室內(nèi)平整、堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)，尤其對(duì)空氣潔凈度要求較高的環(huán)境，現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)叉車蓄電池充電時(shí)需要打開蓄電池蓋，充電麻煩不方便，所以急需一種叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，包括裝置主體、防塵散熱機(jī)構(gòu)以及充電機(jī)構(gòu)，所述裝置主體包括叉車車身、轉(zhuǎn)軸、驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及蓄電池組，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在叉車車身內(nèi)，所述轉(zhuǎn)軸安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)左端面，所述蓄電池組設(shè)置在箱體內(nèi)部，所述防塵散熱機(jī)構(gòu)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)環(huán)形側(cè)面，所述防塵散熱機(jī)構(gòu)包括風(fēng)扇、通孔、防塵外殼、支架、套環(huán)以及排風(fēng)管，所述套環(huán)設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)環(huán)形側(cè)面，所述支架設(shè)置在套環(huán)右端面，所述風(fēng)扇設(shè)置在支架右端面，所述防塵外殼包裹驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述通孔設(shè)置在防塵外殼右端面中間位置，所述排風(fēng)管設(shè)置在防塵外殼環(huán)形側(cè)面上側(cè)，所述充電機(jī)構(gòu)設(shè)置在叉車車身上端面，所述充電機(jī)構(gòu)包括箱體、通風(fēng)孔、支座、充電接口、安全蓋、保護(hù)外殼以及吊環(huán)，所述箱體設(shè)置在叉車車身上端面，所述通風(fēng)孔設(shè)置在箱體左端面和右端面，所述支座設(shè)置在箱體內(nèi)上端面，所述充電接口設(shè)置在箱體左端面，所述保護(hù)外殼安裝在充電接口外表面，所述安全蓋通過旋轉(zhuǎn)軸安裝在保護(hù)外殼左端面，所述吊環(huán)設(shè)置在箱體左端面。

進(jìn)一步地，所述風(fēng)扇和驅(qū)動(dòng)電機(jī)均通過電源線連接蓄電池組。

進(jìn)一步地，所述通孔內(nèi)裝配有密封塞。

進(jìn)一步地，所述通風(fēng)孔內(nèi)裝配有吸水海綿。

進(jìn)一步地，所述充電接口通過充電線連接蓄電池組。

進(jìn)一步地，所述安全蓋左端面裝配有安全鎖。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種叉車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，因本實(shí)用新型添加了風(fēng)扇、通孔、防塵外殼、支架、套環(huán)以及排風(fēng)管，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)電機(jī)的防塵散熱功能，加大了電動(dòng)叉車的適用范圍，解決了原有電動(dòng)叉車因?yàn)楣S內(nèi)粉塵多無法使用的問題。

因本實(shí)用新型添加了箱體、通風(fēng)孔、支座、充電接口、安全蓋、保護(hù)外殼以及吊環(huán)，該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了蓄電池組方便快捷充電的功能，解決了原有電動(dòng)叉車充電要打開蓄電池箱蓋，使用充電線繁多雜亂，充電麻煩不方便的問題。