[實用新型]一種輪胎破片機有效
| 申請號: | 201721260522.0 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN207327382U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 鄭來成;翟慧剛 | 申請(專利權)人: | 臨汾市堯都區阿宅廢舊物資回收有限公司 |
| 主分類號: | B29B17/04 | 分類號: | B29B17/04;B26D1/24;B26D7/01 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申紹中 |
| 地址: | 041000 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輪胎 破片 | ||
本實用新型涉及廢舊橡膠輪胎的回收處理設備領域,具體涉及一種輪胎破片機,包括機架、切割機構和托盤,所述切割機構和托盤均設置在機架上,所述托盤位于切割機構的下方,所述托盤上設有可以轉動的滾子,滾子平均分布在托盤的圓周方向上;所述托盤上設有壓緊機構,所述壓緊機構包括中心桿和滑塊,所述中心桿與托盤聯接,所述滑塊與中心桿滑動聯接,所述中心桿上設有彈性件彈簧,所述彈性件與滑塊接觸聯接,所述滑塊的兩端分別設有壓緊臂,所述壓緊臂與滑塊鉸接,兩個壓緊臂之間設有伸縮機構,所述壓緊臂上設有滾動輪。本實用新型安裝結構為上下結構,結構緊湊,整個傳動系統都安裝在機體上下,確保輪胎破片效率與質量,滿足生產使用的需要。
技術領域
本實用新型涉及廢舊橡膠輪胎的回收處理設備領域,更具體而言,涉及一種輪胎破片機。
背景技術
汽車工業的高速發展,帶來了車輪制造業的持續繁榮,隨之而來的是廢舊輪胎數量成倍增加,廢舊輪胎由于中空且體積較大,造成了運輸上的不便和浪費,難以進行集中處理,降低了經濟效益并且污染了環境,所以需要對廢舊輪胎回收再利用,從而實現節省資源提高經濟效益的目的。
目前,國內外對廢舊輪胎回收利用的辦法很多,但不論采用什么方法,都必須先將廢舊輪胎進行破碎,切條,使得一個個整體的輪胎能被均勻的切成條狀。但現有輪胎破片裝置結構復雜,設備體積龐大,操作不方便,危險性大,工作效率低下。
如專利CN201520755713.9公開了一種輪胎加工切條裝置,包括主支架、切條電機、上旋轉軸、下旋轉軸和升降調節機構等。該裝置結構簡單,能夠根據需要快速高效的將輪胎進行切條加工,滿足輪胎處理的需要,但是在實際操作過程中,輪胎易離開切條裝置滑跌,造成人身事故。專利CN201620990559.8公開了一種輪胎切條裝置,包括工作臺和切條機;工作臺包括固定板,固定板上設有支撐板,支撐板中心設有與支撐板垂直的旋轉軸;固定板和支撐板之間設有角度調節裝置;固定板下部設有升降裝置。該裝置結構簡單,安全系數提高,但是設備占用面積及空間較大。
綜上所述,有必要對現有技術中所存在的不足進行改進。
實用新型內容
為了克服現有技術中所存在的不足,本實用新型提供一種結構設計合理的輪胎破片機,解決現有破片機操作不方便,危險系數大,工作效率低的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案為:
一種輪胎破片機,包括機架、切割機構和托盤,所述切割機構和托盤均設置在機架上,所述托盤位于切割機構的下方,所述托盤上設有可以轉動的滾子,所述托盤上設有壓緊機構,所述壓緊機構包括中心桿和滑塊,所述中心桿與托盤聯接,所述滑塊與中心桿滑動聯接,所述中心桿上設有彈性件,所述彈性件與滑塊接觸聯接,所述滑塊的兩端分別設有壓緊臂,所述壓緊臂與滑塊鉸接,兩個壓緊臂之間設有伸縮機構,所述壓緊臂上設有滾動輪。
所述切割機構包括主動刀片、從動刀片、電機和齒輪,所述主動刀片安裝在電機主軸上,所述齒輪連接主動刀片和從動刀片。
所述滾子至少有兩個,滾子平均分布在托盤的圓周方向上,用于防止輪胎滑跌,配合切割機構的工作。
所述彈性件為彈簧,所述中心桿上設有調節螺母,所述彈簧位于調節螺母與滑塊之間。彈簧可確保輪胎始終在刀片間,提高了橡膠條切口的均勻性。
所述伸縮機構為氣缸或油缸。
所述滾子和滾動輪的形狀均為圓柱形,從而適應不同尺寸的輪胎。
所述中心桿與托盤聯接處設有限制滑塊移動的凸起。
與現有技術相比,本實用新型所具有的有益效果為:
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