[實用新型]一種道路交通智能顯示系統

有效

• 申請號: 201721260110.7
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207216873U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 陳軍
• 申請（專利權）人: 安徽工程大學
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司34107
• 代理人: 張巧嬋

技術領域

本實用新型涉及一種道路交通智能顯示系統。

背景技術

隨著智能城市概念普及與推廣，以及城市汽車保有量的激增，城市內的交通狀況日益擁堵，之前是一線城市出現交通擁堵情況，現在有日趨向二三線城市發展的趨勢。交通擁擠會給人們的出行帶來很大的不便，包括耽擱時間、怠速能源消耗、以及交通事故等。

現有技術中，針對交通道路狀態的預警分為兩個路徑，一方面通過廣播收聽的方式了解擁擠路段的情況，及時更改路線；另一方面，通過導航地圖上顯示的擁擠數據來獲知擁擠狀態。收音機收聽交通廣播的方式不能及時有效的了解自己想要通過路段的情況，而導航地圖則需要車內安裝導航地圖或者開啟導航，對絕大多數居住在城市，且對道路熟悉的人一般不會使用導航地圖。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種道路交通智能顯示系統，通過一種新的方式來顯示提醒道路的擁擠狀態，及時提醒駕駛員注意交通擁擠，提前合理安排與更改路線。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：一種道路交通智能顯示系統，包括用于測量道路汽車流量的車流量傳感器，還包括電子控制系統、信號顯示系統，所述的車流量傳感器與電子控制系統連接，所述的電子控制系統與信號顯示系統連接，其中，所述的車流量傳感器將檢測到的道路車流量信息送入至電子控制系統，所述的電子控制系統根據道路車流量信息發出控制信號至信號顯示系統。

所述的電子控制系統與交通指揮系統連接，所述的電子控制系統接收交通指揮系統發出的控制信號。

所述的信號顯示系統包括LED燈單元，所述的LED燈單元為彩色LED燈，其發出的顏色包括紅色、橙色、藍色、綠色、白色。

所述的信號顯示系統設置在路燈桿上。

所述的彩色LED燈為路燈桿上的照明LED燈。

所述的電子控制系統為單片機、微處理器或數字信號處理器。

所述的電子控制系統根據傳來的車流量信息或者交通指揮系統傳來的控制信號分別控制LED燈單元發出相對應的顏色。

該系統還包括太陽能電池系統，所述的太陽能電池系統為電子控制系統、LED燈單元供電。

所述的電子控制系統與交通指揮系統通過無線通信模塊連接。

本實用新型的優點在于：1、通過獲取車流量主動判斷是否出現堵車擁擠現象，并通過LED燈給出提示；2、交通指揮系統通過控制指令可以控制電子控制系統，遠程控制LED燈顏色；3、電子控制單元根據不同的擁擠度控制LED燈發出不同的顏色，方便駕駛員根據路兩邊LED燈顏色及時了解到前方道路的擁擠情況；4、通過自動的識別擁擠度、自動控制LED顏色，提高了城市交通系統的智能化，增加了城市的智能化程度。

附圖說明

下面對本實用新型說明書各幅附圖表達的內容及圖中的標記作簡要說明：

圖1為本實用新型智能顯示系統原理圖。

上述圖中的標記均為：1、車流量傳感器；2、電子控制系統；3、信號顯示系統；4、交通指揮系統；5、LED燈單元；6、太陽能電池系統。

具體實施方式

下面對照附圖，通過對最優實施例的描述，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種道路交通智能顯示系統，包括用于測量道路汽車流量的車流量傳感器，還包括電子控制系統、信號顯示系統，車流量傳感器與電子控制系統連接，電子控制系統與信號顯示系統連接，其中，車流量傳感器將檢測到的道路車流量信息送入至電子控制系統，電子控制系統根據道路車流量信息發出控制信號至信號顯示系統，以控制信號顯示系統顯示出交通道路擁擠信息。

電子控制系統與交通指揮系統連接，交通指揮系統將控制指令通過無線傳輸模塊傳遞至電子控制系統，電子控制系統根據接收的控制信號顯示系統顯示交通道路擁擠信息。無線通信模塊包括3G模塊、4G模塊、GPRS模塊等通信模塊。