[實用新型]一種增壓器用泄壓閥唇型組合密封結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721259675.3 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN207421462U | 公開(公告)日: | 2018-05-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王印;丁廷取;劉澤民 | 申請(專利權(quán))人: | 貴州新安航空機械有限責任公司 |
| 主分類號: | F16K31/06 | 分類號: | F16K31/06;F16J15/3232;F16J15/3284 |
| 代理公司: | 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陳娟 |
| 地址: | 561000 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 密封體 凹腔 殼體 唇形圈 動鐵芯 支撐環(huán) 活門 組合密封結(jié)構(gòu) 本實用新型 增壓 泄壓閥 唇型 開口向上 開口向下 殼體相貼 密封效果 外壁設(shè)置 凹腔壁 氣壓力 圈通孔 包覆 彈簧 減小 內(nèi)壁 內(nèi)唇 貼緊 外唇 環(huán)繞 保證 | ||
本實用新型公開了一種增壓器用泄壓閥唇型組合密封結(jié)構(gòu),包括殼體,殼體具有開口向下的凹腔,殼體的凹腔內(nèi)設(shè)置有活門及環(huán)繞所述活門并被包覆于殼體的凹腔內(nèi)的繞組;罩于殼體的凹腔內(nèi)且具有開口向上的凹腔的密封體,所述密封體底部開設(shè)有一圈通孔,設(shè)置于密封體1的凹腔內(nèi)并與密封體的凹腔壁連接的動鐵芯;活門與動鐵芯之間設(shè)置有彈簧;貼緊所述殼體的凹腔的內(nèi)壁與所述密封體的外壁設(shè)置有支撐環(huán);所述支撐環(huán)與密封體間設(shè)置有唇形圈,所述唇形圈包括外唇、內(nèi)唇,所述唇形圈分別與密封體、支撐環(huán)及殼體相貼緊。本實用新型實現(xiàn)了在保證密封效果的同時,還大大減小了密封體所受的氣壓力,從而降低了動鐵芯所受的作用力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及增壓器用泄壓閥零件領(lǐng)域,尤其涉及一種增壓器用泄壓閥唇型組合密封結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,渦輪增壓技術(shù)由于能夠有效提高發(fā)動機效率,越來越受到人們的親睞,它已成為汽油能源時代節(jié)能環(huán)保的主流趨勢之一。但是,帶有節(jié)氣門的增壓發(fā)動機,特別是汽油發(fā)動機采用增壓技術(shù)在其工作時,當加速踏板后突然松開,渦輪增壓器的壓氣機出口到節(jié)氣門之間會突然形成一個近似封閉的容積,而壓氣機中的葉輪由于旋轉(zhuǎn)慣性的作用,仍然將壓縮空氣輸入進氣管。此時,壓氣機出口壓力上升,空氣流量減少,極易造成渦輪增壓器喘振。因此隨著渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展,增壓器用泄壓電磁閥得到了廣泛的應(yīng)用,它能夠在ECU控制下當松開加速踏板時實現(xiàn)快速泄壓,防止增壓器喘振。
由于泄壓電磁閥安裝在增壓器出口且要實現(xiàn)快速泄壓,其具有通氣截面積大、工作壓力高(可高達200kPa以上)的特點,即電磁閥開啟時動鐵芯需要克服較大的作用力。因此,傳統(tǒng)的端面密封形式需要電磁閥體積足夠大時才能提供足夠的電磁力使電磁閥開啟實現(xiàn)泄壓。但是,由于汽車發(fā)動機空間有限,電磁閥能提供的電磁力是有限的,若動鐵芯所受的阻力過大,電磁閥的開啟電壓將相應(yīng)增高,在汽車發(fā)動機電瓶電壓范圍一定的情況下有可能會使電磁閥失效。如何在實現(xiàn)密封作用的同時降低動鐵芯所受的運動阻力成為本領(lǐng)域研究的課題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于:提出了一種增壓器用泄壓閥唇型組合密封結(jié)構(gòu),以實現(xiàn)密封作用的同時降低動鐵芯所受的運動阻力。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種增壓器用泄壓閥唇型組合密封結(jié)構(gòu),包括殼體,殼體具有開口向下的凹腔,殼體的凹腔內(nèi)設(shè)置有活門及環(huán)繞所述活門并被包覆于殼體的凹腔內(nèi)的繞組;罩于殼體的凹腔內(nèi)且具有開口向上的凹腔的密封體,所述密封體底部開設(shè)有一圈通孔,設(shè)置于密封體的凹腔內(nèi)并與密封體的凹腔壁連接的動鐵芯;活門與動鐵芯之間設(shè)置有彈簧;貼緊
所述殼體的凹腔的內(nèi)壁與所述密封體的外壁設(shè)置有支撐環(huán);所述支撐環(huán)與密封體間設(shè)置有唇形圈,所述唇形圈包括外唇、內(nèi)唇,所述唇形圈分別與密封體、支撐環(huán)及殼體相貼緊。
為避免因唇形圈受氣壓力后對密封體產(chǎn)生較大的擠壓力作用,間接增大動鐵芯的運動阻力,所述唇形圈的外唇與豎直方向的夾角大于其內(nèi)唇與豎直方向的夾角。
優(yōu)選的,所述外唇與豎直方向的夾角為10°~13°。
優(yōu)選的,所述內(nèi)唇與豎直方向的夾角為4°~6°。
優(yōu)選的,所述唇形圈的內(nèi)唇的唇口處為圓角。內(nèi)唇的唇口的圓角有助于動鐵芯的運動。
為提高唇形圈的密封效果,所述唇形圈厚度優(yōu)選0.5~0.6mm,此時唇形圈的膨脹效果最好。
優(yōu)選的,所述密封體或唇形圈或二者均由碳纖維增強塑料制成。碳纖維增強塑料的使用既增加零件的耐磨性,延長電磁閥的使用壽命,又使兩個零件在相互摩擦作用下產(chǎn)生潤滑作用,運動阻力越來越小。
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