[實用新型]一種節能通風型電梯

有效

• 申請號: 201721258706.3
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207608173U
• 公開（公告）日: 2018-07-13
• 發明（設計）人: 沈林海;喻戰鋒;姚麟琪
• 申請（專利權）人: 布勞恩電梯有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 裴金華

一種節能通風型電梯，包括轎廂、轎廂架、曳引裝置、對重裝置、電梯井道和井道導軌，還包括設于所述轎廂頂板上的通風口、設于所述轎廂頂板外側的通風口清理裝置、設于所述轎廂頂板內側的通風口除塵裝置和設于所述轎廂底部的吸風裝置，所述通風口上設有通風格柵。本實用新型簡單實用，節能降耗，能夠不斷為轎廂輸送新風，空氣循環流通，避免病菌滋生，使得轎廂內空氣質量保持在較佳水平，乘坐舒適性好，有利于乘客身體健康。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，具體是一種節能通風型電梯。

背景技術

電梯中的轎廂是裝載乘客以及貨物的地方，轎廂主要由轎廂架和轎廂體組成，而目前市面上的轎廂體的轎頂需要進行裝潢以達到美觀的效果，這樣在生產和安裝過程中需要多一步工序對轎頂進行裝潢， 將浪費大量的時間和材料，從而導致成本增加；現有的電梯轎頂的通風方式是一側進風，通過換氣的速度緩慢，使得轎廂內通風效果不理想，空氣渾濁，不利于乘客的身體健康，空調等外機的加裝又使得能耗大幅提高。

發明內容

本實用新型的技術目的在于提供一種節能通風型電梯，解決傳統轎廂內通風設計能耗高、通風效果差、影響乘客健康的問題。

本實用新型的具體技術方案如下：一種節能通風型電梯，包括轎廂、轎廂架、曳引裝置、對重裝置、電梯井道和井道導軌，還包括設于所述轎廂頂板上的通風口、設于所述轎廂頂板外側的通風口清理裝置、設于所述轎廂頂板內側的通風口除塵裝置和設于所述轎廂底部的吸風裝置，所述通風口上設有通風格柵；所述電梯井道上設有縱向多個向遠離所述轎廂所在位置方向凹陷的用于配合所述吹風裝置及所述抽風裝置的內凹空間部和凸出于所述內凹空間部的縱向墻體，上下相鄰所述凹槽空間部之間設有橫向墻體，所述縱向墻體上設有安裝道，所述井道導軌設于所述安裝道上。

作為優選，所述內凹空間部為長方體空間部、正方體空間部或球體空間部。

作為優選，所述連接墻體上設有貫穿孔道。

作為優選，所述轎廂外部的棱邊連接有加強筋板，相鄰所述加強筋板之間形成間隔空間部，所述加強筋板上設有用于與所述井道導軌配合的導靴。

作為優選，所述通風口清理裝置包括固定連接于所述轎廂的頂板的左機箱及右機箱、兩端分別連接于所述左機箱與所述右機箱的軌道桿、設于所述軌道桿上的第一電動滑塊及第二電動滑塊、配合所述第一電動滑塊的第一清理器和配合所述第二電動滑塊的第二清理器，所述左機箱內設有連接所述第一電動滑塊的第一滑塊控制電機，所述右機箱內設有連接所述第二電動滑塊的第二滑塊控制電機。

作為優選，所述第一清理器包括設于所述左機箱內的主機體、設于所述主機體中的橫向隔板、位于所述橫向隔板上方的主動排氣腔、位于所述橫向隔板下方的集塵腔、設于所述主機體頂部并連通所述主動排氣腔的排氣口、連通所述集塵腔的伸縮軟管和連接所述伸縮軟管一端的帶進氣口的吸塵頭，所述吸塵頭同時連接于所述第一電動滑塊；所述橫向隔板一端連接于所述主機體內壁而另一端與所述主機體內壁之間存在使所述排氣腔與所述集塵腔唯一連通的氣流過隙。

作為優選，所述主動排氣腔內設有電動機和連接于所述電動機的風扇。

作為優選，所述集塵腔內設有集塵內框。

作為優選，所述主機體設有用于取出所述集塵內框的活動門。

作為優選，所述第二清理器包括固定連接于所述第二電動滑塊的安裝座、連接于所述安裝座的電動馬達、連接于所述電動馬達的轉動軸、設于所述轉軸上的轉筒和設于所述轉筒上的通風格柵刷毛，所述轎廂的頂板外表面設有供所述轉筒停放而不致于擠壓所述通風格柵刷毛的轉筒待機凹槽。

作為優選，所述通風口除塵裝置包括連接于所述轎廂的頂板的吊頂，所述吊頂與所述轎廂的側板之間存在通風過道，所述吊頂上正對所述通風口處設有落塵區，所述落塵區內設有可拆卸落塵槽體面所述可拆卸落塵槽體的覆蓋面積大于所述通風口的覆蓋面積。