[實(shí)用新型]油氣水流體動(dòng)力試驗(yàn)倉

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721258354.1
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207300537U
• 公開（公告）日: 2018-05-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 明曉峰;趙建勇;吳剛;左朝華;路擁軍;李冬;余衛(wèi)娟;王勝云;劉勁松;周娜
• 申請（專利權(quán)）人: 中石化石油工程技術(shù)服務(wù)有限公司;中石化勝利石油工程有限公司;中石化勝利石油工程有限公司地質(zhì)錄井公司
• 主分類號: G01M10/00
• 分類號: G01M10/00
• 代理公司: 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司37100
• 代理人: 姜明

1.油氣水流體動(dòng)力試驗(yàn)倉，其特征在于包括水倉、氣倉、油倉和混合倉均采用不銹鋼封閉殼體構(gòu)成，并順次直線排列構(gòu)成整體的一體化分隔倉室，

水倉、氣倉、油倉和混合倉之間相互獨(dú)立密封，

水倉的上部設(shè)置有進(jìn)水管，水倉的底部設(shè)置有出水管，進(jìn)水管上配置有進(jìn)水閥門，出水管上配置有出水閥門，水倉的頂部配置連接有水倉壓力表；

氣倉的上部配置有進(jìn)氣接管和出氣接管，進(jìn)氣接管上配置有進(jìn)氣單向閥，出氣接管上配置有出氣單向閥，氣倉的頂部配置連接有氣倉壓力表；

油倉的上部配置有進(jìn)油管，油倉的底部配置有出油管，進(jìn)油管上配置有進(jìn)油閥門，出油管上配置有出油閥門，油倉的頂部配置連接有油倉壓力表；

混合倉配置有混合液進(jìn)管和混合液出管，混合液進(jìn)管配置有混合液進(jìn)管閥門，混合液出管配置有混合液出管閥門，混合倉的頂部配置連接有混合倉壓力表；

水倉、氣倉、油倉和混合倉的頂部之間連通有腔體傳壓管，腔體傳壓管的走向設(shè)置為：

水倉和氣倉頂部之間連通有水氣連通傳壓管；

氣倉和油倉頂部之間連通有氣油連通傳壓管；

氣倉和混合倉頂部之間連通有氣混連通傳壓管；

水倉和混合倉頂部之間連通有水混連通傳壓管；

油倉和混合倉頂部之間連通有油混連通傳壓管；

水倉和油倉頂部之間連通有水油連通傳壓管。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣水流體動(dòng)力試驗(yàn)倉，其特征在于：水倉、氣倉、油倉和混合倉的不銹鋼外殼相鄰并排共擠。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣水流體動(dòng)力試驗(yàn)倉，其特征在于：水倉、氣倉、油倉和混合倉的大小、形狀、體積相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣水流體動(dòng)力試驗(yàn)倉，其特征在于：水倉、氣倉、油倉和混合倉通過矩陣排列構(gòu)成整體的一體化分隔倉室。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣水流體動(dòng)力試驗(yàn)倉，其特征在于：水倉、氣倉、油倉和混合倉之間間隔分離設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣水流體動(dòng)力試驗(yàn)倉，其特征在于：試驗(yàn)倉的底部配置有滾輪 ，試驗(yàn)倉的端部固定連接有把手。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油氣水流體動(dòng)力試驗(yàn)倉，其特征在于：水氣連通傳壓管、氣油連通傳壓管、氣混連通傳壓管、水混連通傳壓管、油混連通傳壓管、水油連通傳壓管的管體上均設(shè)置有傳壓電控閥門，各路管體的傳壓電控閥門通過控制器操控連接。