[實用新型]一種管道支吊架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721258273.1
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207394125U
• 公開（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設計）人: 欒建華
• 申請（專利權）人: 揚中市傳盛支吊架有限公司
• 主分類號: F16L3/11
• 分類號: F16L3/11;F16L3/205;F16F15/08
• 代理公司: 南京縱橫知識產(chǎn)權代理有限公司 32224
• 代理人: 董建林

本實用新型公開了一種管道支吊架，包括外殼，外殼的頂部設有吊板，所述外殼內(nèi)設有導向柱和彈簧壓板，彈簧壓板底部連接吊桿，吊桿底端連接管道夾，導向柱有兩個且分別位于吊桿的左右兩側(cè)，彈簧壓板的兩側(cè)設有與導向柱相對應的導向孔，外殼內(nèi)還設有限位桿，限位桿位于兩根導向柱之間，限位桿的頂部固定在外殼頂部的內(nèi)壁上，限位桿的底端設有減震墊一，限位桿的兩側(cè)設有彈簧，彈簧一端與外殼內(nèi)壁連接，另一端與彈簧壓板連接，外殼的底部還設有兩個減震墊二，兩個減震墊二分別位于兩根導向柱的內(nèi)側(cè)。本實用新型結(jié)構簡單、設計合理，大大提高了管道支吊架的減震性能。

技術領域

本發(fā)明專利涉及支吊架技術領域，具體涉及一種管道支吊架。

背景技術

化工、石油、冶金等場所的供給管道系統(tǒng)中，常用的管道支撐方式為通過管托架安裝，這類管托除了應能承受管道重量，還要平衡管道系統(tǒng)的作用力，吸收震動，改善管道的應力分布，確保管道系統(tǒng)安全運行，延長其實用壽命。傳統(tǒng)的管道支吊架結(jié)構復雜，安裝繁瑣、減震性能差。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術中的不足，本發(fā)明提供了一種管道支吊架。

為了解決上述技術問題，本發(fā)明采用如下技術方案：

一種管道支吊架，包括外殼，所述外殼的頂部設有吊板，所述外殼內(nèi)設有導向柱和彈簧壓板，所述彈簧壓板底部連接吊桿，所述吊桿底端連接管道夾，所述導向柱有兩個且分別位于所述吊桿的左右兩側(cè)，所述彈簧壓板的兩側(cè)設有與所述導向柱相對應的導向孔，所述外殼內(nèi)還設有限位桿，所述限位桿位于兩根導向柱之間，所述限位桿的頂部固定在所述外殼頂部的內(nèi)壁上，所述限位桿的底端設有減震墊一，所述限位桿的兩側(cè)設有彈簧，所述彈簧一端與外殼內(nèi)壁連接，另一端與所述彈簧壓板連接，所述外殼的底部還設有兩個減震墊二，兩個減震墊二分別位于兩根導向柱的內(nèi)側(cè)。

作為優(yōu)選，所述導向孔內(nèi)還設有彈性墊圈。

作為優(yōu)選，所述彈性墊圈內(nèi)設有金屬墊圈。

作為優(yōu)選，所述管道夾的內(nèi)側(cè)設有橡膠層。

作為優(yōu)選，所述減震墊一由橡膠材料制成。

作為優(yōu)選，所述減震墊二由橡膠材料制成。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明設置了導向桿和限位桿，避免管道發(fā)生過多的位移，能夠有效的保護彈簧，避免彈簧被過度壓縮或拉伸而喪失彈性，延長使用壽命。限位桿底部設置了減震墊，起到減震和緩沖的作用，避免彈簧壓板和限位桿發(fā)生剛性碰撞造成損害。本發(fā)明結(jié)構簡單、設計合理，大大提高了管道支吊架的減震性能。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構示意圖。

附圖標記列表：

1-外殼；2-吊板；3-導向柱；4-彈簧壓板；5-吊桿；6-管道夾；7-導向孔；8-限位桿；9-彈簧；10-減震墊一；11-減震墊二；12-彈性墊圈；13-金屬墊圈；14-橡膠層。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步描述：

如圖1所示，一種管道支吊架，包括外殼1，所述外殼1的頂部設有吊板2，所述外殼1內(nèi)設有導向柱33和彈簧壓板4，所述彈簧壓板4底部連接吊桿5，所述吊桿5底端連接管道夾6，所述導向柱33有兩個且分別位于所述吊桿5的左右兩側(cè)，所述彈簧壓板4的兩側(cè)設有與所述導向柱33相對應的導向孔7，所述外殼1內(nèi)還設有限位桿8，所述限位桿8位于兩根導向柱33之間，所述限位桿8的頂部固定在所述外殼1頂部的內(nèi)壁上，所述限位桿8的底端設有減震墊一10，所述限位桿8的兩側(cè)設有彈簧9，所述彈簧9一端與外殼1內(nèi)壁連接，另一端與所述彈簧壓板4連接，所述外殼1的底部還設有兩個減震墊二11，兩個減震墊二11分別位于兩根導向柱33的內(nèi)側(cè)。