[實用新型]一種車內環境管理系統有效
| 申請號: | 201721256903.1 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN207403523U | 公開(公告)日: | 2018-05-25 |
| 發明(設計)人: | 陳書明;戢楊杰;谷飛鴻;張喆 | 申請(專利權)人: | 吉林大學 |
| 主分類號: | B60H1/00 | 分類號: | B60H1/00;B60H3/00;B60R16/037 |
| 代理公司: | 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 周明飛 |
| 地址: | 130000 吉*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 噪聲傳感器 光線傳感器 安裝座 傳感器安裝支架 車內環境 管理系統 支架本體 本實用新型 后排乘客 座椅靠背 安裝槽 蓋板 光纖傳感器安裝 車內頂棚 方形凹槽 強度信息 圓環筒狀 側面 墊圈 噪聲 采集 | ||
本實用新型公開了一種車內環境管理系統,包括:傳感器安裝支架,其設置在駕駛員和后排乘客中部座椅靠背上側,所述傳感器安裝支架包括:支架本體;噪聲傳感器安裝座,其設置在所述支架本體靠近駕駛員的側面上,所述噪聲傳感器安裝座為圓環筒狀,所述噪聲傳感器安裝座上設有墊圈;所述噪聲傳感器安裝座外側設有噪聲傳感器蓋板;光線傳感器安裝槽,其設置在所述支架本體靠近車內頂棚的側面上,所述光線傳感器安裝槽為方形凹槽;所述光纖傳感器安裝槽上方設有光線傳感器蓋板。本實用新型提供的車內環境管理系統,在駕駛員和后排乘客中部座椅靠背上側設有傳感器安裝支架,使噪聲傳感器和光線傳感器位置更加合理,從而準確采集噪聲強度及光線強度信息。
技術領域
本實用新型屬于車內環境技術領域,特別涉及一種車內環境管理系統。
背景技術
近年來,隨著中國汽車保有量的不斷增加,汽車日益成為了人們必不可少的交通工具。以前人們比較注重汽車的動力性,但是隨著社會水平的發展,人們對汽車舒適性的要求越來越高。汽車的舒適性和汽車內的環境息息相關,改善車內環境可以有效提高汽車的舒適性。
在車內環境方面,相關人士做了一定的研究。目前有關汽車車內環境的研究主要集中在車內空氣質量這一方面。但是對汽車車內環境產生影響的不只有車內的空氣質量,氣壓、溫度、噪聲、濕度以及光線強度也會影響車內人員的駕乘體驗。汽車在高速行駛開窗時,車內氣壓容易發生改變。而溫度和濕度會一起影響人的皮膚感受,噪聲會影響人的聽覺,車內光線強度會影響人的視覺,這些都會間接影響神經系統,在影響駕乘人員舒適性的同時也會帶來安全隱患。這些影響因素僅憑人的主觀感受是很難判斷。因此,如何將車內的這些信息進行綜合,全面合理的管理車內的環境是車內環境領域亟待解決的技術問題。
現有技術中一般將傳感器集中安裝在儀表盤處或車身某個位置,并未考慮傳感器安裝位置是否會導致采集到的信息是否準確,以及是否具有代表性。尤其是噪聲傳感器和光線傳感器,要設置在更貼近駕乘人員的位置,才能保證采集數據具有代表性。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種車內環境管理系統,其在駕駛員和后排乘客中部座椅靠背上側設有傳感器安裝支架,使得噪聲傳感器靠近駕乘人員右耳,噪聲傳感器的布設位置更加合理。
本實用新型提供的技術方案為:
一種車內環境管理系統,包括:
傳感器安裝支架,其設置在駕駛員和后排乘客中部座椅靠背上側,所述傳感器安裝支架包括:
支架本體;
噪聲傳感器安裝座,其設置在所述支架本體靠近所述駕駛員的側面上,所述噪聲傳感器安裝座為圓環筒狀,所述噪聲傳感器安裝座上設有墊圈;所述噪聲傳感器安裝座外側設有噪聲傳感器蓋板;
光線傳感器安裝槽,其設置在所述支架本體靠近車內頂棚的側面上,所述光線傳感器安裝槽為方形凹槽;所述光纖傳感器安裝槽上方設有光線傳感器蓋板。
優選的是,所述車內環境管理系統還包括噪聲傳感器,其套設在所述噪聲傳感器安裝座上。
優選的是,所述支架本體上緊靠所述噪聲傳感器安裝座設有噪聲傳感器線道。
優選的是,所述噪聲傳感器蓋板內側設有與所述噪聲傳感器相匹配的噪聲傳感器容納腔。
優選的是,所述噪聲傳感器蓋板在對應所述噪聲傳感器容納腔的中心位置設有略小于所述噪聲傳感器容納腔的圓形通孔。
優選的是,所述車內環境管理系統還包括光線傳感器,其安裝在光線傳感器安裝槽中。
優選的是,所述支架本體上緊靠所述光線傳感器安裝槽設有光線傳感器線道。
優選的是,所述光線傳感器蓋板上設有略小于所述光線傳感器尺寸的方形通孔。
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