[實用新型]電梯橋箱內卡合式扶手

有效

• 申請號: 201721256750.0
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207361568U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 麥偉杰
• 申請（專利權）人: 惠州富士電梯集團有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及電梯設備技術領域，具體涉及一種電梯橋箱內卡合式扶手，包括橋箱本體(1),所述橋箱本體(1)內壁側部設有一對凸筋(2)，所述凸筋(2)之間設有長板(3)，所述長板(3)上設有通孔，所述長板(3)上位于通孔位置處設有套筒(4)，套筒(4)內設有彈性卡板(5)，所述卡板(5)之間卡有扶手(6)，所述卡板(5)向后伸出套筒(4)。本實用新型扶手方便老人或小孩手扶，增強乘坐的安全性，扶手卡到卡板之間，當需要拆卸時，直接從后部捏住兩個卡板就可以使得卡板解除對扶手的卡合，然后拆卸下扶手。

技術領域：

本實用新型涉及電梯設備技術領域，具體涉及一種電梯橋箱內卡合式扶手。

背景技術：

現代高層樓宇林立，升降電梯成為了日常出行所必不可少的重要工具。高層建筑是節約土地的最有效手段，因此，在土地稀缺的城市里，無不高樓林立，有高樓必有電梯，否則人們上下樓就非常吃力。在對賓館、寫字樓等的用電情況調查統計中，電梯用電量占總用電量的17％-25％以上，僅次于空調用電量，高于照明、供水等的用電量，目前電梯已成為我國民用耗電設備大戶之一。目前的升降電梯的橋箱內沒有扶手，當老人或小孩乘坐電梯時容易摔倒，情況嚴重的會導致安全事故。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有的技術缺陷，提供一種電梯橋箱內卡合式扶手。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：

一種電梯橋箱內卡合式扶手，包括橋箱本體,所述橋箱本體內壁側部設有一對凸筋，所述凸筋之間設有長板，所述長板上設有通孔，所述長板上位于通孔位置處設有套筒，套筒內設有彈性卡板，所述卡板之間卡有扶手，所述卡板向后伸出套筒。

進一步地，所述扶手連接到插塊，插塊上的凸起陷入到卡板上的凹槽形成卡合。

進一步地，所述扶手通過連接在扶手上的布條固定到插塊。

進一步地，所述長板上的凸塊插入到凸筋的槽內，凸筋側部設有插桿，插桿插進凸塊并插進凸筋，所述插桿上套設有彈簧，彈簧一端固定到插桿、另一端固定到凸筋側部。

進一步地，所述扶手由塑料制成。

本實用新型的有益效果：扶手方便老人或小孩手扶，增強乘坐的安全性，扶手卡到卡板之間，當需要拆卸時，直接從后部捏住兩個卡板就可以使得卡板解除對扶手的卡合，然后拆卸下扶手。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型插桿設置的俯視截面示意圖；

圖3為本實用新型扶手和套筒設置的側視示意圖。

具體實施方式：

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“豎直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或者位置關系為基于附圖所示的方位或者位置關系，僅是為了便于描述本實用和簡化描述，而不是指示或者暗示所指的裝置或者元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，“第一”、“第二”、“第三”、“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或者暗示相對重要性。