[實用新型]終極驅動裝置

有效

• 申請號: 201721256703.6
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207365015U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 王瀧
• 申請（專利權）人: 東莞天盛電子制品有限公司
• 主分類號: F21V23/00
• 分類號: F21V23/00
• 代理公司: 東莞科強知識產權代理事務所(普通合伙) 44450
• 代理人: 肖冬

本實用新型涉及一種終極驅動裝置，其包括電源盒體，電源盒體內的一側安裝有用于控制導通的電觸片結構，電源盒體內的另一側設有驅動電源PCB板，其中電源盒體包括左半盒體和右半盒體，所述左半盒體設有缺口，左半盒體連接有用于覆蓋該缺口的蓋體，所述蓋體設有連接部，所述連接部設有連接孔，所述右半盒體設有與連接孔相配合的中空連接柱，驅動電源PCB板設有與中空連接柱相配合的避讓孔，連接孔連接有連接件，連接件的一端穿過連接孔并與中空連接柱連接，蓋體和右半盒體的下端分別設有用于連接燈體的連接結構。本實用新型通過將驅動電源PCB板設置于電源盒體內，從而避免其他電器再增加驅動電源，降低使用成本，且使用方便。

技術領域

本實用新型涉及軌道燈技術領域，尤其涉及一種對軌道燈提供電源的終極驅動裝置。

背景技術

軌道燈在應用時，一般將燈體與軌道電源連接，軌道電源在沿著軌道運行時，與軌道上的導電條接觸從而實現電連接；在燈體光源的供電過程中，軌道電源僅僅實現與導電條的接觸，軌道電源中引出電源線并與燈體的驅動電源連接，再由驅動電源對燈體光源供電。而軌道電源占用一定體積，在使用過程中造成內部空間的浪費，其次，在與各個燈體搭配時或更換燈體時，燈體都需要自身攜帶驅動電源，成本提高。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種終極驅動裝置，該終極驅動裝置將驅動電源集成于內部，避免更換燈體時，提高使用成本。

終極驅動裝置，包括電源盒體，電源盒體內的一側安裝有用于控制導通的電觸片結構，電源盒體內的另一側設有驅動電源PCB板，其中電源盒體包括左半盒體和右半盒體，所述左半盒體設有缺口，左半盒體連接有用于覆蓋該缺口的蓋體，所述蓋體設有連接部，所述連接部設有連接孔，所述右半盒體設有與連接孔相配合的中空連接柱，驅動電源PCB板設有與中空連接柱相配合的避讓孔，連接孔連接有連接件，連接件的一端穿過連接孔并與中空連接柱連接，蓋體和右半盒體的下端分別設有用于連接燈體的連接結構。

進一步地，所述連接結構包括蓋體底部向外延伸的一個左凸起，左凸起的中部設有左半連接孔，且該左凸起的側面設有左半圓環槽，還包括右半盒體的底部向外延伸的一個右凸起，右凸起的中部設有右半連接孔，右凸起的側面設有右半圓環槽，當蓋體與左半盒體連接時，左半連接孔和右半連接孔拼接為柱形連接孔，左半圓環槽和右半圓環槽拼接為環形槽。

優選地，所述蓋體的左半圓環槽的外端面向外延伸有定位塊，右半圓環槽設有與定位塊相配合的定位凹孔。

進一步地，蓋體在左凸起的上方設有插槽，所述左半盒體設有用于與插槽的上側壁相抵接的承接板，當蓋體與左半盒體連接時，承接板與插槽的上側壁相抵。

進一步地，蓋體與左半盒體連接的兩端分別U形槽，U形槽內形成卡接片，所述卡接片的外側面設有卡塊，所述左半盒體設有與卡塊相配合的卡槽。

優選地，卡接片呈L形設置。

進一步地，左半盒體設有多個向右半盒體延伸的連接塊，連接塊的端部設有倒鉤狀的卡接塊，所述右半盒體設有與卡接塊相配合的通槽，當左半盒體與右半盒體連接時，連接塊的端部插入通槽且卡接塊伸出通槽并與右半盒體的外端面卡接。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將驅動電源PCB板設置于電源盒體內，從而避免其他電器再增加驅動電源，降低使用成本，且使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

圖2為本實用新型的一種分解結構示意圖。

圖3為本實用新型蓋體的一種結構示意圖。

附圖標記：

1——左半盒體，2——右半盒體，3——蓋體，11——缺口；12——承接板；13——連接塊；14——卡接塊；