[實用新型]一種剎車泵缸體加工用的托運裝置有效
| 申請號： | 201721256623.0 | 申請日： | 2017-09-28 |
| 公開（公告）號： | CN207325878U | 公開（公告）日： | 2018-05-08 |
| 發明（設計）人： | 趙光明 | 申請（專利權）人： | 繁昌縣琪鑫鑄造有限公司 |
| 主分類號： | B22C5/16 | 分類號： | B22C5/16 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 241000 安*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 剎車 缸體 工用 托運 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種剎車泵缸體加工用的托運裝置，其特征在于，包括底座和側擋板(3)，所述底座包括底層和面層，所述底層由多根間隔相等的第一鋼條(1)組成，所述面層有多根見得相等的第二鋼條(2)組成，所述第一鋼條(1)與第二鋼條(2)垂直設置，且每一根第一鋼條(1)與所有的第二鋼條(2)均固定連接，每一根第二鋼條(2)與所有的第一鋼條(1)均固定連接，第一鋼條(1)位于第二鋼條(2)下方，兩側的第一鋼條(1)外側邊固定連接有所述側擋板(3)，兩側的第二鋼條(2)外側邊固定連接有所述側擋板(3)，側擋板(3)上設有提手(4)，側擋板(3)上還開設有多列指槽(5)，所述指槽(5)由四個水平等距設置的圓形槽組成。
2.根據權利要求1所述的一種剎車泵缸體加工用的托運裝置，其特征在于：所述提手(4)與側擋板(3)為鉸接連接。
3.根據權利要求1所述的一種剎車泵缸體加工用的托運裝置，其特征在于：所述第一鋼條(1)與第二鋼條(2)均為空心結構。
4.根據權利要求1所述的一種剎車泵缸體加工用的托運裝置，其特征在于：所述側擋板(3)由木質材料制成。
5.根據權利要求1所述的一種剎車泵缸體加工用的托運裝置，其特征在于：所述第一鋼條(1)的底面設有防滑紋。
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