[實用新型]一種自行車的車輪有效
| 申請號: | 201721256280.8 | 申請日: | 2017-09-28 |
| 公開(公告)號: | CN207190666U | 公開(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發明(設計)人: | 袁冰 | 申請(專利權)人: | 袁冰 |
| 主分類號: | B60B9/00 | 分類號: | B60B9/00;B60B9/12 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 525244 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車 車輪 | ||
技術領域
本實用新型涉及自行車領域,具體地,涉及一種自行車的車輪。
背景技術
目前,市場上出現的免充氣的自行車,其車輪主要由鋼輪圈和實心輪胎構成,實心輪胎直接安裝在鋼輪圈上。騎車遇到道路不平,容易產生振動,讓騎車者身體感覺非常不舒服。
實用新型內容
針對現有的技術不足,本實用新型提供一種結構簡單且能有效減振的自行車的車輪,
為了實現上述目的,本實用新型所采取的技術方案是:一種自行車的車輪,包括鋼輪圈、金屬彈片、彈性環形圈和外胎,其中,多個所述金屬彈片沿所述鋼輪圈的周向排列固定在所述鋼輪圈上,所述彈性環形圈繞套在所述多個金屬彈片上,所述外胎套在所述彈性環形圈的外表面上并固定在所述鋼輪圈上。
本實用新型的有益效果是:由于在鋼輪圈上設置多個金屬彈片,彈性環形圈繞套在多個金屬彈片上,而外胎套在彈性環形圈的外表面上并固定在鋼輪圈上,通過金屬彈片和彈性環形圈可以有效地達到減振功能,提高騎車者的舒適感,而且,這種結構簡單,自行車不用充氣。
進一步的,所述金屬彈片為弓弧形,且所述金屬彈片的兩端用螺釘或鉚釘固定在所述鋼輪圈上。這樣,金屬彈片安裝牢固,同時具有良好的彈性性能,達到減振的效果。
進一步的,所述金屬彈片的一端固定在所述鋼輪圈上,另一端自由向外延伸且與所述鋼輪圈成小于90度的夾角。這樣安裝工藝簡單,同時具有良好的彈性性能,達到減振的效果。
進一步的,所述金屬彈片的一端通過螺釘或鉚釘固定在所述鋼輪圈上。
進一步的,所述金屬彈片為自所述鋼輪圈上沖壓出的彈片,所述彈片與所述鋼輪圈為一體件,可以節省用材,同時具有良好的彈性性能,達到減振的效果。
進一步的,所述彈性環形圈為金屬彈性環形圈或橡膠彈性環形圈。
附圖說明
圖1是本實用新型具體實施方式一的自行車的車輪整體結構示意圖;
圖2是本實用新型具體實施方式一的鋼輪圈和彈片組裝后的正面示意圖;
圖3是本實用新型具體實施方式二的自行車的車輪整體結構示意圖;
圖4是本實用新型具體實施方式二的鋼輪圈和彈片組裝后的正面示意圖;
圖5是本實用新型具體實施方式三的鋼輪圈和彈片組裝后的正面示意圖。
具體實施方式
具體實施方式一
如圖1和圖2所示,本實用新型具體實施方式一的一種自行車的車輪,包括鋼輪圈1、金屬彈片2、彈性環形圈3和外胎4,其中,多個金屬彈片2沿所述鋼輪圈1的周向排列固定在鋼輪圈1上,所述鋼輪圈上彈性環形圈3繞套在多個金屬彈片2上,外胎4套在彈性環形圈3的外表面上并固定在鋼輪圈1上。
由于在鋼輪圈1上設置多個金屬彈片2,彈性環形圈3繞套在多個金屬彈片2上,而外胎4套在彈性環形圈3的外表面上并固定在鋼輪圈1上,通過金屬彈片2和彈性環形圈3可以有效地達到減振功能,提高騎車者的舒適感,而且,這種結構簡單,自行車不用充氣。
在本具體實施方式一中,金屬彈片1為弓弧形,且金屬彈片1的兩端用螺釘5固定在鋼輪圈1上。這樣,金屬彈片安裝牢固,同時具有良好的彈性性能,達到減振的效果。當然,在其他具體實施方式中,螺釘5也可以用鉚釘替代。
在本具體實施方式一中,彈性環形圈為橡膠彈性環形圈。
具體實施方式二
如圖3和圖4所示,本實用新型具體實施方式二的一種自行車的車輪,包括鋼輪圈11、金屬彈片12、彈性環形圈13和外胎14,其中,多個金屬彈片12沿所述鋼輪圈11的周向排列固定在鋼輪圈11上,彈性環形圈13繞套在多個金屬彈片12上,外胎14套在彈性環形圈13的外表面上并固定在鋼輪圈11上。
由于在鋼輪圈11上設置多個金屬彈片22,彈性環形圈13繞套在多個金屬彈片12上,而外胎14套在彈性環形圈13的外表面上并固定在鋼輪圈11上,通過金屬彈片12和彈性環形圈13可以有效地達到減振功能,提高騎車者的舒適感,而且,這種結構簡單,自行車不用充氣。
在本具體實施方式二中,金屬彈片12的一端固定在鋼輪圈11上,另一端自由向外延伸且與鋼輪圈11成小于90度的夾角。這樣安裝工藝簡單,同時具有良好的彈性性能,達到減振的效果。
在本具體實施方式二中,金屬彈片的一端通過螺釘或鉚釘固定在所述鋼輪圈上,彈性環形圈為金屬彈性環形圈。
具體實施方式三
如圖5所示,本具體實施方式三與上述具體實施方式二的結構基本相同,所不同的地方是,本具體實施方式三中的金屬彈片112為自鋼輪圈111上沖壓出的彈片,鋼輪圈111上留有沖壓孔113,金屬彈片112與鋼輪圈111為一體件,可以節省用材,同時具有良好的彈性性能,達到減振的效果。
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