[實用新型]一種減震效果可調的自行車后坐墊

有效

• 申請號: 201721256196.6
• 申請日: 2017-09-27
• 公開（公告）號: CN207889886U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 劉歆禮
• 申請（專利權）人: 天津市艾歆自行車股份有限公司
• 主分類號: B62J1/18
• 分類號: B62J1/18;B62J1/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

1.一種減震效果可調的自行車后坐墊，包括背靠板（2）、支撐板（3）和基座（4），其特征是，所述支撐板（3）的底部對稱固定安裝有壓桿（6），所述支撐板（3）的中部下表面還固定設置有導向柱（5），所述基座（4）的中部開設有導向滑腔（14），所述導向柱（5）滑動設置在導向滑腔（14）內，所述導向滑腔（14）的底部還設置有二號減震彈簧（15），所述基座（4）的兩側內部對稱開設有柱形空腔（9），所述柱形空腔（9）內分別滑動設置有上滑塊（8）和下滑塊（11），所述柱形空腔（9）內還設置有一號減震彈簧（10），所述壓桿（6）滑動貫穿于柱形空腔（9）頂部開設的滑孔內設置，且壓桿（6）的底端與上滑塊（8）的上表面固定連接，所述基座（4）的側壁上還對稱開設有凹槽（16），所述凹槽（16）的底部通過軸承連接方式轉動設置有螺紋套筒座（13），所述螺紋套筒座（13）內通過螺紋連接方式轉動設置有螺桿（12），所述螺桿（12）滑動貫穿于柱形空腔（9）底板上開設的滑孔內設置，且螺桿（12）的頂端與下滑塊（11）的下表面固定連接，所述背靠板（2）呈L型結構，背靠板（2）水平方向的一端與基座（4）固定連接且兩者為一體成型結構，背靠板（2）豎直方向一端的頂部高于支撐板（3）設置。

2.根據權利要求1所述的一種減震效果可調的自行車后坐墊，其特征是，所述支撐板（3）的上表面設置有海綿墊（7），海綿墊（7）上套設有橡膠墊（1）。

3.根據權利要求1所述的一種減震效果可調的自行車后坐墊，其特征是，所述二號減震彈簧（15）的頂端與導向柱（5）的底端相連接，二號減震彈簧（15）的底端與導向滑腔（14）的內腔底部相連接。

4.根據權利要求1所述的一種減震效果可調的自行車后坐墊，其特征是，所述一號減震彈簧（10）的一端與上滑塊（8）的下表面相連接，一號減震彈簧（10）的另一端與下滑塊（11）的上表面相連接。

5.根據權利要求1所述的一種減震效果可調的自行車后坐墊，其特征是，所述背靠板（2）豎直方向一端的表面固定安裝有背靠墊（17），所述背靠墊（17）采用橡膠軟墊制成。