[實(shí)用新型]一種多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721255977.3
• 申請(qǐng)日: 2017-09-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207739095U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧艷坤;陳先華;陳悅;姜慶林;馬耀魯;彭晶;郭少華;楊陽(yáng);于宏志;張景琳;劉寧;趙金成
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 遼寧省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E01C11/22
• 分類號(hào): E01C11/22;E03F5/04
• 代理公司: 南京蘇高專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32204
• 代理人: 唐紅

1.一種多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)，該邊分帶設(shè)置于車道高速公路的同一方向的兩兩車道之間，邊分帶上設(shè)置有排水系統(tǒng)，其特征在于：所述排水系統(tǒng)包括縱向流水槽、植被層、滲透層、人工蓄滯層和碎石層，所述縱向流水槽縱截面呈向上開(kāi)口的深碟型，縱向流水槽的兩側(cè)均從上向下依次鋪設(shè)有植被層、滲透層和人工蓄滯層，縱向流水槽的底部為碎石層，碎石層的底部設(shè)置有若干橫向排水管。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)，其特征在于：邊分帶設(shè)置于客車道與貨車道之間，邊分帶的寬帶為2～2.5m。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)，其特征在于：所述縱向流水槽的整體采用水泥混凝土鋪筑，且縱向流水槽的上表面鋪筑有改性瀝青防水層，縱向流水槽的寬度為38～42cm，深度為48～51cm，厚度為14～16cm。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)，其特征在于：所述縱向流水槽表面間隔設(shè)置有雨水篦子，每相鄰兩個(gè)雨水篦子之間采用預(yù)制水泥混凝土板密封。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)，其特征在于：所述植被層采用礫石鋪筑，且植被層從靠近車道一端到靠近縱向流水槽一端之間形成向內(nèi)坡度，最外側(cè)一端的高度不超過(guò)路面高程。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)，其特征在于：所述滲透層由滲透性能優(yōu)良的培植土壤鋪筑，滲透層的頂部與植被層的底部貼合向適應(yīng)，即滲透層頂部設(shè)置與植被層相對(duì)應(yīng)的向內(nèi)坡度，滲透層的深度為15-25cm。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)，其特征在于：所述人工蓄滯層的深度為30cm。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)，其特征在于：碎石層由粒徑為3-6cm的碎石鋪筑，碎石層深至兩側(cè)道路的斷面墊層以下。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多車道高速公路邊分帶排水系統(tǒng)，其特征在于：所述橫向排水管由高密度水管制成，橫向排水管的內(nèi)管徑應(yīng)大于25cm，為防止碎石顆粒堵塞橫向排水管，橫向排水管上深入碎石層的一端端口安裝有網(wǎng)篩。