[實用新型]一種變壓器外殼結構

有效

• 申請號: 201721255447.9
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207233508U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 劉健
• 申請（專利權）人: 江蘇容源電力設備有限公司
• 主分類號: H01F27/02
• 分類號: H01F27/02;H01F27/08
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所32237
• 代理人: 吳庭祥

技術領域：

本實用新型涉及一種變壓器外殼結構。

背景技術：

現有的變壓外殼在使用時，為便于變壓器的熱量散出，常在外殼上設有百葉窗，百葉窗在使用時，不能有效地阻止灰塵與雨水的進入，使用效果不好，且現有的變壓器外殼通過焊接形成，不便于運輸。

實用新型內容：

本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種變壓器外殼結構。

本實用新型所采用的技術方案有：一種變壓器外殼結構，包括殼體和通風箱，所述殼體為矩形狀，且殼體的上、下兩端均開口，兩通風箱固定連接在殼體的上、下兩端，且通風箱將殼體的上、下兩端口密封，通風箱與殼體的內腔相貫通；

所述殼體包括第一圍板、第二圍板、第三圍板和第四圍板，第一圍板、第二圍板、第三圍板和第四圍板通過螺栓固定連接并形成矩形狀的殼體，在相鄰的所述圍板之間設有密封條；

在第一圍板的兩端設有第一折彎連接邊，在第二圍板的兩端設有第二折彎連接邊，在第三圍板的兩端設有第三折彎連接邊，第四圍板的兩端設有第四折彎連接邊，在各所述折彎連接邊上設有用于收納密封條的限位槽。

進一步地，所述通風箱包括第一擋灰板、第二擋灰板、矩形箱體和蓋板，兩所述第一擋灰板傾斜設于矩形箱體內，且第一擋灰板與矩形箱體的內壁之間形成第一擋灰腔，兩第二擋灰板傾斜設于矩形箱體內，且兩第二擋灰板位于兩第一擋灰板的內側，第二擋灰板和第一擋灰板之間形成第二擋灰腔，蓋板固定于矩形箱體上，并將第一擋灰腔和第二擋灰腔封閉；在矩形箱體的側壁和底面上分別設有第一通氣孔和第二通氣孔，第一通氣孔和第一擋灰腔相貫通，第二通氣孔和第二擋灰腔相貫通。

進一步地，所述第一擋灰板上設有若干個第一通風孔，在第二擋灰板若干個第二通風孔，第一通風孔和第二通風孔錯開設置。

進一步地，所述第一通風孔和第二通風孔均為錐形狀。

進一步地，所述殼體的內、外壁上涂油聚氨酯。

本實用新型具有如下有益效果：

1)由于殼體上沒有設有通風孔，因此外部的灰塵與雨水不會進入殼體內部，保證好的防塵、防雨效果；殼體的通風是由通風箱實現，通風箱上下設置在殼體的頂端和頂端，可以與殼體的內腔形成很好的空氣對流，進行可以保證殼體內部的散熱；殼體上第一擋灰板和第二擋灰板傾斜設置，在保證好的通風效果同時，又能有效地避免雨水與灰塵進入，且通風孔為錐形狀，進一步保證阻擋效果。

2)本實用新型中的殼體為可拆卸結構，便于運輸，安裝方便。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構圖。

圖2為本實用新型中殼體的結構圖。

圖3為本實用新型中殼體上密封條的安裝結構圖。

圖4為本實用新型中通風箱的結構圖。

圖5為本實用新型中第一通風孔和第二通風孔的結構圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1至圖5所示，本實用新型公開一種變壓器外殼結構，包括殼體1和通風箱2，殼體1為矩形狀，且殼體1的上、下兩端均開口，兩通風箱2固定連接在殼體1的上、下兩端，且通風箱2將殼體1的上、下兩端口密封，通風箱2與殼體1的內腔相貫通。

本實用新型中的殼體1為可拆卸結構，包括第一圍板11、第二圍板12、第三圍板13和第四圍板14，第一圍板11、第二圍板12、第三圍板13和第四圍板14通過螺栓固定連接并形成矩形狀的殼體1。

為保證殼體1的密度性，在相鄰的兩圍板之間設有密封條。

為便于四個圍板之間的固定連接，在第一圍板11的兩端設有第一折彎連接邊111，在第二圍板12的兩端設有第二折彎連接邊122，在第三圍板13的兩端設有第三折彎連接邊133，第四圍板14的兩端設有第四折彎連接邊144。

為便于密封條的安裝，在上述各折彎連接邊上設有用于收納密封條的限位槽。

本實用新型中的殼體1和通風箱2之間通過螺釘固定連接，在通風箱2上設有連接板200，連接板200通過螺釘固定于殼體1的內壁上。

本實用新型中的通風箱2包括第一擋灰板21、第二擋灰板22、矩形箱體23和蓋板24，兩塊第一擋灰板21傾斜設于矩形箱體23內，且第一擋灰板21與矩形箱體23的內壁之間形成第一擋灰腔210，兩第二擋灰板22傾斜設于矩形箱體23內，且兩第二擋灰板22位于兩第一擋灰板21的內側，第二擋灰板22和第一擋灰板21之間形成第二擋灰腔220，蓋板24固定于矩形箱體23上，并將第一擋灰腔210和第二擋灰腔220封閉。