[實用新型]一種手自一體的機組調節裝置

有效

• 申請號: 201721254552.0
• 申請日: 2017-09-28
• 公開（公告）號: CN207280359U
• 公開（公告）日: 2018-04-27
• 發明（設計）人: 邵劍梁;曾慶波;陳冬波;曾金龍
• 申請（專利權）人: 廣州威能機電有限公司
• 主分類號: G01B5/252
• 分類號: G01B5/252
• 代理公司: 廣州一銳專利代理有限公司44369
• 代理人: 楊昕昕,董云

技術領域

本實用新型涉及發動機組安裝設置領域，尤其是一種手自一體的機組調節裝置。

背景技術

隨著經濟的快速發展，大功率的發電機組運用的領域越來越多，在一些特殊項目或特殊工況運行的機組，為能發揮機組的最佳性能，機組動力配置會采用雙軸承聯接方式。但有時因加工安裝或操作使用不當等原因，導致發電機與發動機高彈聯軸器徑向和軸向對中公差超出對中允許公差范圍，如沒有及時對機組中心進行校核及調整，會使機組運行時振動加大，會長時間磨損聯軸器或發電機軸，嚴重時會使發電機軸燒壞，帶來了嚴重的經濟損失。

實用新型內容

本實用新型為了克服上述中存在的問題，提供了一種手自一體的機組調節裝置，能夠自動對機組中心進行校核及調整，減小機組運行時的振動，避免不必要的經濟損失。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種手自一體的機組調節裝置，包括底座、升降墊塊以及滑動墊塊，所述的升降墊塊與底座升降調節連接；所述的升降墊塊上部設置有用于安裝滑動墊塊的凹球面；所述滑動墊塊的底部設置有與凹球面相互適配的凸球面。

作為優選，所述升降墊塊的底部具有外螺紋座；所述底座中部設置有與外螺紋座適配的內螺紋。

作為優選，所述外螺紋座的外徑小于升降墊塊的外徑。

作為優選，所述的升降墊塊與滑動墊塊中部分別設置有貫穿的安裝孔。

作為優選，所述的底座與升降墊塊的周沿設置有至少一個鎖定孔。

作為優選，所述升降墊塊的上部設置有用于添加潤滑油的環槽；所述凹球面的內沿設置有至少一個與環槽連通的出油孔。

本實用新型的有益效果是：一種手自一體的機組調節裝置，安裝于發動機或發電機與底座支架之間；升降墊塊上下調節通過螺紋連接適配安裝在底座上，往上或向下微調，直到發動機和發電機中心高滿足高彈聯軸器徑向的安裝要求；滑動墊塊的作用原理是發動機安裝或使用時底座平面與發動機支架或發電機支腳不平行時，可調旋轉裝置會根據各支腳的受力情況，自動微調兩球面的接觸位置，始終會為保持徑向各支腳平行，能夠始終保證機組高彈聯軸器對中公差在允許范圍內，大大減少日常維護保養的工作量，減少了因機組對中問題引起的機組故障，避免不必要的經濟損失。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型所述的一種手自一體的機組調節裝置的整體結構示意圖；

圖2是本實用新型所述的一種手自一體的機組調節裝置的分解結構示意圖；

圖3是本實用新型所述的一種手自一體的機組調節裝置的剖面結構示意圖；

圖4是本實用新型所述的一種手自一體的機組調節裝置的升降墊塊剖面結構示意圖。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

實施例1

如圖1、2所示的一種手自一體的機組調節裝置，包括底座1、升降墊塊2以及滑動墊塊3，所述的升降墊塊2與底座1升降調節連接；所述的升降墊塊2上部設置有用于安裝滑動墊塊3的凹球面21；所述滑動墊塊3的底部設置有與凹球面21相互適配的凸球面31。

本實施例中的手自一體的機組調節裝置，安裝于發動機或發電機與底座支架之間；升降墊塊2上下調節安裝在底座1上，往上或向下微調，直到發動機和發電機中心高滿足高彈聯軸器徑向的安裝要求；滑動墊塊3的作用原理是發動機安裝或使用時底座1平面與發動機支架或發電機支腳不平行時，滑動墊塊3的凸球面31與升降墊塊2凹球面21，兩球面安裝時為點面接觸，這樣減少兩平面間的面摩擦；當底座1平面與機組安裝支腳不平行時，可調旋轉裝置會根據各支腳的受力情況，自動微調兩球面的接觸位置，始終會為保持徑向各支腳平行；例如在船艙里，船體遇海浪左右傾斜，和前后的翹動，長時間在此工況下，機組的徑向左右后前后對中公差可能會偏離對中設計要求公差范圍，必須要經常對機組中心進行校核調整，才能確保可機組正常的運行；如加裝調節裝置，這些問題將的有效的解決，當船體恢復水平行駛時，機組通過會滑動墊塊的調整也恢復水平狀態運行，始終保證機組高彈聯軸器對中公差在允許范圍內，大大減少日常維護保養的工作量，減少了因機組對中問題引起的機組故障，避免不必要的經濟損失。

實施例2